El Puerto de Turku ( finlandés : Turun satama , sueco : Åbo hamn ) es un puerto ubicado en el suroeste de Finlandia , donde el continente se encuentra con el comienzo del archipiélago de Turku . Ubicado dentro de la sexta ciudad más grande de Finlandia, el puerto maneja principalmente el tráfico entre Turku y la capital sueca de Estocolmo y las enclavadas islas Åland .
Puerto
El puerto abarca una amplia zona en la costa sur de la ciudad de Turku , desde la desembocadura del río Aura hasta el distrito de Pansio . El área alrededor de la estación de tren es servida por cuatro (dos veces al día) los servicios de ferry de pasajeros de la línea Silja y la línea Viking a Estocolmo a través de Mariehamn , la capital de Åland.
Importancia
Debido a la ubicación del puerto en la esquina suroeste de Finlandia, el puerto ofrece la ruta más eficiente para servir al Mar Báltico . El puerto de Turku es uno de los puntos de envío más importantes del país, y maneja más de cuatro millones de toneladas de carga y los correspondientes cuatro millones de pasajeros al año.
En comparación con el aeropuerto de Helsinki-Vantaa ; Turku maneja un tercio de pasajeros al año, pero treinta veces más carga al año.
El tráfico diario de transbordadores de pasajeros se opera desde Turku a Åland y Estocolmo . Los destinos de ferry semanales incluyen Travemünde , Hamburgo , Lübeck , Amberes , Harwich y Paldiski . También hay conexiones menos frecuentes a destinos turísticos populares como St Malo y varias ciudades de España . Los operadores más importantes de servicios de ferry son Silja Line y Viking Line .
Distrito
Puerto de Turku ( finlandés Turun satama ; sueco Åbo hamn ) es también el nombre de un distrito de Turku , con límites que se corresponden aproximadamente con los del área del puerto. A partir de 2004[actualizar], el distrito tenía una población residencial registrada de cuarenta y cuatro personas.
El puerto se menciona en el libro de 1154 del geógrafo árabe Muhammad al-Idrisi , Kitab Rudjdjar , que refleja el estatus de Turku como capital y principal centro comercial del Mar Báltico .
Ferrocarril
La estación de tren de Turku Harbour se encuentra junto a los principales atracaderos de transbordadores de pasajeros utilizados por los transbordadores a Estocolmo en Suecia y tiene dos vías de longitud completa dispuestas con una plataforma central entre ellas. Los pasajeros caminan directamente desde el andén hacia el estacionamiento y el área de la estación de autobuses frente a las terminales de ferry.
La mayor parte del tráfico a la estación es de personas que desean abordar un barco en el puerto y los servicios están programados para superponerse con los tiempos de atraque de los transbordadores. La estación tiene servicios de tren-barco directos a Helsinki y hacia Pieksämäki (terminando o comenzando en Tampere ). Todos los servicios desde y hacia el puerto de Turku hacen escala en la estación central de trenes de Turku . El recorrido de tres kilómetros entre las dos estaciones toma alrededor de siete minutos, lo que implica el cruce a baja velocidad de varias carreteras principales con pasos a nivel , pasando por las zonas residenciales e industriales de la ciudad.
La frase Turku Harbour es el nombre semioficial en inglés de la estación de tren , que se utiliza en los horarios en inglés y en los anuncios de la "próxima parada" a bordo de los trenes de realidad virtual .
Tenga en cuenta que, aunque la estación tiene servicios directos de vagones cama a Rovaniemi y Kolari en el norte de Finlandia, los pasajeros que utilizan los trenes que transportan vagones deben conducir hasta el centro de la ciudad para cargar sus vehículos en la estación central de trenes de Turku, donde hay rampas apropiadas. están instalados.
Carga
Turku era [se necesita aclaración ] el único puerto en Finlandia con un servicio de transbordador de tren . Entre junio de 1989 y diciembre de 2011, SeaWind Line proporcionó una operación de transbordador de tren limitada para carga. [1] Debido a la diferencia de ancho entre Finlandia ( 1.524 mm ) y el resto de Europa ( 1.435 mm ), el servicio intermedio utilizaba material rodante especial de ancho variable . Las vías en Estocolmo y en el propio ferry eran de ancho estándar, con una sección corta de ancho estándar en el área del puerto para permitir sacar los vagones del ferry antes de que se modificara el ancho de los ejes mediante el intercambio de bogies .
Referencias
- ^ "Cruces fronterizos: Finlandia - Suecia" . Guía del entusiasta para viajar por los ferrocarriles de Europa . 6 de noviembre de 2016 . Consultado el 19 de julio de 2017 .
Turku / Åbo VR - Estocolmo Värtan TRV [D] Solo carga. Ferry de tren ( Sea Wind Line ). Inaugurado el 13 de junio de 1989. Cerrado el 31 de diciembre de 2011. Equipo para sustitución de bogies en Turku.
enlaces externos
- Sitio web del puerto de Turku .
- Información de VR (Ferrocarriles Nacionales de Finlandia), estación de tren de Turku [Central] .
Coordenadas :60 ° 26′07 ″ N 22 ° 13′11 ″ E / 60.435278 ° N 22.219784 ° E / 60.435278; 22.219784