La estación de autobuses de Preston es la estación central de autobuses de la ciudad de Preston en Lancashire , Inglaterra. Fue construido por Ove Arup and Partners en el estilo arquitectónico brutalista entre 1968 y 1969, según un diseño de Keith Ingham y Charles Wilson de Building Design Partnership con EH Stazicker. En la década de 2000, el edificio se vio amenazado de demolición como parte del proyecto de remodelación de Tithebarn del Ayuntamiento . Después de dos intentos fallidos, se le otorgó el estatus de edificio catalogado de Grado II en septiembre de 2013, luego fue remodelado y reabierto oficialmente en 2018. [1]
Estación de autobuses de Preston | |
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Localización | Preston , Lancashire |
Coordenadas | 53 ° 45′40 ″ N 2 ° 41′46 ″ W / 53,761 ° N 2,696 ° WCoordenadas : 53 ° 45′40 ″ N 2 ° 41′46 ″ W / 53,761 ° N 2,696 ° W |
Operado por | Consejo del condado de Lancashire |
Stands de autobús | 80 (1969-2017) 40 (desde 2017) |
Operadores de autobuses |
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Conexiones | Preston (800 metros (870 yardas)) |
Historia | |
Abrió | 12 de octubre de 1969 |
Edificio catalogado - Grado II | |
Nombre oficial | Estación central de autobuses y aparcamiento de Preston |
Designado | 23 de septiembre de 2013 |
Numero de referencia. | 1416042 |
Localización | |
Estación de autobuses de Preston Ubicación dentro del centro de la ciudad de Preston |
Diseño
Construido en el estilo arquitectónico brutalista entre 1968 y 1969, diseñado por Keith Ingham y Charles Wilson de Building Design Partnership con E. H. Stazicker, tenía (hasta 2017) una capacidad de 80 autobuses de dos pisos , 40 a cada lado del edificio. Algunos afirmaban que era el segundo más grande estación de autobuses en Europa Occidental . [2] El acceso peatonal a la estación de autobuses fue originalmente a través de cualquiera de los tres subterráneos, uno de los cuales conectaba directamente con el Guild Hall adyacente , mientras que el diseño también incorpora un estacionamiento de cinco pisos con espacio para 1,100 autos. Ha sido descrito por la Twentieth Century Society como "uno de los edificios brutalistas más importantes del Reino Unido". [3]
Los ingenieros del edificio, Ove Arup and Partners , diseñaron la curva distintiva de los balcones del estacionamiento "después de que los acabados aceptables para una pared vertical demostraran ser demasiado costosos, lo que contribuye a la naturaleza orgánica y escultórica del edificio. Los bordes también son funcionales, ya que protegen los parachoques de los automóviles para que no se estrellen contra una pared vertical. La balaustrada de la cubierta protege a los pasajeros del clima al permitir que los autobuses penetren debajo del piso de estacionamiento inferior ". [4] [5]
Demolición amenazada
El edificio fue amenazado con demolición como parte del proyecto de remodelación Tithebarn del Ayuntamiento . Después del colapso del desarrollo de Tithebarn, todavía había propuestas para demoler la estación de autobuses y reemplazarla con un pequeño intercambio cerca de la estación de tren.
En 2000, la oposición a la demolición condujo a una solicitud fallida para el estatus de edificio catalogado por English Heritage . El Ayuntamiento de Preston (como se conocía entonces) se opuso a la solicitud.
En un informe, encargado por el ayuntamiento y Grosvenor en 2000, defendiendo el caso de una terminal más pequeña, se afirmaba que "los autobuses que llegan y salen de la estación de autobuses tienen tasas de ocupación de autobuses muy bajas, lo que indica que los pasajeros bajan y abordan en otro lugar del centro de la ciudad. El aparcamiento de la estación de autobuses también sufre las malas conexiones con los peatones ". [6] Posteriormente se rechazó la inclusión. [7]
Una encuesta realizada por Lancashire Evening Post en mayo de 2010 encontró que la estación de autobuses de Preston era el edificio favorito de la gente de Preston. [8]
Una nueva solicitud para incluir la estación de autobuses fue rechazada en 2010 [9] y una revisión de la decisión fue rechazada en 2011. [10] Se incluyó en la lista de sitios en riesgo del Fondo Mundial de Monumentos de 2012 . [11] [12]
En 2012, John Wilson de Fulwood en Preston y un miembro de la campaña "Save Preston Bus Station" presentaron una petición de 1435 firmas al Ayuntamiento de Preston pidiendo un referéndum sobre el futuro de la estación de autobuses y argumentó que el 80% de la gente de Preston Los encuestados apoyaron mantener la estación de autobuses e invertir en ella. Los concejales votaron para rechazar un referéndum, con solo 1 concejal, Terry Cartwright del barrio de Deepdale votando a favor. [13]
El 7 de diciembre de 2012, el Ayuntamiento de Preston anunció que la estación de autobuses sería demolida. [14] Dijeron que costaría £ 23 millones restaurarlo y más de £ 5 millones solo para mantenerlo en pie; aunque también admitieron que la demolición costaría aproximadamente £ 1.8 millones. La Twentieth Century Society, que se opuso al plan, declaró que una fracción de esta cantidad mantendría el edificio mientras se elaboraban las propuestas para conservarlo. [3]
En 2013, The Twentieth Century Society solicitó nuevamente el estatus de edificio catalogado y esta vez se le otorgó el estatus de edificio catalogado de Grado II. [15] [16]
Reacondicionamiento
En octubre de 2014, el consejo del condado de Lancashire anunció planes para renovar la estación de autobuses por 23 millones de libras esterlinas, incluidas las instalaciones de la "zona juvenil" para jóvenes, [17] junto con una nueva plaza pública en el lado occidental del edificio para mejorar el acceso público. hacia y desde Fishergate, el centro comercial St John's y el Preston Guild Hall . [18]
El consejo anunció un concurso internacional para el diseño de la nueva estación de autobuses, a cargo del Real Instituto de Arquitectos Británicos (RIBA), y los criterios de selección incluirían una votación pública. [18] Se recibieron más de 90 entradas y se preseleccionaron a cinco finalistas, con más de 4.200 miembros del público votando por su diseño favorito. En agosto de 2015, la propuesta de la empresa de arquitectura John Puttick Associates, con sede en Nueva York (con oficinas en Londres), fue elegida como diseño ganador. [19] El grupo de arquitectura Cassidy + Ashton, con sede en Preston, que terminó en un cercano segundo lugar (solo cuatro puntos detrás del ganador), fue nombrado socio en el proyecto. [20]
Si bien la "Zona Juvenil" se canceló más tarde, [21] las obras de remodelación de la estación de autobuses comenzaron en 2016. En 2017, las paradas de autobús 1–40 en el lado occidental se cerraron, y las paradas 41–80 en el lado este se cambiaron de numeración 1– 40. [22] La estación fue reabierta oficialmente en 2018, aunque las obras continuaron. [1] En marzo de 2019, la segunda y última etapa del proyecto vio comenzar la construcción de una plaza pública en lugar de las paradas de autobús del oeste, y las obras se completaron a fines de ese año. [23]
50 aniversario
En marzo de 2019, el Ayuntamiento de Preston anunció una serie de eventos que se llevarían a cabo en verano y otoño para celebrar el 50 aniversario de la estación de autobuses. [24] Se llevó a cabo una exposición Beautiful and Brutal en el Museo Harris del 21 de septiembre al 24 de noviembre de 2019, [25] y se pidió al público que enviara fotografías relevantes y recuerdos personales, algunos de los cuales también se exhibieron en la estación de autobuses.
El sábado 19 de octubre de 2019, casi 50 años después de su inauguración el 12 de octubre de 1969, se llevaron a cabo las fiestas en la nueva plaza pública frente a la estación de autobuses, que incluyeron entretenimiento público gratuito y tres autobuses históricos fueron proporcionados por el Vehículo Ribble. Preservation Trust “por lo que estuvieron representados los tres principales usuarios de la estación de autobuses”. [26]
Premios
En mayo de 2019, el proyecto de renovación de la estación de autobuses recibió tres premios regionales Noroeste del Real Instituto de Arquitectos Británicos (RIBA): [27]
- El proyecto ganó el premio regional general
- Los consultores de proyectos John Puttich Associates y Cassidy + Ashton ganaron el Premio a la Conservación
- El consejo del condado de Lancashire ganó el premio al cliente del año
Como ganadora regional, la estación de autobuses también fue nominada y ganó un Premio Nacional RIBA y recibió una lista larga para el Premio RIBA Stirling 2019 [28], pero no entró en la lista corta. [29]
Apariciones en los medios
La estación de autobuses aparece en una canción del programa infantil All Over the Place . [30]
El Viernes Santo de 2012, fue la sede de la Pasión de Preston , una obra de teatro de la pasión que involucra a miles de personas que forman una "cruz humana", transmitida en vivo por BBC Television . [31]
La estación de autobuses apareció en una serie de televisión de dos partes de Jonathan Meades , Bunkers, Brutalism, Bloodymindedness: Concrete Poetry (2014). [32]
Es el tema de 56.000 , un cortometraje de Paul Adams y Andrew Wilson. [33]
Se utilizó como lugar de rodaje de escenas de la película Ip Man 4: The Finale (2019). [34]
La estación fue objeto de una colección de publicaciones de Craig Atkinson de Café Royal Books , que se reunieron como un conjunto para celebrar el 50 aniversario de la apertura de la estación. [35]
Ver también
- Edificios catalogados en Preston, Lancashire
Referencias
- ^ a b "Gran reapertura de la estación de autobuses de Preston después de un lavado de cara de 19 millones de libras esterlinas" . Lancashire Evening Post . 10 de julio de 2018 . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ "Segunda mejor ciudad" . Lancashire Evening Post . Consultado el 7 de julio de 2010 .
- ^ a b "La sociedad del siglo XX deplora los planes de demolición de la estación de autobuses de Preston" . Sociedad del siglo XX. 18 de diciembre de 2012 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ "Keith Ingham para la asociación de diseño de edificios. Ove Arup y socios, ingenieros estructurales. 1967" . Consultado el 31 de enero de 2007 .[ enlace muerto ]
- ^ "Transporte de edificios riesgosos" . La sociedad del siglo XX. 2006. Archivado desde el original el 22 de junio de 2009 . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
- ^ "Documento Précis de análisis del centro de la ciudad de Preston" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2007 . Consultado el 31 de enero de 2007 .
- ^ "Departamento de Cultura, Medios de Comunicación y Deporte: Decisión del Ministro sobre la estación central de autobuses y el aparcamiento, Preston" . La campaña Save Preston Bus Station . Consultado el 31 de enero de 2007 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Edificio favorito de Preston", Lancashire Evening Post , 17 de mayo de 2010
- ^ "La estación de autobuses de Preston no aparecerá en la lista" . Lancashire Evening Post . 28 de enero de 2010 . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
- ^ "La estación de autobuses de Preston será arrasada" . Lancashire Evening Post . 7 de abril de 2011 . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
- ^ "Estación de autobuses de Preston en lista 'en riesgo' del monumento del Reino Unido" . BBC News . Consultado el 5 de octubre de 2011 .
- ^ "Fondo de monumentos del mundo del brutalismo británico" . Consultado el 5 de octubre de 2011 .
- ^ "La súplica sobre la estación de autobuses fracasa" . Lep.co.uk . 3 de febrero de 2012 . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
- ^ "Estación de autobuses para ser demolida" . Lep.co.uk . 7 de diciembre de 2012 . Consultado el 11 de agosto de 2013 .
- ^ "La estación de autobuses de Preston gana el estado de lista" . Lep.co.uk . 23 de septiembre de 2012 . Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
- ^ Inglaterra histórica . "Estación central de autobuses y aparcamiento de Preston (grado II) (1416042)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 15 de abril de 2019 .
- ^ "La renovada estación de autobuses de Preston albergará la nueva Zona Juvenil" . Lancashire CC. 27 de octubre de 2014 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
- ^ a b "Renovación de la estación de autobuses de Preston" . Visite Preston . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ "John Puttick Associates gana el concurso por £ 13 millones de reacondicionamiento de la estación de autobuses de Preston" . De Zeen . 17 de agosto de 2015.
- ^ "Estación de autobuses de Preston - Finalistas del concurso" . Cassidy + Ashton . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ "La zona juvenil de Preston ha sido eliminada a pesar de las protestas" . Blog Preston . 9 de agosto de 2018 . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
- ^ "Cómo se están restaurando con amor los letreros de la estación de autobuses de Preston" . Blog Preston . 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 6 de enero de 2018 .
- ^ Matthew Ord (25 de marzo de 2019). "Obras de la etapa final de la estación de autobuses de Preston en curso" . Insider Media Limited . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ Megan Titley (18 de marzo de 2019). "Estación de autobuses de Preston para sacar todas las paradas para el 50 aniversario" . Lancashire Evening Post . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ Sara Jaspan (6 de septiembre de 2019). "Hermoso y brutal: 50 años en la vida de la estación de autobuses de Preston en Harris Museum, Art Gallery & Library" . CreativeTourist.com . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ "Cumpleaños de la estación de autobuses de Preston" . Fideicomiso de preservación de vehículos de Ribble. 20 de octubre de 2019 . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ "Noticias del proyecto C + A: la estación de autobuses de Preston obtiene tres premios RIBA" . Cassidy + Ashton. 21 de mayo de 2019 . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ "El proyecto Cassidy + Ashton gana premio nacional y nominación al premio RIBA Stirling" . Cassidy + Ashton '. 27 de junio de 2019 . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ "Conoce los seis edificios de la lista de finalistas del Premio RIBA Stirling" . BBC Arts. 30 de septiembre de 2019 . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
- ^ "CBBC - por todas partes" . BBC. 1 de enero de 1970. Archivado desde el original el 11 de abril de 2011 . Consultado el 11 de agosto de 2013 .
- ^ http://www.lep.co.uk/news/opinion_2_1845/passion_play_will_make_shining_star_of_station_1_4073247
- ^ https://vimeo.com/93116236
- ^ "56.000: una película sobre la estación de autobuses de Preston" . Paul Adams, fotógrafo . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
- ^ Reportero de planta (22 de julio de 2018). "Reparto y equipo de la próxima película de artes marciales Ip Man 4 visto en la estación de autobuses de Preston" . Lancashire Evening Post . Consultado el 12 de noviembre de 2019 .
- ^ https://www.caferoyalbooks.com/shop/craig-atkinson-preston-bus-station
enlaces externos
- Inglaterra histórica . "Estación central de autobuses y aparcamiento de Preston (grado II) (1416042)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 15 de abril de 2019 .
- http://www.michaelmackenzie.co.uk - Serie titulada último autobús - Nuevas imágenes de la estación de autobuses de Preston
- Fotografías de Lee Garland de la estación de autobuses de Preston, 07 de septiembre
- Sitio web para salvar la estación de autobuses de Preston
- Versión Lego de la estación de autobuses de Preston que apareció en BBC News
- Reportaje en BBC News Lancashire
- Proyecto fotográfico de la estación de autobuses de Preston
- 56.000 Un cortometraje sobre la estación de autobuses de Preston
- "Estación de autobuses de Preston: historia de la arquitectura, política y democracia en una saga de designación posterior a la Segunda Guerra Mundial", Fabrications (2018)