El Pontiac Sunfire es un automóvil compacto de Pontiac que se introdujo para el año modelo 1995 para reemplazar al Sunbird . No solo se cambió el nombre, sino que también se incluyeron cambios de estilo dramáticos. El nuevo estilo se compartió con el Chevrolet Cavalier rediseñado . La plataforma J se actualizó estructuralmente para cumplir con los estándares de seguridad más estrictos para el año modelo 1996.
Pontiac Sunfire | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motores generales |
Producción | 1994-2005 |
Años modelo | 1995-2005 |
Montaje | Lansing, Michigan , Estados Unidos (solo convertible) Lordstown, Ohio , Estados Unidos Ramos Arizpe , Coahuila , México |
Carrocería y chasis | |
Clase | Compacto / deportivo Compacto |
Tipo de cuerpo | 2-puerta convertible de 2 puertas coupe de 4 puertas sedán |
Diseño | Diseño FF |
Plataforma | Cuerpo en J |
Relacionados | Chevrolet Cavalier |
Tren motriz | |
Motor | 2.2 L LN2 I4 2.2 L L61 I4 2.3 L LD2 I4 2.4 L LD9 I4 |
Transmisión | 5 velocidades manual de 3 velocidades automática 4 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 104,1 pulgadas (2644 mm) |
Largo | 1995–97 Sedán y 2000–05 Coupé: 182 pulgadas (4.623 mm) 1998–99 Sedán: 181,7 pulgadas (4.615 mm) 1995–99 Coupe y Convertible: 181,9 pulgadas (4620 mm) 2000–02 Sedán: 181,8 pulgadas (4618 mm) ) 2003-05 Sedán: 183,2 pulgadas (4.653 mm) |
Ancho | Convertible y Coupe 1995-1997: 67,4 pulgadas (1712 mm) 1995-1997 Sedán: 67,3 pulgadas (1709 mm) 1998-2005 Coupe y Convertible: 68,4 pulgadas (1737 mm) Sedán: 67,9 pulgadas (1725 mm) |
Altura | 1998-2005 Coupe: 53 pulgadas (1346 mm) 1998-2005 Sedán: 54,7 pulgadas (1389 mm) 1998-2005 Convertible: 53,7 pulgadas (1364 mm) 1995–97 Coupé: 53,2 pulgadas (1351 mm) 1995–97 Sedán: 54,8 en (1392 mm) 1995-1997 Convertible: 51,9 en (1318 mm) |
Peso en vacío | 2.605 libras (1.182 kg) |
Cronología | |
Predecesor | Pontiac Sunbird |
Sucesor | Pontiac G5 |
El Pontiac Sunfire pasó por dos renovaciones en su carrera de 11 años: un pequeño rediseño en 2000 con el aspecto de revestimiento de plástico pesado que prevalecía en Pontiac en ese momento, y una actualización más aerodinámica en 2003. En los EE. UU., El cupé fue el único modelo disponible de 2003 a 2005. El sedán continuó vendiéndose en Canadá y México hasta el final de la producción el 22 de junio de 2005. GM reemplazó el Sunfire con el G5 para el año modelo 2006 en Canadá y el año modelo 2007 en el Estados Unidos.
Motores
- 1995 - 2.3 L (138 pulgadas cúbicas) Quad 4 (RPO: LD2) I4 , 150 hp (116 kW) y 150 libras · pie (203 N · m)
- 1995-1997 - 2,2 L (134 pulgadas cúbicas) 2200 (RPO: LN2) I4, 120 hp (89 kW) y 130 libras · pie (176 N · m)
- 1998-2002: 2,2 L (134 pulgadas cúbicas) 2200 (RPO: LN2) I4, 115 caballos de fuerza (86 kW) y 135 libras · pie (183 N · m)
- 1996-2002 - Twin Cam de 2,4 L (146 pulgadas cúbicas) (RPO: LD9) I4, 150 hp (112 kW) y 155 lb⋅ft (210 N⋅m)
- 2002-2005 - 2.2 L (134 pulgadas cúbicas) Ecotec (RPO: L61) I4, 140 hp (104 kW) y 150 libras · pie (203 N · m)
El modelo base tenía el motor 2.2 L desde 1994 hasta 2002. El GT nivel de acabado tenía un opcional más potente 2,3 L Quad 4, motor de 1994-1995 que fue sustituido por el motor LD9 2,4 L en 1995. El litro 2.3 y 2.4 Los motores eran opcionales en el nivel de acabado LS de 2 y 4 puertas. En 2003, los motores 2.2 L y 2.4 L fueron reemplazados por el motor 2.2 L Ecotec, y sería el único tren motriz disponible para el resto de la producción. El motor Ecotec también era una opción para el año modelo 2002. [1]
Niveles de acabado
El Sunfire se puede comprar como sedán , cupé o convertible . Las tres variaciones llegaron en el nivel de equipamiento SE estándar. Un nivel de equipamiento GT de lujo estaba disponible en el cupé y el convertible. El nivel de equipamiento GT venía de serie con el motor LD2 de 2.3 litros de 1994 a 1995 o el motor LD9 "Twin Cam" de 2.4 litros (1996-2002), rines de aleación de 16 pulgadas, escape doble y una fascia delantera de aspecto más agresivo. El ajuste SE era el estándar para el Sunfire que incluía el motor de 2.2 litros 2200 OHV . El motor DOHC 2.3 / 2.4 era opcional. Los niveles de equipamiento SE y GT se eliminaron después del año modelo 2002, junto con los motores 2.2 OHV y 2.4 DOHC. El Ecotec de 2,2 litros era el único motor disponible a partir del año modelo 2002. [2]
Originalmente, el convertible solo estaba en el nivel de acabado SE hasta el año modelo 1999, donde solo estuvo disponible en el acabado GT. El convertible se suspendió después del año modelo 2000. Todos los convertibles Sunfire se ensamblaron en la planta "Genesis" de Lansing, Michigan. [2]
1995-1999 Sunfire convertible
2000-2002 sedán Sunfire
2000-2002 Sunfire SE cupé
2001 Sunfire GT cupé
2003-2005 sedán Sunfire
2003-2005 cupé Sunfire
Seguridad
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) le dio al Sunfire una calificación deficiente en su prueba de choque frontal. [3]
Calificaciones de prueba de choque de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de 2004 (cupé): [4]
Conductor frontal:
Pasajero frontal:
Conductor lateral:
Pasajero trasero lateral:
Dese la vuelta:
Calificaciones de prueba de choque de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de 2002 (sedán): [5]
Conductor frontal:
Pasajero frontal:
Conductor lateral:
Pasajero trasero lateral:
Dese la vuelta:
Referencias
- ^ "2002 Pontiac Sunfire revisión, precios, fotos" . Prueba de manejo de autos nuevos . Consultado el 2 de abril de 2010 .
- ^ a b "Revisión de Pontiac Sunfire" . Edmunds.com . Consultado el 2 de abril de 2010 .
- ^ "IIHS-HLDI: Chevrolet Cavalier" . Iihs.org. 2005-09-29 . Consultado el 2 de abril de 2010 .
- ^ [1] [ enlace muerto ]
- ^ [2] [ enlace muerto ]
enlaces externos
- Foros de General Motors Sport Compact
- La organización J-body