Potsdam Hauptbahnhof es la estación principal de la ciudad alemana de Potsdam , capital del estado de Brandeburgo . Se encuentra en el ferrocarril Berlín-Magdeburgo y fue fundada en 1838. Sin embargo, ha tenido este nombre solo desde 1999. Originalmente se llamaba Bahnhof Potsdam (estación de Potsdam) y se llamaba estación Potsdam Stadt (ciudad) desde 1960. La estación es el término de la línea S7 del S-Bahn de Berlín , que viene de Ahrensfelde . También está conectado con la estación central de autobuses, que es un punto de transferencia entre Potsdam y la región suroeste de Berlín, y tiene una parada en la red de tranvías de Potsdam.. Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 2 . [1]
Potsdam Hauptbahnhof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Friedrich Engels Straße, 14401, Potsdam , Brandeburgo Alemania | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 52 ° 23′30 ″ N 13 ° 04′00 ″ E / 52.391667 ° N 13.066667 ° ECoordenadas : 52 ° 23′30 ″ N 13 ° 04′00 ″ E / 52.391667 ° N 13.066667 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Operadores de trenes | DB Regio Nordost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arquitecto | Gerkan, Marg y socios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 5012 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | BPD [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8012666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 2 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | : Berlín C y Potsdam A / 5750 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 22 de noviembre de 1838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wikimedia | © OpenStreetMap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Potsdam Hauptbahnhof Ubicación dentro de Brandeburgo |
Historia
El primer ferrocarril de Berlín a Potsdam se inauguró el 22 de septiembre de 1838. Fue el primer ferrocarril de Prusia y ahora es uno de los ferrocarriles más antiguos de Alemania que todavía está en funcionamiento. Su última parada fue en el sitio de la actual estación de Potsdam. Desde la estación, una vía del puerto corría hasta un barco de vapor que aterrizaba al oeste del Puente Largo ( Lange Brücke ). Con la puesta en servicio del puente ferroviario de Potsdam sobre el Havel por parte de la Compañía Ferroviaria Potsdam-Magdeburg ( Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft ) el 7 de agosto de 1846, la antigua terminal se convirtió en una estación de paso. El edificio de la estación fue construido en estilo neoclásico . Esto y la explanada de la estación ( Bahnhofsvorplatz ) se encuentran ahora al norte de las vías. En 1928, se conectó a la red S-Bahn de Berlín. La electrificación completa de la línea suburbana duró casi un año. En la Segunda Guerra Mundial, la estación fue destruida y se construyó un nuevo edificio de estación después de la guerra.
De 1953 a 1958, estuvo conectado a Berlín Este por S-Bahn Durchläuferzüge ("a través de trenes en marcha"), que no se detuvo en Berlín Occidental . A partir de 1958, Alemania Oriental trasladó el tráfico interno al anillo exterior de Berlín en desarrollo . Después de la puesta en servicio del anillo exterior, los llamados trenes Sputnik salían de la nueva estación de Potsdam Süd (sur) en las afueras del suroeste (ahora llamada estación de Potsdam Pirschheide ) a través del aeropuerto de Schönefeld hasta Berlín Oriental . Los trenes de larga distancia en las rutas internas y más tarde los trenes Interzone ( Aachen - Görlitz y Munich - Rostock ) también pasaron por el anillo exterior. La estación pasó a llamarse Potsdam Stadt en 1960 y la estación Potsdam Süd pasó a llamarse Potsdam Hauptbahnhof en 1961. El servicio eléctrico S-Bahn a Potsdam fue interrumpido por la construcción del Muro de Berlín en 1961 y abandonado unos meses más tarde. Solo se podía llegar a las estaciones de Potsdam Stadt y Babelsberg en trenes locales desde, entre otros, la antigua Hauptbahnhof de Potsdam. Los trenes de tránsito ( Transitzügen ) entre Berlín Occidental y Alemania Occidental pasaban por Potsdam Stadt y había personal para controlar el embarque y desembarque de pasajeros en Potsdam Griebnitzsee . Los pasajeros no pudieron abordar allí hasta 1963.
En enero de 1990, se restablecieron los servicios locales a Berlín-Wannsee y en 1992 se restablecieron los servicios completos de S-Bahn. En 1997, se inició la demolición de la antigua estación de Potsdam Stadt, incluido el edificio de entrada, la rotonda y los apartaderos. y reemplazarlos por nuevos edificios. El diseño de las nuevas obras fue realizado por la oficina de Gerkan, Marg and Partners . Consiste en dos complejos de edificios largos que están unidos por una estructura de conexión rematada por un techo ondulado. Las extensiones de las plataformas se integraron en la estructura de conexión. La plataforma S-Bahn se construyó de nuevo y se actualizó una plataforma regional. En la entrada sur, se construyó una nueva explanada de la estación con plataformas de autobuses y tranvías y un área de estacionamiento de autobuses. Se abrió un nuevo centro comercial y un cine bajo el nombre de Bahnhofspassagen Potsdam (pasajes de la estación de Potsdam), junto con áreas de oficinas y comerciales.
El 1 de septiembre de 1999, la estación de Potsdam Stadt pasó a llamarse Potsdam Hauptbahnhof. Su código DS-100 es BPD [2] y su código de estación es 5012. [1]
La construcción de la estación fue muy controvertida y se discutió extensamente. Se rechazó una propuesta de fachada con mampostería amarilla y las dimensiones del edificio dan la impresión de complejos de oficinas, cuya escala, como predijeron los críticos, estaría en desacuerdo con la histórica ciudad de Potsdam. La UNESCO consideró si Potsdam debería incluirse en la Lista del Patrimonio Mundial en Peligro debido al proyecto. Sin embargo, los cambios posteriores durante la construcción y el no comienzo de algunas partes de la construcción significaron que esto podría evitarse.
Desde diciembre de 2014, en el andén se utilizan equipos que permiten el “envío de trenes por parte del conductor mediante un monitor de cabina” ( Zugabfertigung durch den Triebfahrzeugführer mittels Führerraum-Monitor , ZAT-FM). [4]
Servicios de tren
En el cambio de horario de mayo de 2006, se eliminó el último par de servicios Intercity-Express (ICE) que paraban en la estación. La razón de esto es que todos los servicios de ICE y casi todos los servicios interurbanos entre Berlín y los estados occidentales operan sobre el ferrocarril de alta velocidad Hannover-Berlín y el viaje desde Potsdam a los estados occidentales es más rápido tomando un desvío por Berlín que una ruta por Magdeburgo lo sería.
La estación cuenta con los siguientes servicios: [5]
- Servicios interurbanos (IC 56) Emden - Oldenburg - Bremen - Hannover - Braunschweig - Magdeburg - Brandenburg - Berlin - Cottbus
- Servicios regionales HKX Goslar - Vienenburg - Wernigerode / Thale - Quedlinburg - Halberstadt - Magdeburg - Brandenburg - Berlín
- Servicios regionales RE 1 Magdeburgo - Brandeburgo - Potsdam - Berlín - Fürstenwalde - Frankfurt (Oder) (- Cottbus)
- Servicios locales RB 20 Oranienburg - Henningsdorf - Golm - Potsdam
- Servicios locales RB 21 Wustermark - Golm - Potsdam - Berlín
- Servicios locales RB 22 Königs Wusterhausen - Aeropuerto de Berlín-Schönefeld - Saarmund - Golm - Potsdam - Berlín
- Servicios locales RB 23 Michendorf - Caputh-Geltow - Potsdam
- Servicios de S-Bahn de Berlín Potsdam - Wannsee - Westkreuz - Hauptbahnhof - Alexanderplatz - Ostbahnhof - Lichtenberg - Ahrensfelde
Ver también
- Lista de estaciones de tren en Brandeburgo
- Tranvía de Potsdam
- Berlín S-Bahn
Notas
- ^ a b c d "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ a b Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes en Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Berlín-Brandeburgo . El 1 de enero de 2017 . Consultado el 26 de noviembre de 2019 .
- ^ "Kurzmeldungen - S-Bahn". Berliner Verkehrsblätter (en alemán) (2): 30.2015.
- ^ Horarios de la estación de Potsdam Hbf (en alemán)
Referencias
- Paul Sigel; Silke Dähmlow; Frank Seehausen; Lucas Elmenhorst (2006). Architekturführer Potsdam (en alemán). Berlín: Dietrich Reimer Verlag. ISBN 3-496-01325-7.
- Deutscher Bahnkunden-Verband (2001). Potsdams Hauptbahnhöfe (en alemán). Berlín: Verlag GVE. ISBN 3-89218-070-9.
enlaces externos
- "Plan de seguimiento de Potsdam Hbf" (PDF) (en alemán). Deutsche Bahn . Consultado el 13 de febrero de 2015 .