Prometeo era una propuesta tripulado despegue vertical, horizontal aterrizaje (VTHL) cuerpo de elevación avión espacial concepto propuesto por Orbital Sciences Corporation a finales de 2010 como parte de la segunda fase de la NASA 's equipo de desarrollo comercial del programa (CCDev). [1] [2] [ se necesita una cita completa ]
Diseño
El diseño de Prometheus se basó en un diseño anterior de la NASA, el HL-20 Personnel Launch System . [ cita requerida ] Prometheus también incluyó otras mejoras de diseño financiadas por la NASA para HL-20 por Orbital Sciences que se realizaron hace algunos años como parte del programa Orbital Space Plane de la NASA. [1] Mientras que el HL-20 era un cuerpo de elevación puro , [ cita requerida ] el diseño de Prometheus era para un cuerpo de elevación combinado (BLB). [1] Este diseño combina eficiencia volumétrica con cualidades aerodinámicas superiores. [3] Prometheus podría haber llevado inicialmente a cuatro astronautas a la Estación Espacial Internacional o futuras estaciones espaciales comerciales, pero un mayor desarrollo podría haber aumentado la capacidad de asientos a seis. [4] El vehículo de lanzamiento de referencia fue el Atlas V , pero el diseño podría haber acomodado otros vehículos de lanzamiento. El costo del desarrollo de la nave espacial Prometheus y de la actualización del Atlas V estaría entre $ 3.5 y $ 4 mil millones. [5]
Programa de desarrollo de tripulaciones comerciales
El vehículo de despegue vertical, aterrizaje horizontal (VTHL) se lanzaría en un cohete Atlas V calificado para humanos, pero aterrizaría en una pista. [6] El diseño inicial llevaría una tripulación de cuatro, pero podría transportar hasta seis personas o una combinación de tripulación y carga. Además de Orbital Sciences, el consorcio incluía a Northrop Grumman que habría construido el avión espacial y la United Launch Alliance que habría proporcionado el vehículo de lanzamiento. [7] Virgin Galactic también confirmó que se asociaría con Orbital en el proyecto Orbital CCDev 2. [8] Después de no ser seleccionado para un premio CCDev fase 2 por la NASA, Orbital anunció en abril de 2011 que probablemente reduciría sus esfuerzos para desarrollar un vehículo comercial de la tripulación. [9]
Ver también
- Dream Chaser (nave espacial) : otra nave espacial propuesta derivada del HL-20 presentada en 2010 por Sierra Nevada Corporation
Referencias
- ^ a b c "Orbital presenta propuesta para el programa de desarrollo de tripulaciones comerciales de la NASA" . Comunicado de prensa . Corporación de Ciencias Orbitales. 2010-12-14 . Consultado el 6 de febrero de 2011 .
- ^ "La forma de las cosas por venir: el avión espacial Prometheus de Orbital listo para la iniciativa de desarrollo de tripulaciones comerciales de la NASA" (PDF) .
- ^ Leo, Ryan D. (15 de mayo de 2004). "Evolución de un cuerpo de elevación combinado para el plano espacial orbital" . No. 3326 . Sociedad de ingenieros de peso aliados . Consultado el 28 de febrero de 2011 .
Se abordaron cuestiones de eficiencia volumétrica, alta L / D para rango transversal, baja carga alar para reducir la velocidad de aterrizaje y estabilidad pasiva para todas las condiciones de aborto. ... A medida que continuaba el proceso de optimización, la forma de referencia inicial del HL-20 finalmente evolucionó hasta convertirse en el cuerpo de elevación combinado (BLB). El BLB combina eficiencia volumétrica con cualidades aerodinámicas superiores y fue diseñado para lanzarse verticalmente y aterrizar horizontalmente.
- ^ Wall, Mike (9 de febrero de 2011). "Avión espacial privado propuesto obtiene nombre ardiente: Prometheus" . Space.com . Consultado el 16 de agosto de 2011 .
- ^ Las empresas toman vuelo, con la ayuda de la NASA , New York Times, 2011-1-31, consultado el 28 de febrero de 2011
- ^ Orbital Proposes Spaceplan for Astronauts , Wall Street Journal , 14 de diciembre de 2010, consultado el 15 de diciembre de 2010.
- ^ Saltando a la nueva carrera espacial, Orbital Sciences desvela el diseño del avión espacial Mini-Shuttle , Popular Science , 2010-12-16, consultado el 2010-12-18. "Orbital Sciences no es el tipo de empresa independiente, privada y del" nuevo espacio "como, por ejemplo, SpaceX. Es un consorcio de grandes empresas de defensa y aviación: Northrop construiría el avión y los cohetes serían proporcionados por United Launch. Alliance (lea: Boeing y Lockheed) ".
- ^ Virgin une fuerzas con dos empresas en CCDev , NewSpace Journal , 2010-12-16, consultado 2010-12-18.
- ^ "Orbital puede reducir el esfuerzo de su tripulación comercial" . NewSpace Journal . 2011-04-22 . Consultado el 25 de abril de 2011 .
El CEO Dave Thompson dijo ... "En este momento, no anticipo que continuaremos con nuestro propio proyecto en esa carrera. Lo observaremos y si surge una oportunidad, podemos reconsiderarlo. Pero en este punto , No anticiparía mucha actividad de nuestra parte en el mercado de la tripulación comercial ".
enlaces externos
- A Blended Lifting Body Aerodynamic Design for the Orbital Space Plane , Henri D. Fuhrmann, AIAA-2003-3807, junio de 2003.