Port Hamilton o Komundo , oficialmente Geomun-do en coreano ( Hangul : 거문도 [ Geomun-do ], Hanja : 巨 文 島 o 巨 門 島) es un pequeño grupo de islas en el estrecho de Jeju frente a la costa sur de la península de Corea , ubicado aproximadamente a 34 ° 1'35 "N 127 ° 18'45" E / 34.02639 ° N 127.31250 ° E . Las islas tienen 12 km 2 (4,6 millas cuadradas). Hay tres islas principales, las dos más grandes, Sodo al oeste ( Seo-do , 서도, 西 島) y Sunhodo al este ( Dong-do , 동도, 東 島) formando un puerto.con la isla más pequeña en el centro. En esta isla central, Observatory Island (o Go-do , 고도, 古 島), hubo una base naval británica desde 1885 hasta 1887.
Hoy en día, las islas forman parte de Samsan-myeon, ciudad de Yeosu , provincia de Jeolla del Sur , con las oficinas del municipio de Samsan ubicadas en la isla de observación. Las islas también forman parte del Parque Nacional Dadohaehaesang .
Historia
Port Hamilton fue inspeccionado en 1845 por el oficial naval británico Sir Edward Belcher en el HMS Samarang y recibió su nombre del entonces secretario del Almirantazgo, Capitán WAB Hamilton. El espacioso puerto también se destacó por su importancia estratégica por otros, como el vicealmirante ruso Yevfimy Putyatin , quien visitó las islas varias veces y obtuvo el permiso de los nativos en 1857 para establecer un depósito de carbón, aunque debido a retrasos en la entrega del carbón, el plan fue abandonado.
Aunque el Secretario de Marina de los Estados Unidos "en 1884 instó al establecimiento de una estación naval en Port Hamilton, frente a la costa sur de Corea, y aunque parece que el gobierno coreano ofreció tales instalaciones, no se hizo nada". [1]
En abril de 1885, Port Hamilton fue ocupado por tres barcos de la Royal Navy británica por orden del Almirantazgo en lo que se conoce como el Incidente de Port Hamilton . Esto fue para prevenir los avances rusos frente al incidente de Panjdeh en Afganistán . Port Hamilton sirvió como contrapeso a la base naval rusa en Vladivostok . Al ocupar Port Hamilton, los británicos podrían evitar los avances rusos en el este de Asia y bloquear la actividad naval rusa en el Estrecho de Corea . Los británicos construyeron algunos edificios y obras defensivas e introdujeron faisanes en las islas. Se obtuvo permiso de China para que un cable aterrizara en la isla Saddle (en la desembocadura del río Yangtze ). Desde allí, el cable podría conectarse a la red telegráfica principal de Shanghai , lo que permitiría la comunicación telegráfica con Port Hamilton.
Después de que la amenaza rusa había disminuido, los británicos demolieron la base y se marcharon el 27 de febrero de 1887, aunque continuaron frecuentando las islas, en un caso enterrando a un joven marinero allí. Las visitas fueron menos frecuentes después de 1910, cuando el Imperio japonés anexó Corea.
Hasta el final de la Segunda Guerra Mundial , había un cementerio japonés en Port Hamilton. Cuando los reclamos japoneses sobre las islas fueron específicamente renunciados en el Tratado de San Francisco , las tumbas japonesas fueron removidas, pero el cementerio británico de diez soldados británicos permanece hasta el día de hoy y se ha convertido en una atracción turística. El personal de la embajada británica en Corea no ha visitado el cementerio británico desde 1982, año en que John Morgan, el embajador británico en ese momento, visitó el cementerio.
Diez marineros e infantes de marina británicos están enterrados en las islas, incluidos dos marineros del HMS Albatross que murieron en marzo de 1886 cuando explotó su arma, y un joven marinero, Alex Wood del HMS Albion , que murió en 1903.
Referencias
- ^ James A. Field, Jr. Historia de operaciones navales de Estados Unidos: Corea . ( Capítulo 1: A Corea por mar, Parte 1. El Tratado del Comodoro ) Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU., 1962. Edición electrónica publicada en junio de 2000. Consultado el 20 de agosto de 2011. ISBN 978-0-89875-675-3
enlaces externos
- Julian Coy. La ocupación británica de Komundo 1885-1887