Campo aéreo del ejército de libras
Pounds Army Air Field es un antiguo aeródromo de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , ubicado a 6 millas (9,7 km) al oeste de Tyler, Texas . Fue establecido en 1942 y asignado a la Tercera Fuerza Aérea. Su misión era el entrenamiento de unidades, tripulaciones y personas de apoyo antes de su despliegue en los teatros de combate en el extranjero. Se cerró como aeródromo militar activo el 31 de enero de 1945 y posteriormente se entregó a las autoridades civiles locales. Hoy permanece en uso por la ciudad de Tyler como Aeropuerto Regional de Tyler Pounds .
Pounds Field fue establecido por la ciudad de Tyler en 1929 a un costo de $40,450 (equivalente a $609,650 en 2020) como aeropuerto municipal. Como parte de la creación del Cuerpo Aéreo del Ejército en 1941, el Administrador de Aeronáutica Civil del Departamento de Comercio, actuando en virtud de la Ley de Apropiación Comercial, firmó un acuerdo con la ciudad para el desarrollo del Aeropuerto Municipal de Tyler como una necesidad para la defensa nacional. A cambio, la ciudad continuaría utilizando el aeropuerto como instalación civil. En noviembre de 1942, las Fuerzas Aéreas del Ejército comenzaron la conversión del aeropuerto municipal en un aeródromo militar, con la construcción de hangares, una gran rampa de estacionamiento de aeronaves, dos pistas de aterrizaje de superficie dura junto con un área de la estación que consta de numerosos edificios y cuarteles para apoyar 2.000 efectivos. La construcción inicial se completó en abril de 1943. La instalación, llamada Tyler Army Air Field , se asignó oficialmente a Third Air Force el 27 de marzo de 1943. Third Air Force asignó la instalación a Barksdale Field, Luisiana, como subbase. [2]
Se asignó un destacamento a Tyler de Barksdale para preparar la instalación como un campo de entrenamiento operativo. Esto incluyó la construcción de una torre de control y también la instalación de instalaciones tales como un hospital, una oficina de correos y otras instalaciones de apoyo. La tierra también requería césped y arbustos que se compraron de fuentes locales junto con clubes de servicio para mantener la moral de los hombres alistados. En abril comenzaron a aterrizar aeronaves transitorias en el aeródromo y se estableció un destacamento de alerta transitoria para brindar apoyo de reabastecimiento de combustible y mantenimiento. [2]
El 8 de noviembre de 1943, la instalación pasó a llamarse Pounds Army Air Field en honor al segundo teniente Jack Windham Pounds. El teniente Pounds murió en el accidente de un Vultee BT-13A Valiant (41-1249) en Lemoore Army Air Field , California, el 4 de marzo de 1942. Era instructor de vuelo en Lemoore y nació en Tyler. [2]
El 11 de noviembre de 1943, Pounds AAF se dedicó anteriormente, y el destacamento de la subbase fue redesignado Cuartel General y Escuadrón del Cuartel General, Pounds Army Air Field, y consistía en un destacamento médico, de señales y de entrenamiento de vuelo. Otras unidades de apoyo que llegaron fueron el destacamento del 370º Grupo de Servicio, la Sección de Artillería del Destacamento de la Base de Campo de Barksdale y un destacamento del 105º Escuadrón de Comunicaciones de Army Airways. El Grupo de Servicio actuó como un subdepósito que suministró repuestos y piezas de repuesto para las unidades que usaban el aeródromo para entrenamiento, la Sección de Artillería dio servicio a todas las armas de la base y de los aviones junto con todos los vehículos, y la torre de control estaba a cargo de 6 hombres del escuadrón de comunicaciones. [2]
Los primeros en llegar a la base para el entrenamiento fueron el Grupo de Bombardeo 344, que comprende los Escuadrones de Bombardeo 494 y 495. Estaba equipado con bombarderos medianos Martin B-26 Marauder , que llegaron desde Lakeland Army Air Field , Florida, el 10 de septiembre de 1943. El grupo recibió entrenamiento avanzado en Ponds y regresó a Lakeland el 15 de noviembre de 1943. El 344 fue reemplazado por el 409. Grupo de Bombardeo, que comprende los Escuadrones de Bombardeo 642d y 643d. Estaba equipado con bombarderos ligeros Douglas A-20G Havoc , que llegaron desde Woodward Army Air Field , Oklahoma, el 1 de diciembre de 1943. También recibió entrenamiento avanzado antes de partir hacia DeRidder Army Airbase., Luisiana el 15 de diciembre. Estas unidades fueron acomodadas por Ponds HHS, que proporcionó los cuarteles, los edificios operativos, las tiendas de campaña y otros requisitos de capacitación. [2]
