Estación de Pomona (California)
Pomona o Downtown Pomona ( / p ə ˈ m oʊ n ə / ( escuchar ) 
pə- MOH -nə [3] ) es una estación de tren en Pomona, California , Estados Unidos , servida por el tren interurbano Amtrak y el tren suburbano Metrolink . Amtrak sirve a la estación de Pomona con un servicio tres veces por semana proporcionado por el servicio combinado Sunset Limited y Texas Eagle ; La línea Riverside de Metrolink tiene un horario de viaje hacia y desdeLos Ángeles los días de semana.
La estación de 1940 fue diseñada por Donald Parkinson en los estilos Mission Revival y Spanish Colonial Revival . [4] Los detalles incluyen paredes estucadas, una arcada y techos de tejas de arcilla roja. [5] Una vez sirvió a la línea principal del Ferrocarril del Pacífico Sur de Los Ángeles a Nueva Orleans, y a la línea principal del Ferrocarril de Los Ángeles y Salt Lake . Actualmente, ambas líneas son ahora líneas de Union Pacific Railroad .
Metrolink ha servido a la estación Downtown Pomona desde el 5 de febrero de 2001. [6] [7] En el cuarto trimestre del año fiscal 2015, un promedio de 221 pasajeros abordaron los trenes Riverside Line Metrolink en la estación Downtown Pomona diariamente. [8] Los trenes de Metrolink abordan en la plataforma sur, al otro lado del puente peatonal. Aproximadamente 300 espacios de estacionamiento están disponibles para los pasajeros de Metrolink. Originalmente, se creó una plataforma central para el servicio adicional de Metrolink frente a la pista 2, pero se abandonó alrededor de 2006 debido a la disminución del número de pasajeros.
Los trenes de Amtrak abordan el andén norte frente a la Vía 3, cerca del edificio de la estación. No hay personal de Amtrak en la estación, pero los boletos se pueden recoger en las máquinas expendedoras de boletos de Metrolink en la estación, siempre que las reservas se hagan con anticipación, ya sea en el sitio web de Amtrak, la aplicación para teléfonos inteligentes o por teléfono.
Amtrak da servicio a la estación siguiendo una ruta de carga propiedad de Union Pacific que se redirige a través de El Monte y Baldwin Park para conectarse con el corredor ferroviario de Monte Vista, en lugar de seguir la ruta de la línea Riverside. De las 77 estaciones de California atendidas por Amtrak, Pomona tuvo el tráfico de pasajeros más bajo en el año fiscal 2015, con 1.812 que subieron o bajaron del tren, lo que corresponde a un promedio de aproximadamente 5 pasajeros diarios debido a tiempos de viaje extremadamente inconvenientes hacia y desde Los Ángeles. [2]
Las diferentes estaciones de Pomona (Norte) dan servicio a las ex Líneas Southern Pacific, Pacific Electric y Santa Fe, ahora la línea Metrolink San Bernardino .
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