La estación de tren de Port Augusta es una estación de tren ubicada en la línea de ferrocarril Adelaide-Port Augusta en Port Augusta , Australia del Sur .
Estación de tren de Port Augusta | |
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Localización | Stirling Road, Port Augusta |
Coordenadas | 32 ° 29′37 ″ S 137 ° 46′02 ″ E / 32.4937 ° S 137.7672 ° ECoordenadas : 32 ° 29′37 ″ S 137 ° 46′02 ″ E / 32.4937 ° S 137.7672 ° E |
Líneas) | Adelaida-Port Augusta |
Plataformas | 2 (1 isla) |
Construcción | |
Tipo de estructura | Suelo |
Otra información | |
Estado | Sin personal |
Historia
En 1878, la primera línea de ferrocarril en Port Augusta fue cuando se convirtió en el término sur de una línea propuesta a Darwin . Bajo propiedad de Australia del Sur, el ferrocarril de vía estrecha, conocido como Great Northern Railway, se extendió por etapas y llegó a Oodnadatta en 1891. [1] En 1882, esta línea también unió Port Augusta con Adelaide cuando se completó la línea ferroviaria Peterborough-Quorn . como ya había ferrocarril de Peterborough a Adelaide. [2] La estación de tren de Old Port Augusta estaba en Commercial Road, y ahora está catalogada como patrimonio y se utiliza como galería de arte. [3] El ferrocarril continuó a través de lo que más tarde se convirtió en railyards, a través de la estación original y por Commercial Road hasta el área del muelle. [2]
El Gobierno de Australia del Sur , posteriormente, hizo ofertas a varios sindicatos para construir una línea norte de Oodnadatta a Pine Creek en el sistema de concesión de la tierra, sin embargo, las negociaciones no tuvieron éxito y se mantuvo Oodnadatta la cabeza del carril. La línea pasó a propiedad de la Commonwealth el 1 de enero de 1911, pero continuó siendo operada por los Ferrocarriles de Australia del Sur hasta que los Ferrocarriles de la Commonwealth asumieron las operaciones el 1 de enero de 1926. Una extensión del ferrocarril a Alice Springs se completó en 1929. [1] [ 4]
Entre 1913 y 1917, se construyó el ferrocarril transaustraliano de vía estándar desde Port Augusta hasta Kalgoorlie en Australia Occidental , ingresando a la ciudad desde otra dirección y a la estación desde el otro extremo. Por lo tanto, Port Augusta se convirtió en una estación de ancho de vía hasta que la línea de ancho estándar se extendió a Port Pirie Junction en 1937. [2] La nueva estación preveía el traslado de pasajeros y mercancías entre trenes en la línea de ancho estándar a Kalgoorlie y la línea de vía estrecha. a Oodnadatta y Adelaide (vía Peterborough, y otra ruptura de vía en Terowie ). El nuevo edificio de la estación de dos pisos tenía 160 por 48 pies (49 m × 15 m) y proporcionaba una plataforma de 1,000 pies (300 m) para trenes de ancho estándar y una plataforma de 720 pies (220 m) para trenes de ancho estrecho. [5]
En 1957, se construyó una nueva línea de ancho estándar de Stirling North a Marree a través de Leigh Creek , reemplazando la línea a través de Quorn . En 1972, la línea Whyalla se abrió a Whyalla para servir a Whyalla Steelworks . En 2001, la Pichi Richi Railway Preservation Society reabrió la línea de vía estrecha entre Port Augusta y Quorn . [6]
Port Augusta ha sido durante mucho tiempo un importante centro ferroviario, y Downer Rail tiene una planta en la ciudad. [7] [8]
Viaje más allá de 's The Ghan y el Indian Pacific servicios pasan Port Augusta en la línea ferroviaria Adelaide-Port Augusta , pero no se detienen en la estación. [9] [10]
Referencias
- ^ a b "Oodnatta" . Historia de Australia del Sur . Investigación de Flinders Ranges.
- ^ a b c "Muddle Multi Gauge" (PDF) . Museo Nacional del Ferrocarril. págs. 47-48 Port Augusta. Archivado desde el original (PDF) el 28 de febrero de 2016.
- ^ "Galería de arte Curdnatta (antigua primera estación de tren de Port Augusta)" . Registro de la herencia de Australia del Sur . Departamento de Medio Ambiente, Agua y Recursos Naturales . Consultado el 15 de enero de 2020 .
- ^ Historia del ferrocarril Pichi Richi Ferrocarril Pichi Richi
- ^ "ESTACIÓN DE FERROCARRIL DE PORT AUGUSTA" . El Transcontinental . Sur de Australia. 20 de octubre de 1916. p. 5 . Consultado el 15 de enero de 2020 , a través de Trove.
- ^ Proyecto de ampliación de vías de Port Augusta Ferrocarril Pichi Richi
- ^ Alcalde decepcionado con la pérdida de puestos de trabajo The Transcontinental 9 de mayo de 2014
- ^ Material rodante de riel Archivado el 2 de julio de 2014 en Wayback Machine Downer Rail
- ↑ The Ghan Timetable 2019-2020 Journey Beyond
- ^ "Horario del Pacífico Indio" . Viaje más allá de las expediciones ferroviarias. 1 de abril de 2021.
enlaces externos
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