El Proton Suprima S , con nombre en código P3-22A, es un hatchback compacto de cinco puertas diseñado por el fabricante de automóviles de Malasia Proton . Fue lanzado el 17 de agosto de 2013 y se basa en la plataforma P2 de próxima generación de Proton. El Suprima S complementa la berlina Proton Prevé y ha sido diseñado con mayor énfasis en los mercados internacionales.
Protón Suprima S | |
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Descripción general | |
Fabricante | Protón |
También llamado | Protón P3-22A |
Producción | Agosto de 2013-2019 |
Montaje | Malasia: Proton City , Perak (planta Tanjung Malim) |
Diseñador | Italdesign Giugiaro SpA [1] Azlan Othman [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche compacto ( C ) |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Plataforma | Protón P2 [3] |
Relacionados | Proton Prevé |
Tren motriz | |
Motor | 1.6 L CamPro Turbo DOHC I4 |
Transmisión | CVT manumático |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.650 mm (104,3 pulgadas) |
Largo | 4.436 mm (174,6 pulgadas) |
Ancho | 1.786 mm (70,3 pulgadas) |
Altura | 1.524 mm (60,0 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.375-1.395 kg (3.031-3.075 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Protón Gen-2 |
Etimología
El nombre Suprima tiene sus raíces en la palabra inglesa Supreme . El sufijo S significa Deportes .
Historia
Pre lanzamiento
El Proton P3-22A ha estado en desarrollo junto con su automóvil hermano, el Proton Prevé , entonces con el nombre en código Proton P3-21A desde 2009. La primera foto de un prototipo P3-22A , tomada el 14 de diciembre de 2012, recibió una gran publicidad de los medios locales en línea. . [4] [5] Aunque estaba muy enmascarado, el prototipo reveló que la mayoría de los paneles y elementos exteriores, con la excepción del área en la parte trasera del pilar C, se han trasladado del Prevé. 8 días después, se avistó otro prototipo diferente, que reveló llantas de aleación de siete radios más grandes, en comparación con las llantas de aleación de 16 pulgadas y diez radios del Prevé. [6] Desde entonces, se han visto múltiples prototipos de P3-22A en las carreteras de Malasia, todos los cuales llevaban cinta adhesiva de camuflaje o enmascaramiento. [7] [8] [9] [10] El 4 de julio, más spyshots se volvieron virales en línea y mostraron claramente nuevas características que no se ofrecen en su homólogo sedán , como sensores de estacionamiento delanteros , parlantes interiores adicionales y un nuevo color de pintura azul oscuro opción. [11] La más reveladora de todas las instantáneas se tomó el 30 de julio de 2013 durante el rodaje del comercial de televisión (TVC) del P3-22A en el corazón de Kuala Lumpur . Además de la parte trasera completamente rediseñada y las características antes mencionadas, las fotos mostraban claramente una parrilla delantera de panal revisada y carcasas de luces antiniebla, luces LED DRL más brillantes y una cámara de marcha atrás . [12] Un par de días después, se capturó un remolque que transportaba varias unidades de producción P3-22A, lo que insinúa un inminente lanzamiento en agosto de 2013. [13]
El 14 de agosto de 2013, una foto de una unidad de prueba de conducción P3-22A confirmó el nombre del producto final, Proton Suprima S junto con su lema, Totalmente cargado con valor incorporado . [14] Proton había presentado anteriormente a Proton Suprima para el estatus de marca registrada bajo la Corporación de Propiedad Intelectual de Malasia (MyIPO) en enero de 2013. Inicialmente se especuló que Proton Suprima era el nombre del producto del modelo de reemplazo de Proton Perdana , el próximo lujo del segmento D de la compañía. salón. [15] El folleto completo del Proton Suprima S se filtró en línea el 15 de agosto de 2013, aproximadamente 2 días antes de su lanzamiento programado. [dieciséis]
Lanzamiento posterior
El Proton Suprima S finalmente se presentó el 17 de agosto de 2013 en dos ubicaciones en Kuala Lumpur , el primero fue el lanzamiento VIP en el Centro de Convenciones y Exhibiciones Matrade, que fue respaldado por el fundador de Proton, Tun Dr. Mahathir Mohamad , y el segundo fue el lanzamiento público en Pavilion KL . [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] El lanzamiento VIP fue cubierto en una transmisión en vivo exclusiva en YouTube por el popular portal de noticias automotrices de Malasia, paultan.org . [24] [25] [26]
El Suprima S comparte una gran mayoría de sus paneles de carrocería y partes con la berlina Prevé , su vehículo hermano que se lanzó aproximadamente 16 meses antes, el 16 de abril de 2012. [17] El Suprima viene en una selección de cinco colores y dos variantes de acabado. las versiones Executive y Premium respectivamente. [18] Ambas variantes están impulsadas por el motor 1.6L CamPro Turbo de Proton , emparejado con un ProTronic CVT , la versión de Proton de una transmisión manumática . [19] Todos los Suprimas vienen de serie con 6 airbags SRS , un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) , asistencia de frenado (BA) , control de tracción (TCS) y control electrónico de estabilidad (ESC) . [21] También es estándar el sistema de infoentretenimiento Proton, una unidad principal GPS con pantalla táctil LCD de 7 "con sistema operativo Android avanzado y compatibilidad con DVD , Bluetooth , USB , iPod y WiFi 4G . [17] La versión Premium está equipada con un kit exclusivo como Asientos de cuero con pantalla antracita, dos altavoces de agudos, sensores de estacionamiento delanteros , una cámara de marcha atrás y luces LED de conducción diurna (DRL) más brillantes, además de las características que se ofrecían anteriormente en el acabado Premium de Prevé, a saber, las levas de cambio montadas en la dirección, los faros automáticos y los limpiaparabrisas. , control de clima, control de crucero y encendido del motor de arranque por empuje. [17] El Suprima S tiene un precio entre RM 76,338 y RM79,988 respectivamente. [20] [22] Desde entonces, Proton ha vendido más de 835 unidades Suprima S entre mediados de agosto y el mes de septiembre. [27]
El 30 de octubre de 2013, Proton presentó el Suprima S Premium en Yakarta , Indonesia , el primer mercado de exportación del automóvil. [28] El lanzamiento se produce aproximadamente 4 meses y medio después del debut de Prevé en Indonesia, y Proton Edar Indonesia apunta a unas ventas de 150 unidades Suprima por año, en comparación con las 240 de Prevé. [29] Proton Edar Indonesia vendió 11 unidades del Suprima solo en su fecha de lanzamiento, más que el Prevé, que logró 7 unidades en las dos primeras semanas. [30] Se vendieron otras 4 Suprimas en el mes de noviembre. [31]
Un par de semanas después, el 15 de noviembre de 2013, Proton hizo una vista previa del Suprima S GX y GXR en el puerto de Sydney , Australia . [32] [33] Las especificaciones para la GX automática, con un precio de AUD $ 21,790 y la GXR automática, AUD $ 26,590 reflejan los modelos Executive y Premium del mercado malasio, respectivamente. [34] Además, se ha confirmado una opción de transmisión manual de 6 velocidades para el Suprima S GX y GXR para el mercado australiano, con un precio de 19.790 dólares australianos y 24.990 dólares australianos. [35] [36] El Suprima S está cubierto por el 'Servicio 5 estrellas' de Proton Cars Australia, y saldrá a la venta oficialmente a partir del 1 de enero de 2014, con las variantes manuales de 6 velocidades programadas para su lanzamiento en 2014. [37]
El Suprima S se lanzó en Bandar Seri Begawan , Brunei , el 19 de noviembre de 2013, aproximadamente cuatro días después de su estreno en Australia. [38] Está disponible en una única línea de acabado de alta gama que refleja la variante Premium en Malasia en términos de especificaciones. [39] [40] Además, los propietarios de Bruneian Suprima S tienen derecho a un fácil acceso a piezas y servicios en las vecinas Sabah , Sarawak y Labuan como parte de un acuerdo entre los distribuidores de Proton de Malasia y Brunei, Proton Edar Sdn. Bhd. Y United Motors Sdn. Bhd. Respectivamente. [41]
El 29 de noviembre de 2013, Tailandia se convirtió en el cuarto mercado de exportación para el Suprima S tras su debut en la Exposición Internacional del Automóvil de Tailandia 2013 en Bangkok . [40] Al igual que Brunei e Indonesia, se vende exclusivamente en forma Premium, con un precio de 805.000 baht. [42] El lanzamiento del Suprima en Tailandia se produce aproximadamente 12 meses después del lanzamiento tailandés del Prevé y, al igual que su coche hermano, el Suprima también se ha ajustado para funcionar con combustible E20 .
Proton presentó el Suprima S Super Premium el 18 de enero de 2014, en el Proton Sales Carnival en Malacca , Malasia. [43] El Super Premium ofrece un nuevo Race.Rally.Research. (R3) y llantas de aleación R3 de 17 pulgadas y siete radios en un incremento de RM8,350 con respecto a la variante Premium. [43] Aparte del nuevo kit de carrocería y llantas, la Super Premium es mecánicamente idéntica a la Premium y solo se vende en dos colores; Rojo fuego y blanco sólido respectivamente. [44] El Super Premium sucede efectivamente al acabado Premium como el modelo tope de gama en su mercado nacional.
El 6 de diciembre de 2014, Proton presentó el Suprima S Standard, una nueva variante del modelo base que supera al Suprima S Executive hasta en 6900 RM. [45] [46] [47] El Suprima S Standard pierde algunos equipos y adornos, incluidas varias características de seguridad, y ofrece varios componentes nuevos, aunque degradados, para lograr su precio más bajo. Las omisiones incluyen varios componentes interiores como el sistema de infoentretenimiento Proton con sistema operativo Android en favor de la unidad principal más básica de la variante Proton Prevé Executive , así como la falta de interruptores de audio en la dirección, conectividad a Internet YES 4G y la tapa trasera. en la consola del piso entre los dos asientos delanteros. [45] En el exterior, el Suprima S pierde las luces antiniebla delanteras, la cubierta del motor y la cinta negra en las hojas del pilar B. [45] El Suprima S Standard está equipado con las llantas de aleación de diez radios que se vieron por primera vez en el Proton Prevé, y no con los tapacubos del Proton Exora Bold Standard CFE como se especuló a partir de disparos varios días antes del lanzamiento. [48] Las omisiones más significativas en el Estándar Suprima S son sus características de seguridad; Solo está equipado con airbags delanteros duales , ABS y EBD, y no está equipado con airbags laterales y de cortina, control electrónico de estabilidad (ESC), control de tracción (TCS) y asistencia de frenado (BA), que se ofrecen en el Suprima S Ejecutivo. [45] También se han omitido la función anti-trampas en los elevalunas eléctricos delanteros, el reposacabezas delantero reactivo, la empuñadura superior del lado del conductor y el recordatorio del cinturón de seguridad para el pasajero delantero. No obstante, el Suprima S Standard viene con un nuevo acabado Panther Grey para los paneles del tablero delantero y las luces de posición delanteras que son del tipo bombilla, en lugar del tipo LED en el acabado Executive. [45] El resto de las especificaciones, incluido el tren motriz, se mantuvieron prácticamente sin cambios, y el Proton Suprima S Standard tiene un precio de 69,438 y 69,888 RM para las opciones de pintura sólida y metálica respectivamente, ambos precios en la carretera con seguro. [45] Proton espera triplicar las ventas del Suprima S con este nuevo modelo base. [47]
El Proton Suprima S tenía un lanzamiento previsto para mediados de 2014 en el Reino Unido [49] [50] , así como un lanzamiento posterior en 2014 en Turquía , [51] Egipto , [52] los estados del CCG [52] [53] y el sur Africa . [54] Debido a las circunstancias del mercado, Malasia no será el mercado líder del Suprima, ya que Proton solo tiene como objetivo ventas de solo 750 unidades por mes aquí. [55] Por tanto, el Suprima se ha preparado para la exportación, de donde procederá la mayoría de sus ventas. Además, el director ejecutivo adjunto de Proton ha confirmado una edición R3 orientada al rendimiento del Suprima S. [56] [54] Un Proton Suprima enmascarado también fue visto en las carreteras británicas a principios de septiembre de 2013. [57] Llevaba la matrícula AU13 FLW , donde AU es el código de área de Norwich , East Anglia . Además, diez unidades Proton Suprima S se registraron formalmente con la DVLA en 2014, de las cuales nueve unidades se registraron como 'Suprima S GLS CVT', y la única unidad restante fue una 'Suprima S GSX CVT'. [58] Se presume que los diez ejemplos son unidades de prueba propiedad de Proton Cars UK.
En la primera mitad de 2018, se eliminó la versión Executive y la versión Standard ganó ESC en el mercado de Malasia. [59] En la segunda mitad de 2018, se eliminó el ajuste estándar. [60]
A pesar de varios disparos, un Suprima S actualizado nunca se materializó [61] y, finalmente, en 2019, el Suprima S fue eliminado del sitio web oficial de Proton.
Calendario de lanzamiento de Proton Suprima S | |
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Mercado | Lanzamiento |
Malasia | 17 de agosto de 2013 |
Indonesia | 30 de octubre de 2013 |
Brunei | 19 de noviembre de 2013 |
Australia | 15 de noviembre de 2013 |
Tailandia | 29 de noviembre de 2013 |
Reino Unido | TBA |
Sudáfrica | TBA |
pavo | TBA |
Oriente Medio | TBA |
Europa | TBA |
Diseño
Exterior
El Proton Suprima S presta en gran medida y mejora las señales de diseño que se vieron por primera vez en su automóvil hermano, el Proton Prevé, que se lanzó 16 meses antes, el 16 de abril de 2012. Aparte de la parte trasera completamente rediseñada, el Suprima es casi idéntico al Prevé en términos de su diseño exterior, salvo las nuevas llantas de aleación de siete radios con corte de diamante (17 "y 16" en las versiones Premium y Executive respectivamente), la parrilla delantera Proton Wings revisada, la entrada de aire delantera y las inserciones de las luces antiniebla. [17] El Suprima fue diseñado con más énfasis en la deportividad en un esfuerzo por atraer a un público más joven. El diseño fue realizado por el equipo de PROTON Design encabezado por el diseñador jefe Azlan Othman en Shah Alam, Malasia.
Proton había colaborado anteriormente con Italdesign Giugiaro SpA, con sede en Italia, para el estilo y la imagen del Prevé, que finalmente se filtró también en el Suprima. [1] El Prevé y, hasta cierto punto, el Suprima fue desarrollado por un consorcio internacional formado por expertos de Malasia , Italia , Francia , Alemania y Corea del Sur . [1] Además, varios componentes del automóvil también provienen de Japón , Corea del Sur , Australia y Europa . [1]
El Suprima es el segundo automóvil fabricado en Malasia que se equipa de fábrica con luces de posición LED y el primero que se ofrece con luces LED de conducción diurna (DRL). [21] Los LED integrados en los faros del proyector en el acabado Suprima Executive son idénticos a los del Prevé , mientras que los de la variante Suprima Premium son verdaderas luces LED DRL. [44] Los LED DRL pueden mejorar el atractivo visual del Suprima, pero lo que es más importante, ayudan a mejorar la seguridad vial al aumentar la visibilidad del automóvil durante las condiciones de luz diurna. [62] [63] La inclusión de luces de circulación diurna en los turismos no es obligatoria en Malasia, pero son equipos obligatorios para todos los turismos comercializados en los estados miembros de la Unión Europea a partir del 7 de febrero de 2011 en virtud de la Directiva de la UE 2008/89 / CE. . [64] El Suprima también cuenta con una luz antiniebla trasera que está montada en el centro del difusor trasero, lo que hace que el automóvil cumpla con la normativa ECE R38 . [17] Además, las luces traseras del Suprima cuentan con luces de guía, otra novedad para Proton. [26] Los espejos retrovisores laterales con luces direccionales LED incorporadas se han mantenido físicamente sin cambios con respecto a los Prevé. Sin embargo, ambos espejos ahora se pliegan y despliegan automáticamente en la versión Premium, mientras que en la línea Executive se requiere la intervención manual del usuario, aunque ambos espejos siguen siendo completamente eléctricos por naturaleza. [44]
Interior
El interior del Suprima se ha mantenido prácticamente sin cambios en comparación con el Prevé. No obstante, se realizaron varias mejoras que contribuyeron a un aumento general del atractivo visual y ergonómico del Suprima. El nuevo sistema de infoentretenimiento Proton, equipado de serie en todos los Suprimas, es una unidad principal de pantalla táctil LCD de 7 "con sistema operativo Android avanzado que funciona como sistema GPS / SatNav , reproductor de DVD y navegador web en el automóvil . [17] El sistema también tiene Bluetooth. , USB , iPod y WiFi . [18] Sin embargo, el usuario solo puede navegar por Internet, acceder a YouTube , ver DVD y jugar juegos basados en Android cuando el freno de mano está activado, como medida de seguridad. [17] La salida de audio se canaliza a cuatro altavoces en la versión Executive, pero la versión Premium ofrece dos tweeters adicionales montados en el pilar A, lo que eleva el total a seis altavoces. [44] Todo el sistema está conectado a Internet a través de una red WiMAX según un acuerdo entre Proton y el ISP de Malasia, Sí 4G . [26] Un dongle WiFi proporcionado con el Suprima se utiliza para configurar una red de área local inalámbrica (WLAN) dentro del propio automóvil, ofreciendo así banda ancha en movimiento con cobertura en todos los principales Ciudades y pueblos de Malasia , así como acro ss el Sistema de Autopistas de Malasia , con velocidades de descarga de hasta 20 Mbit / s. [65] [66] Sin embargo, los servicios de banda ancha pueden cesar si el automóvil se conduce a áreas sin cobertura Sí 4G, o al vecino Singapur o Tailandia . No obstante, Proton ha compensado esto con la capacidad de desviar o puentear una conexión a Internet utilizando un teléfono inteligente u otro punto de acceso portátil. [19] Además, el sistema GPS integrado no requiere una conexión a Internet para funcionar, ya que opera de forma independiente a través del servicio Lokatoo de Telekom Malaysia . [17] El Suprima es el tercer automóvil Proton que ofrece servicios basados en Internet, el primero es una edición limitada del Proton Inspira y el segundo es su automóvil hermano, el Prevé .
La variante Premium del Suprima viene con un kit interior exclusivo que no se ofrece en la versión Executive, en particular los asientos de cuero con pantalla antracita, los sensores de estacionamiento delanteros y una cámara de marcha atrás incorporada . También recibe varias características que se ofrecían anteriormente en la versión Premium de Prevé, a saber, las paletas de cambio montadas en la dirección, los faros y limpiaparabrisas automáticos, el control de clima, el control de crucero y el encendido del motor de arranque por empuje. [17]
Seguridad
Funciones de seguridad [17] [44] [67] [68] [39] [69] [40] [43] [N 1] | ||||||||||
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Variante de recorte | Estándar (2013-2017) | Estándar (2018) | Ejecutivo / GX | Premium / GXR | SP | |||||
Mercado | ||||||||||
ABS con EBD | ✔ | |||||||||
BA , TCS y ESC | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
Bolsas de aire | 2 | 2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
- / - ANCAP -
- - MIRA -
- - MyVAP -
El Suprima S se convirtió en el segundo automóvil Proton después del Prevé en reclamar la calificación de seguridad completa de 5 estrellas del Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Australasia (ANCAP) de Australia y Nueva Zelanda . [70] [71] El Suprima no ha sido sometido a pruebas de choque oficialmente por ANCAP, pero ha sido probado y evaluado exhaustivamente por MIRA del Reino Unido , una organización independiente reconocida por ANCAP. [18] [21] El Programa de Evaluación de Vehículos de Malasia (MyVAP) del Instituto de Seguridad Vial de Malasia (MIROS) había calificado previamente al Mercado Nacional de Malasia (MDM) Prevé con cinco estrellas, pero aún no ha evaluado oficialmente el Suprima. [72] Sin embargo, el Suprima ofrece airbags de cortina además de todo el equipo de seguridad ofrecido anteriormente en el MDM Prevé, lo que hace que el Suprima sea más seguro que su vehículo hermano y, por lo tanto, merece la calificación de cinco estrellas también.
Al igual que el Prevé, el Suprima S también se ha desarrollado para albergar un máximo de 6 airbags SRS , un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) , asistencia de frenado (BA) , control de tracción (TCS) y sistema electrónico. Control de estabilidad (ESC) . [17] [73] Sin embargo, a diferencia del Prevé, todas las unidades Suprima venían de serie con todas sus características de seguridad diseñadas en el lanzamiento, mientras que el acabado MDM Prevé Premium solo se ofrecía con un máximo de 4 airbags con todo el equipo de seguridad electrónico, y el Los modelos de acabado MDM Prevé Executive solo estaban equipados con 2 airbags sin BA, TCS y ESC en el lanzamiento. [74] Sin embargo, el MDM Prevé se ha actualizado desde entonces para el año modelo 2014 y actualmente ofrece todas sus características de seguridad diseñadas como estándar en todas las variantes de acabado, sin un aumento en el precio. [75] Además, la variante Suprima Premium ofrece sensores de estacionamiento delanteros , cámara de marcha atrás , asistente de retención en pendiente , bloqueo electrónico de cambio de marchas y luces LED de conducción diurna (DRL) más brillantes que contribuyen a un aumento general de los estándares de seguridad. [44]
Antes del lanzamiento del dúo Suprima S y Prevé, los coches Proton tenían una mala reputación en materia de seguridad. El Proton Jumbuck obtuvo infamemente una estrella de cinco potenciales en su prueba ANCAP en 2009. [76] Proton respondió elevando significativamente los estándares de seguridad durante el desarrollo de Prevé y Suprima S. El marco de Estructura de seguridad reforzada (RESS) se desarrolló específicamente para el dúo. [26] Proton emplea el uso de Hot Press Forming (HPF), un proceso que fue pionero en Alemania , durante la etapa de fabricación de Prevé y Suprima. [73] Doce componentes HPF ayudan en el refuerzo del habitáculo para mejorar la seguridad de los ocupantes. [26] El resultado final es una mayor resistencia a la tracción y rigidez de la carrocería a la torsión de 19.000 Nm / grado. [73] El uso de HPF en el proceso de fabricación también ayuda a ahorrar peso, lo que se traduce en una mejor eficiencia de combustible , manejo y rendimiento. Proton es el único fabricante de equipos originales (OEM) en el sudeste asiático que utiliza Hot Press Forming en sus procesos de fabricación. [26]
A partir de enero de 2014, Proton ha priorizado la seguridad como una de sus principales propuestas de venta únicas (PVU) y ha estado promocionando agresivamente sus logros con Prevé y Suprima S. [77] La compañía ha prometido que todos los nuevos Protons lanzados a partir de 2014 serán vienen con un amplio equipo de seguridad y cuentan con una calificación ANCAP de 5 estrellas. [78]
A pesar de que Proton dio prioridad a los altos estándares de seguridad en sus nuevos modelos, la compañía presentó recientemente una nueva variante de modelo base para el Suprima S el 6 de diciembre de 2014, que tenía una gran cantidad de características de seguridad omitidas a favor de precios reducidos. [45]
El Suprima S toma prestados la mayoría de sus atributos de conducción y manejo del Prevé, que se probó en diversas condiciones climáticas y de la carretera durante su fase de desarrollo, como el hielo y la nieve en Suecia , así como el calor intenso en España . [79] El sistema de suspensión consta de puntales MacPherson para la parte delantera y un enlace múltiple con barra estabilizadora para la parte trasera. [44] La configuración de la suspensión, el resultado de una resintonización del Prevé del hecho enteramente en el local por el paseo locales y equipo de manipulación, y fue aprobado posteriormente por Protón 's británica empresa hermana, Lotus durante un corto conjunta de la prueba con el equipo de prueba. A diferencia del Prevé, el Suprima S muestra una insignia de Lotus Ride & Handling en la tapa del maletero, mientras que en el primero no se ofrece tal distintivo, pero Proton Ride & Handling se usa, no obstante, en los medios promocionales de Prevé. [17] [80]
Motores
Reclamaciones del fabricante. [44] | |
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Motor | CamPro Turbo |
Formato | I4 DOHC 16V turbo |
Desplazamiento total (cc) | 1,561 |
Diámetro x carrera (mm x mm) | 76,0 x 86,0 |
Salida máxima [hp (kW) / rpm] | 138 (103) / 5.000 |
Par máximo (Nm / rpm) | 205 / 2.000 ~ 4.000 |
Velocidad máxima (km / h) | 190 ( CVT - MN ) |
Aceleración 0-100 km / h (s) | 9,9 (CVT-MN) |
Capacidad del tanque de combustible (litros) | 50 |
El Proton Suprima S solo se ofrece con el motor de gasolina CamPro Turbo I4 de 1,6 litros que ha sido diseñado de forma autóctona por Proton y Lotus . [44] El CamPro Turbo se conocía anteriormente como CamPro CFE, en el que CFE significaba Eficiencia de combustible cargado. Proton optó por cambiar el nombre del motor a favor de la claridad y la concisión. [54] La CamPro Turbo incorpora un turbocompresor intercooler de baja presión que genera 138 caballos de fuerza (103 kW) a 5.000 rpm y 205 Nm de par motor entre 2.000 y 4.000 rpm. [26] Proton afirma que el CamPro Turbo de 1.6 litros turboalimentado es equivalente a un motor de 2.0 litros de aspiración natural, y también ha sido diseñado para cumplir con los estándares de emisiones Euro V. [73] El CamPro Turbo en el Suprima está acoplado al Punch Powertrain VT3 + CVT de fabricación belga , también conocido como ProTronic, la versión de Proton de una transmisión manumática . [17] La transmisión VT3 + se ha refinado y revisado para ofrecer una experiencia de conducción más deportiva y enérgica. [81] La CamPro Turbo y VT3 CVT se utilizaron por primera vez en el Proton Exora Bold 2011 y el Proton Prevé Premium 2012 respectivamente. [73]
Proton está desarrollando actualmente un motor turboalimentado de 2.0 litros totalmente nuevo para el dúo Prevé y Suprima S. [82] También se está desarrollando una opción de transmisión manual de seis velocidades . [56]
Recepción
Ventas y producción de Proton Suprima S entre 2013 y el segundo trimestre de 2016 [83] [84] | ||||||
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País | Total | Segundo trimestre de 2016 | Primer trimestre de 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
Malasia [85] | 56 | 54 | 914 | 2,000+ | ||
Indonesia | 621 | 1 | 11 | 71 | 458 | 80 |
Tailandia | 226 | 0 | 2 | 8 | 197 | 19 |
Australia [86] [87] | 125 | 9 | 7 | 44 | 62 | 3 |
Brunei | ||||||
Mauricio | ||||||
Ventas globales totales | 2,100+ | |||||
Total producido | 6,967 | 12 | 36 | 1,918 | 712 | 4.289 |
Notas : El primer trimestre de 2016 se aplica a los meses de enero, febrero y marzo de 2016, respectivamente. El segundo trimestre de 2016 se aplica a los meses de abril, mayo y junio de 2016, respectivamente. El total se aplica a las unidades vendidas en el país especificado entre el inicio de las ventas y junio de 2016, respectivamente. Las ventas globales totales se aplican a las unidades combinadas vendidas en todos los mercados activos. El total producido se aplica a todas las unidades producidas entre julio de 2013 y junio de 2016, respectivamente. |
Malasia
El 28 de agosto de 2013, el Proton Suprima S recibió su primera revisión completa de Hafriz Shah del popular portal de noticias automotrices de Malasia, paultan.org . [81] En general, fue bien recibido, más que su coche hermano, el Prevé, que se lanzó 16 meses antes. Hafriz elogió la apariencia, las propiedades mejoradas de NVH y su propuesta de valor por dinero. [81] Sin embargo, el autor destacó específicamente el tren motriz VT3 + refinado como la característica más mejorada del Suprima que, junto con la ya excelente conducción y manejo que se vio por primera vez en el Prevé, contribuyó a una experiencia de conducción más deportiva y enérgica, todo sin alterar el equilibrio entre el rendimiento de manejo y la comodidad de conducción. No obstante, varios aspectos del automóvil fueron menos bien recibidos, incluida la unidad principal ligeramente defectuosa, la posición de conducción desproporcionada, la calidad de construcción y el refinamiento de gama alta. En palabras de Hafriz, “Proton ahora puede competir de manera realista sin depender demasiado de la ventaja de precio solamente. Depende de usted creer que puede ". [81] Daniel Wong de Live Life Drive se hizo eco de sentimientos similares, pero hizo especial hincapié en la conducción y el manejo mejorados y el control de calidad cuestionable. En palabras de Daniel, "Desde el punto de vista de la ingeniería, Proton debería estar orgulloso del Suprima S, es un automóvil mejor en muchos aspectos que el Prevé, solo desearía que lo construyeran mejor". [88]
Ver también
- Proton Prevé , el complemento de la berlina de 4 puertas .
Notas
- ^ Legend
Blue : estándar en todos los niveles de equipamiento.
Verde : disponible solo en niveles de acabado seleccionados, paquete completo.
Amarillo : disponible solo en niveles de acabado seleccionados, pero no es el paquete completo.
Rojo : no está disponible en los niveles de equipamiento seleccionados, o es el paquete sencillo.
Premios
- Premio People's Choice Award 2013 (NST-Maybank Car Of The Year Awards 2014) [89] [90]
Referencias
- ^ a b c d "P3-21A un automóvil global en muchos aspectos: Proton" . Nuevos tiempos del estrecho . 15 de marzo de 2012 . Consultado el 6 de abril de 2013 .
- ^ Isabelle Lai, Lee Xian (18 de marzo de 2012). "El equipo y el jefe de estilismo de Proton se inspiran en la temporada de Turín" . The Star (Malasia) . Archivado desde el original el 2 de mayo de 2012 . Consultado el 9 de abril de 2013 .
- ^ Hammerton, Ron (12 de abril de 2012). "Proton perfecciona el rendimiento del choque global" . goauto.com.au.
- ^ "PANAS: ¡¡¡Spyshots pertama P3-22A (Prevé hatchback) !!!!" (en malayo). funtasticko.net. 14 de diciembre de 2012 . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
- ^ Jonathan James Tan (14 de diciembre de 2012). "SPIED: ¡Proton Prevé P3-22A hatchback en la carretera!" . paultan.org . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
- ^ Jonathan James Tan (22 de diciembre de 2012). "SPIED: Proton Prevé P3-22A hatchback de nuevo!" . paultan.org . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
- ^ Jonathan James Tan (6 de enero de 2013). "SPIED: Proton Prevé P3-22A hatchback, Putra Heights" . paultan.org . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
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