Port Kembla North es una estación de tren interurbano de plataforma única ubicada en Port Kembla , Australia , en el ramal Port Kembla de la línea ferroviaria de la costa sur . La estación sirve trenes NSW TrainLink que viajan hacia el sur hasta la estación Port Kembla y hacia el norte hasta Wollongong y Sydney . [5] La estación fue una de las 23 de la red ferroviaria metropolitana que registró un promedio de menos de un pasajero por día en 2014. [6]
Port Kembla North | |||||||||||
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Localización | Flinders Street, Port Kembla, Nueva Gales del Sur, Australia | ||||||||||
Coordenadas | 34 ° 28′23 ″ S 150 ° 53′17 ″ E / 34.4730 ° S 150.8881 ° ECoordenadas : 34 ° 28′23 ″ S 150 ° 53′17 ″ E / 34.4730 ° S 150.8881 ° E | ||||||||||
Propiedad de | Entidad de tenencia de activos de transporte | ||||||||||
Líneas) | Línea ferroviaria de Port Kembla | ||||||||||
Distancia | 88.771 km del centro [1] | ||||||||||
Plataformas | 1 (197 metros) [1] | ||||||||||
Operadores de trenes | NSW TrainLink | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||
Acceso desactivado | Inaccesible | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Sitio web | Transporte para NSW | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 9 de marzo de 1936 [2] | ||||||||||
Electrificado | 4 de febrero de 1986 [3] | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2013 | 70 (diario) [4] (Sydney Trains, NSW TrainLink) | ||||||||||
Rango | 256 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Historia
Los muelles, molinos y fábricas que hoy caracterizan a Port Kembla comenzaron a desarrollarse a principios del siglo XX. El ferrocarril desde la línea principal de la costa sur hasta el nuevo puerto se completó en julio de 1916, pero la única estación, Mount Drummond , estaba en el extremo norte. Una estación de plataforma única cerca del puerto exterior, llamada Port Kembla , se inauguró en enero de 1920. [7] Una segunda estación para el suburbio, llamada Port Kembla North, se inauguró en marzo de 1936, en el límite sur de la vasta Australian Iron & Steel. sitio: el año después de que BHP adquiriera la empresa . [2] [8]
La estación no tiene un edificio de plataforma, a excepción de un pequeño cobertizo de espera y una cabaña de servicios, y no cuenta con personal. Los trenes eléctricos de unidades múltiples comenzaron a prestar servicio en la estación a partir de febrero de 1986 y en 2014 se activaron las instalaciones de venta de billetes electrónicos .
Plataformas y servicios
Plataforma | Línea | Patrón de parada | Notas |
1 | servicios a Port Kembla , Thirroul y Waterfall 1 horario pico de lunes a viernes por la mañana y 4 servicios nocturnos de fin de semana a Bondi Junction | [5] |
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Referencias
- ^ a b Asset Standards Authority (30 de abril de 2015). "Manual de condiciones de operación del tren (TOC) - Diagramas de vía (versión 3.0)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015.
- ^ a b Bozier, Rolfe. "NSWrail.net: Port Kembla North Station" .
- ^ Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio (9 de octubre de 2009). "Grupo de la estación de tren de Wollongong" .
- ^ Oficina de Estadísticas de Transporte. "Estadísticas de trenes 2014" (PDF) . Transporte NSW . Consultado el 15 de julio de 2018 .
- ^ a b "Horario de la línea Costa Sur" . Transporte para NSW.
- ^ Bureau of Transport Statistics (marzo de 2015). "Resumen de viajes en tren (cifras oficiales de mecenazgo)" . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 18 de agosto de 2015 .
- ^ Bozier, Rolfe. "NSWrail.net: estación de Port Kembla" .
- ^ Mundo industrial de Australia, Port Kembla. "Estudio de caso de geografía de HSC; una breve historia de la industria del acero en Port Kembla" .
- ^ Tarjeta Opal disponible en todos los trenes de Sydney el próximo viernes Sydney Morning Herald 20 de marzo de 2014
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de tren de Port Kembla North en Wikimedia Commons
- Detalles de la estación de Port Kembla North Transporte para Nueva Gales del Sur