Praga (empresa)


Praga es una empresa de fabricación con sede en Praga , República Checa . La empresa produjo automóviles , karts y aviones . El camión Praga V3S de 5 toneladas fue utilizado por el ejército checoslovaco durante más de medio siglo. [1]

Praga se fundó en 1907 para construir automóviles como una empresa entre el empresario František Ringhoffer y la empresa 1. českomoravská továrna na stroje ("Primeros trabajos de máquinas de Bohemia-Moravia", más tarde una parte fundadora de las fábricas de ČKD ). Ringhoffer sólo se quedó un año y en 1909 se adoptó el nombre comercial Praga ("Praga" en latín ). Uno de sus primeros modelos fue construido bajo licencia de la empresa italiana Isotta Fraschini .

Además de construir sus propios vehículos, Praga también suministró motores y cajas de cambios para otros vehículos, como aviones y tanques .

En 1929, la motocicleta BD de ČKD se renombró bajo la marca Praga. Este fue un avanzado de cuatro tiempos de un solo cilindro de construcción de la unidad de doble árbol de levas modelo de 500cc diseñada en 1927 por JF Koch . La designación "BD" se mantuvo como su nombre de modelo.

En 1932 Praga añadió un segundo modelo de motocicleta, la BC . Este tenía un solo motor de árbol de levas en cabeza de 350 cc, transmisión por eje y un marco de acero prensado . Praga terminó la producción de ambos modelos de motocicletas en 1933.

La fábrica fue destruida en gran parte por ataques aéreos en 1945. Después de la Segunda Guerra Mundial fue reconstruida y se reanudó la construcción de camiones y autobuses . La empresa fue nacionalizada en octubre de 1945. Los automóviles de pasajeros (solo el Lady de tamaño mediano ) también se fabricaron en pequeñas cantidades hasta 1947, para uso de funcionarios del gobierno.


Praga Mignon
Praga Alfa
Praga Piccolo
Praga R1
1929 motocicleta Praga BD 500 DOHC
Praga V3S fue uno de los mejores camiones todoterreno de su tiempo [6]
Autobús Praga NDO
Tanque Praga LT vz. 38 (Panzer 38t) en el Panzermuseum alemán de Münster
Cañón antiaéreo autopropulsado PLdvK vz. 53/59 (1959-1978). El chasis y el motor se produjeron en Praga. [7] [8]