La refinería Motiva es una refinería de petróleo ubicada en Port Arthur, Texas . Es la refinería de petróleo más grande de América del Norte.
Ubicación de la refinería de Port Arthur en Port Arthur, Estados Unidos | |
País | Estados Unidos |
---|---|
Provincia | Texas |
Ciudad | Port Arthur, Texas |
Coordenadas | 29 ° 53′6 ″ N 93 ° 57′45 ″ O / 29.88500 ° N 93.96250 ° WCoordenadas : 29 ° 53′6 ″ N 93 ° 57′45 ″ O / 29.88500 ° N 93.96250 ° W |
Detalles de la refinería | |
Propietario (s) | Saudi Aramco |
Oficial | 1902 |
Capacidad | 636,500 bbl / d (101,200 m 3 / d) |
No. de empleados | 1.450 |
Las primeras unidades de procesamiento de la refinería de Port Arthur fueron construidas en 1902 por Texas Company, más tarde Texaco . Las raíces de esta refinería se remontan al boom petrolero Spindletop cerca de Beaumont, Texas . Entró en funcionamiento en 1903. Port Arthur se encuentra en el este de Texas en el Golfo de México. En ciertos momentos de su vida útil fue considerada la refinería insignia de Texaco.
El 1 de enero de 1989, Saudi Refining , Inc. compró el 50% de la refinería de Port Arthur (y otras dos) a Texaco para formar una empresa conjunta con Texaco llamada Star Enterprise. En 2001, Texaco fue comprada por Chevron . Poco tiempo después, la participación de Chevron en esta refinería (y otras dos) se vendió a Shell el 13 de febrero de 2002. Esta nueva empresa conjunta se llamó Motiva Enterprises LLC. Hasta 2017, Motiva Port Arthur Refinery era una empresa conjunta con una participación del 50% entre Shell Oil Products US y Saudi Refining Inc. Shell Oil Products es parte de Royal Dutch Shell. Saudi Refining es parte de Saudi Aramco . Aproximadamente 1200 personas están empleadas en el sitio.
En marzo de 2016, la empresa conjunta entre Shell y Saudi Aramco estaba en camino de disolverse, y esta refinería ahora está controlada por Saudi Aramco a partir del 1 de mayo de 2017. [1]
La finalización de la expansión de la refinería de Port Arthur, celebrada oficialmente el 31 de mayo de 2012, aumentó su capacidad de petróleo crudo a 600.000 barriles por día, lo que la convierte en la refinería más grande de Estados Unidos. La expansión agregó 325.000 barriles por día de capacidad. A mayo de 2016, la refinería alcanzó una capacidad máxima de 636.500 barriles por día. Varias de las unidades de proceso agregadas durante la expansión están pasando por un desbloqueo para aumentar aún más su capacidad.
Esta refinería puede procesar una amplia gama de insumos de crudo , que incluyen petróleo compacto y crudos pesados , ácidos y ácidos. [ cita requerida ] Inicialmente, el crudo que procesaba provenía de Arabia Saudita, pero desde entonces se ha expandido para trabajar con otros países, en función de dónde esté disponible el petróleo. La refinería suministra gasolina, diesel, combustibles de aviación y aceites base de alta calidad a clientes en los EE. UU.
Huelga de trabajadores siderúrgicos unidos 2015
El 1 de febrero de 2015, los miembros del sindicato United Steelworks se declararon en huelga después de que el sindicato rechazara la quinta oferta de los productores de petróleo (como Shell y ExxonMobil). [2] Este evento fue el primer paro a gran escala en la industria en 35 años. Los representantes sindicales hicieron un llamado a las compañías petroleras para que mejoren la seguridad de una manera ejecutable. [3] [4] Como resultado, durante la duración de la huelga, la refinería de Port Arthur se vio obligada a implementar el plan de contingencia de huelga de la instalación, pidiendo que los operadores no sindicalizados operaran la instalación mientras continuaban las negociaciones. [5] Sin embargo, según fuentes locales, la planta se vio obligada a funcionar al 50% de su capacidad, incluidas varias unidades que fueron cerradas por reparaciones. [6] A mediados de marzo de 2015, representantes de ambas partes llegaron a un acuerdo nacional de cuatro años que puso fin a la huelga en todo el país. [7]
2016 Adquisición de Arabia Saudita
Cuatro años después de que Port Arthur experimentara su expansión de $ 10 mil millones, convirtiendo a la instalación en el mayor productor de gasolina, diesel y otros productos del petróleo en los Estados Unidos, Saudi Aramco, con sede en Arabia Saudita, está lista para convertirse en el único propietario de la instalación. Las organizaciones de noticias informaron que la empresa conjunta de Shell y Aramco comenzó a deshacerse poco después de la expansión multimillonaria de las instalaciones. [8] Los informes indican que el posterior aumento de los costos operativos y la huelga de trabajadores de 2015 dañaron irreparablemente las relaciones entre estos gigantes petroleros. [8]
Según un acuerdo con Shell, Saudi Aramco conservará el nombre de Motiva, la refinería de Port Arthur y 24 terminales de distribución. En Texas, Aramco tendrá los derechos exclusivos para usar la marca Shell para la venta de gasolina y diésel. A cambio, Shell se marchará con dos refinerías de Luisiana (Convent y Norco), 11 terminales de distribución y un pago de saldo de 2.200 millones de dólares. [9] [10] Los expertos en energía y Medio Oriente especulan que, a través de la adquisición de la refinería de Port Arthur, Saudi Aramco continúa manteniendo una presencia dominante en la costa del Golfo de México. [11]
Efectos sobre la salud pública
Un estudio en el Journal of Occupational Medicine encontró que los trabajadores de las refinerías de Port Arthur tenían más probabilidades de morir de enfermedades como cáncer de cerebro , cáncer de estómago , leucemia y otras formas de cáncer. Además, los trabajadores no blancos tenían más probabilidades de morir a edades más tempranas que los trabajadores blancos. Los trabajadores no blancos también experimentaron tasas de mortalidad proporcionales más altas que sus contrapartes blancas con respecto a las muertes por todos los cánceres y las muertes por accidentes, suicidios u homicidios. Los trabajadores blancos tenían una tasa de mortalidad proporcional más alta por cáncer de próstata que los trabajadores no blancos. [12] Sin embargo, un estudio diferente de la misma revista siguió a una cohorte de trabajadores en la refinería de Port Arthur y encontró evidencia contradictoria que decía que, en general, los trabajadores no sufrían de tasas de mortalidad excesivas en comparación con otros residentes de Texas. [13]
Un estudio encontró niveles de plomo aproximadamente un 36% más altos en los residentes de Port Arthur en comparación con los residentes de Hanover , New Hampshire. [14]
Un estudio realizado por la Rama Médica de la Universidad de Texas en Galveston indica que los residentes de Port Arthur ubicados alrededor de la refinería tienen cuatro veces más probabilidades que los residentes de Galveston de tener afecciones cardíacas y respiratorias, trastornos del sistema nervioso y de la piel , dolores de cabeza y dolores musculares, y de oído y nariz. y dolencias de garganta. [15]
Los residentes negros de la zona son los que más sufren. Según el Registro de Cáncer de Texas, los residentes negros del condado de Jefferson tienen tasas de cáncer un 15% más altas que las de sus homólogos blancos, [16] en gran parte debido a que las comunidades negras viven más cerca de las refinerías del condado de Jefferson, como Port Arthur, que las comunidades blancas. [17]
Registro ambiental
La refinería Motiva Port Arthur liberó más de 15,5 millones de libras de contaminantes de criterio en 2003, lo que la convierte en una de las mayores contaminantes de la zona. [18]
La instalación libera seis sustancias químicas en el aire en un área residencial que excedieron los niveles de detección de efectos sobre la salud y están relacionadas con el crecimiento y desarrollo del cáncer, incluidos el benceno y el cloroformo . [18]
A pesar de cumplir en gran medida con los requisitos de la legislación de la Ley de Aire Limpio, la refinería experimenta una gran cantidad de llamaradas y liberaciones accidentales que empujan los niveles de emisiones por encima de las cantidades reguladas. Las emisiones accidentales en 2002 dieron como resultado un total de 1,149,069 libras de toxinas en el aire. La refinería también liberó 8000 libras de dióxido de azufre en una llamarada el 7 de abril de 2002. Una liberación accidental el 14 de abril de 2003 resultó en la emisión de 274,438 libras de contaminantes del aire al ambiente circundante; incluyendo 107,280 libras de hexano y 37,538 libras de pentano , los cuales tienen graves impactos en la salud humana. [18]
Opinión pública
Pro-refinería
En la ciudad de Port Arthur, algunos líderes comunitarios y residentes apoyan la presencia de la refinería. El ex alcalde Oscar Ortiz cree que la identidad y el bienestar de Port Arthur están vinculados con las refinerías que lo habitan. Afirma: "Si la industria desaparece, la gente también podría irse porque no habrá dinero. Esa es la salvación continua de esta ciudad". Shell Co. subraya este sentimiento al afirmar que su reciente expansión multimillonaria fue una bendición para la economía local, generando más de $ 17 mil millones en desarrollo económico regional. Según el gigante petrolero, alrededor de 14.500 personas trabajaron en el proyecto de expansión en el pico de construcción y se crearon más de 300 nuevos puestos de trabajo permanentes. [19]
Además, Port Arthur Refinery y sus afiliadas brindan apoyo financiero a las organizaciones comunitarias locales. [18]
Anti-refinería
Alternativamente, algunos residentes no están de acuerdo con los beneficios locales de Port Arthur Refinery. La preocupación por la contaminación es aguda en la comunidad local. Edward Brooks II, un residente de Port Arthur dice: "Ellos [el gobierno] nos informan sobre las emisiones, pero no hacen nada al respecto. No les importa. La mitad de los niños aquí necesitan ayuda para respirar. Muchos de ellos tienen respiradores en casa y en la escuela ". Además, la mayoría de las poblaciones alrededor de las refinerías provienen de minorías y de entornos socioeconómicamente desfavorecidos y carecen de recursos para trasladarse a un área menos contaminada. [18] Sin embargo, los líderes de la comunidad local han encontrado formas de encontrar puntos en común con los representantes de las refinerías. Hilton Kelley, otro residente de Port Arthur, es un líder destacado en la campaña por las restricciones a las emisiones y la reparación de los costos médicos. Su enfoque enfatiza la importancia económica local de las refinerías, pero pide a los representantes que "limpien su acto". Después de mucha organización comunitaria y campañas, Kelley negoció un Acuerdo de Mejora Comunitaria de $ 2 millones con Motiva, para mejorar la vivienda, las oportunidades sociales y los programas comunitarios. Kelley forma parte de la junta directiva. [18]
Incidentes
Motiva anunció planes para despedir al 10 por ciento de su fuerza laboral para septiembre de 2020 en respuesta a la crisis petrolera impulsada por el coronavirus . [20] También en agosto de 2020, Motiva Enterprises anunció que, en preparación para el huracán Laura , interrumpirían temporalmente las operaciones. [21]
Demandas
Se presentó una demanda contra Motiva Enterprises LLC en 2008 por la contaminación del Alligator Bayou junto a la refinería de Port Arthur. La demanda arrojó un acuerdo de $ 1,200,000 para los demandantes, el grupo colectivo de la Oficina General de Tierras de Texas ("GLO"), el Departamento de Parques y Vida Silvestre de Texas ("TPWD") y la Comisión de Calidad Ambiental de Texas ("TCEQ") conocida como los "Fideicomisarios". [5]
En enero de 2015, la EPA de EE. UU. Presentó una demanda civil contra la empresa matriz de Motiva, Equilon Enterprises, por violaciones de la Ley de Aire Limpio en sus numerosas refinerías de petróleo, incluida su instalación de Port Arthur. Las infracciones incluyeron niveles elevados de etanol en la gasolina, infracciones de los estándares de volatilidad y azufre de la gasolina, infracciones de los estándares de azufre de diésel y numerosas infracciones de mantenimiento de registros, informes, muestreo y pruebas. Equilon Enterprises estaba obligada a pagar una multa civil de 900.000 dólares. [10]
Accidentes
A lo largo de 42 años, ha habido al menos cinco casos documentados de accidentes letales en esta refinería. Algunos accidentes que han causado la muerte de trabajadores incluyen explosiones de tanques de almacenamiento, un accidente de tren, un mal funcionamiento de una excavadora y la caída de un objeto. [1] [2] [3] [4] [7]
También ha habido al menos tres casos documentados de explosiones no letales o incendios en la refinería. En la mañana del 8 de diciembre de 2009, un accidente provocó una explosión en la unidad de hidrógeno de Praxair Inc. Nadie resultó herido. [ 6] A principios de junio de 2012, después de que estallaron dos incendios y se rompió un calentador, los trabajadores notaron que los vapores cáusticos se habían escapado de un tanque y habían causado una corrosión acelerada generalizada de tuberías y equipos. [8] A finales de julio de 2015, se incendió un reformador catalítico. Nadie salió herido. [9]
Referencias
- ^ "Saudi Aramco pagará a Shell $ 2.2 mil millones en la desintegración de la refinería" . Bloomberg . 7 de marzo de 2017 . Consultado el 7 de marzo de 2017 .
- ^ "Las conversaciones nacionales de negociación de petróleo se rompen: el USW pide un paro laboral en nueve plantas y refinerías de petróleo" . Trabajadores siderúrgicos unidos . Consultado el 21 de abril de 2017 .
- ^ Laskoski, Gregg. "¿Qué hay detrás de la huelga de los trabajadores siderúrgicos?" . Noticias de EE . UU .
- ^ "La huelga de las refinerías de Estados Unidos afecta a una quinta parte de la capacidad nacional" . Reuters . 23 de febrero de 2017 . Consultado el 21 de abril de 2017 .
- ^ "Los trabajadores petroleros en Port Arthur se unen a la huelga" . ABC13 Houston . 21 de febrero de 2015 . Consultado el 21 de abril de 2017 .
- ^ "Sindicato de trabajadores petroleros de Estados Unidos expande la huelga de plantas más grande desde 1980" . Bloomberg.com . 21 de febrero de 2015 . Consultado el 24 de abril de 2017 .
- ^ "Los trabajadores petroleros estadounidenses en huelga alcanzan un pacto nacional con Shell" . Bloomberg.com . 12 de marzo de 2015 . Consultado el 24 de abril de 2017 .
- ^ a b "La refinería más grande de Estados Unidos ahora pertenece a Arabia Saudita" . USA HOY . Consultado el 24 de abril de 2017 .
- ^ "Saudi Aramco, Shell finaliza el trato para dividir Motiva" . www.bizjournals.com . Consultado el 24 de abril de 2017 .
- ^ "Shell espera dividir los activos de Motiva con Saudi Aramco en el segundo trimestre" . Reuters . 7 de marzo de 2017 . Consultado el 24 de abril de 2017 .
- ^ Krauss, Clifford (12 de septiembre de 2016). "La oferta de Arabia Saudita en una refinería de petróleo de Houston es una gran apuesta estratégica" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 24 de abril de 2017 .
- ^ "Patrones de mortalidad entre los trabajadores en tres refinerías de petróleo de Texas" . Revista de Medicina del Trabajo . 24 . mil novecientos ochenta y dos.
- ^ Satinado, Kenneth P .; Wong, Otto; Yuan, Leslie A .; Bailey, William J .; Newton, Kimberlyw L .; Wen, Chi-Pang; Swencicki, Robert E. (1996). "Un seguimiento de la mortalidad de 50 años de una gran cohorte de trabajadores de refinerías de petróleo en Texas". Revista de Medicina Ambiental y Ocupacional . 38 (5): 492–506. doi : 10.1097 / 00043764-199605000-00010 . PMID 8733641 .
- ^ Eads, Ewin A .; Lambdin, Charles E. (1973). "Una encuesta de trazas de metales en el cabello humano". Investigación ambiental . 6 (3): 247–252. Código bibliográfico : 1973ER ...... 6..247E . doi : 10.1016 / 0013-9351 (73) 90037-6 . PMID 4746188 .
- ^ Morris, DL; Barker, PJ; Legator, MS (2004). "Síntomas de efectos adversos para la salud entre residentes de comunidades que rodean complejos químico-industriales en el sureste de Texas". Archivos de Salud Ambiental . 59 (3): 160–5. doi : 10.3200 / AEOH.59.3.160-165 . PMID 16121907 . S2CID 7949622 .
- ^ Los datos sobre el cáncer han sido proporcionados por el Registro de Cáncer de Texas, la Rama de Vigilancia y Epidemiología del Cáncer, Departamento de Servicios de Salud del Estado de Texas, 1100 West 49th Street, Austin, TX 78756, http://www.dshs.texas.gov/tcr/ , o (512) 776-3080)
- ^ "Informe detallado de la instalación | ECHO | EPA de EE . UU . " . Consultado el 6 de abril de 2017 .
- ^ a b c d e f Lerner, Steve (21 de abril de 2017). "Port Arthur, Texas: residentes de viviendas públicas respiran aire contaminado de refinerías y plantas químicas cercanas" (PDF) . Salud y Medio Ambiente . Consultado el 21 de abril de 2017 .
- ^ "Refinería de Port Arthur" . www.shell.com . Consultado el 24 de abril de 2017 .
- ^ https://www.houstonchronicle.com/business/energy/article/Motiva-houston-lay-off-10-percent-of-workforce-15475541.php
- ^ https://www.houstonchronicle.com/news/houston-weather/hurricanes/article/Motiva-to-shut-down-Port-Arthur-refinery-ahead-of-15513306.php
enlaces externos
- Página de historia de la refinería de Port Arthur
- Foto satelital