Área de visualización pública

Un área de observación pública es un espacio reservado para que los miembros del público puedan ver de manera segura sitios de interés, como aeropuertos , ferrocarriles , sitios de construcción u otras instalaciones. A veces se les conoce como centros de visitantes o sitios interpretativos .

En lugares que tienen peligros inherentes y que normalmente no serían accesibles al público, las áreas de visualización brindan una forma de saciar la curiosidad del público sin exponer un riesgo excesivo. Muchos sitios contienen letreros descriptivos, pabellones de observación, instalaciones para picnic, baños, receptores de radio y folletos.

Ejemplos de

Aeropuertos

• El Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom (KAUS), Family Viewing Area, se encuentra cerca del State Aircraft Pooling Board (charla elegante sobre dónde se mantienen y almacenan los aviones que pertenecen al estado de Texas) al final de Golf Course Road. y mira al oeste a la pista 17L / 35R. El Family Viewing Area también tiene estacionamiento pavimentado, áreas verdes y una mesa de picnic. ^[1]
• El Aeropuerto Internacional de Baltimore – Washington (KBWI), tiene el Parque de Observación de Aeronaves Thomas A Dixon Jr ubicado justo al sur de Dorsey Road, que es un área de observación completa con estacionamiento, mesas de picnic, botes de basura y un área de juegos. El BWI Loop Trail también atraviesa el parque. ^[2]
• El Aeropuerto Internacional de Charlotte-Douglas (KCLT) en Charlotte, Carolina del Norte tiene el mirador del aeropuerto de Charlotte, que se encuentra en el lado oeste del aeropuerto en Old Dowd Road, cerca del umbral del 18C. También está equipado con un amplio estacionamiento, bancos y mesas de picnic. ^[3]
• El Aeropuerto Ejecutivo de Chicago (Palwaukee) (KPWK) en Wheeling, Illinois , tiene un área de observación pública a lo largo de Palatine Frontage Road que permite al público ver las operaciones de las aeronaves en el aeropuerto y proporciona información sobre asientos, estacionamiento e información sobre el aeropuerto. Un altavoz con operaciones de radio de Control de Tráfico Aéreo permite a los visitantes escuchar los aviones y la torre de control . ^[4]
• El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (KDFW) tiene un área de visualización pública ubicada en Founders Plaza. La plaza de 6 acres (2,4 ha) cuenta con un monumento y una escultura de granito, binoculares montados en postes, voces de controladores de tráfico aéreo y pabellones de sombra. En 2010, se dedicó en la plaza un monumento en honor al vuelo 191 de Delta Air Lines. ^[5]
• El Aeropuerto Internacional Mitchell (KMKE) en Milwaukee, WI tiene un área de visualización pública ubicada en el borde norte del aeropuerto a lo largo de Layton Avenue que brinda estacionamiento y retransmisión de comunicaciones ATC. ^[6]
• El Aeropuerto Municipal de Aurora (KARR) en Sugar Grove, Illinois tiene una mesa de picnic junto a la torre de control donde el público puede ver las operaciones de manera segura.
• El aeropuerto de DeKalb (KDKB) en DeKalb, Illinois, tiene un área de visualización en el extremo este de la fila del hangar .
• El Aeropuerto Internacional McCarran (KLAS) en Paradise, Nevada (Las Vegas) tiene un área de observación a lo largo de Sunset Road junto a las dos pistas más largas del aeropuerto. Las comunicaciones de torre están disponibles en radios FM. ^[7]
• Minneapolis-St. El Aeropuerto Internacional Paul (KMSP) tiene un área de observación ubicada al final de Cargo Road junto al Centro de Envío FedEx, donde los observadores de aviones pueden ver el aterrizaje y el despegue de los aviones desde dos pistas diferentes. Se proporcionan mesas de picnic, botes de basura y estacionamiento. ^[8]
• El Aeropuerto Internacional de Nashville (KBNA) en Nashville, TN, tiene un área de visualización en Vultee Avenue, al este de Briley Parkway (TN-155). Se proporcionan mesas de picnic, botes de basura y estacionamiento.
• El Aeropuerto Internacional de Palm Beach (KPBI) en Palm Beach, Florida tiene un área de observación en un pequeño parque en el lado sur del campo en Perimeter Rd, justo al este del extremo de aproximación de la Pista 31. Se proporcionan mesas de picnic, botes de basura y estacionamiento. .
• El Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale / Hollywood (KFLL) en Fort Lauderdale, Florida tiene tres áreas de observación. El Área de Observación de Aeronaves Ron Gardner se encuentra en el lado sur del extremo de aproximación de la Pista 10L, justo al este del Refugio de Animales. Se proporcionan mesas de picnic, botes de basura y estacionamiento. Un altavoz monitorea la torre. Otra área de observación se encuentra en el nivel superior del garaje de estacionamiento Hibiscus. Una tercera área de observación se encuentra al sur de la pista 10R en el parque Airport Greenbelt.
• El Aeropuerto Ejecutivo de Fort Lauderdale (KFXE) en Fort Lauderdale, Florida, tiene un área de observación al suroeste de la Pista 8. Se proporcionan mesas de picnic, botes de basura y estacionamiento. Un altavoz monitorea la torre.
• El aeropuerto de Hinckley en Hinckley, Illinois, tiene una mesa de picnic a lo largo de la franja de césped para que la gente vea las operaciones de los aviones y los paracaidistas que regresan. El aeropuerto se usa principalmente para operaciones de planeadores (Windy City Soaring) y paracaidismo, los paracaidistas (generalmente) regresan a un claro al norte de la pista 9/27.
• El Aeropuerto Municipal de Rochelle en Rochelle, Illinois, alberga el Centro de paracaidismo Chicagoland, y su rampa está abierta al público para su visualización. Un bar y un restaurante ofrecen vistas de las operaciones. Aparte de las operaciones de paracaidismo (con aviones y helicópteros ), otras operaciones del aeropuerto se pueden ver y fotografiar fácilmente.
• El Aeropuerto Municipal de Glendale en Glendale, Arizona tiene un restaurante de hamburguesas de $ 100 con vista a la plataforma principal y la pista , esto también tiene un patio exterior donde los visitantes pueden disfrutar del clima, ver las operaciones de los aviones y comer. Cuando el restaurante está cerrado, el patio permanece abierto para sentarse.
• El aeropuerto Phoenix Deer Valley en Phoenix, Arizona, tiene un patio que da a las pistas de aterrizaje junto al edificio de la terminal y un restaurante con vistas a las pistas. Los receptores de radio para el control de tierra y los dos canales de la torre de control permiten escuchar el tráfico de radio.
• El aeropuerto de Manchester en Manchester , Inglaterra , ha tenido áreas de observación pública desde que se inauguró en 1938. El "Runway Visitor Park" no solo permite ver los movimientos de los aviones, sino que también tiene una cafetería, una tienda de recuerdos de aviación y varios aviones en exhibición, incluidos los jubilados. Concorde G-BOAC y otros.
• El Aeropuerto Municipal de Scottsdale en Scottsdale, Arizona, tiene un patio exterior con bancos y audio de la torre de control accesible a través del edificio de la terminal. Mientras que las ventanas de vidrio separan la rampa del patio (lo que dificulta las imágenes) y se ofrece una excelente vista de la rampa y la pista. El tráfico de radio de la Torre de Control también se escucha en la propia terminal.
• El Aeropuerto Internacional Raleigh Durham (KRDU) tiene un Parque de Observación que ofrece vistas panorámicas de la pista de 10,000 pies de RDU y está ubicado cerca de la Torre de Control de Tráfico Aéreo. Tiene un área de observación elevada, radios que reproducen comunicaciones de torre y un área de picnic. Se proporcionan estacionamiento y baños gratuitos.
• El aeropuerto Van Nuys tiene un centro de observación público en el lado este del aeropuerto, cerca de la intersección de Woodley Ave. y Waterman Drive. ^[9]

Ferrocarriles

• Rochelle, Illinois , ha construido un área de observación pública en el cruce de los ferrocarriles Union Pacific y BNSF allí, con un refugio elevado, estacionamiento, tienda de regalos, baños y parrillas para barbacoa. Conectan audio de radio de ferrocarril en 106,9 MHz para que los visitantes puedan escuchar el tráfico de radio en radios FM . La revista Trains también patrocina una cámara web para permitir la visualización a través de Internet.
• Folkston, Georgia tiene un área de observación pequeña pero bien equipada, con vista al "Folkston Funnel", un tramo de vía donde dos líneas CSX se han combinado para una gran cantidad de tráfico ferroviario. El refugio en sí tiene algunas sillas, transmisiones de radio ferroviarias, un amplio estacionamiento y enchufes eléctricos para cargar las baterías de las cámaras. El único servicio que le falta es un baño, pero hay un McDonald's dentro de una cuadra que es apto para ferrocarriles . Los puntos destacados de la visualización incluyen hasta 60 trenes por día, incluido el tren automático y el tren de jugo Tropicana .
• Homewood, Illinois, ha construido una plataforma de observación pública en el extremo sur del CN (antiguo Illinois Central ) Markham Yard. Esta ubicación está en el lado este de las vías y está conectada por un túnel debajo de las vías a la estación Homewood Metra / Amtrak . Cerca de la estación hay una pantalla estática de un IC GP10 y un furgón de cola . Hay una cafetería Starbucks al otro lado de Harwood Avenue desde la plataforma de observación y hay varios restaurantes a poca distancia a pie del centro de Homewood.

Esclusas y presas

Muchas instalaciones de esclusas y presas a lo largo de varios ríos en los EE. UU. Tienen áreas de observación pública, que incluyen:

• Bloqueo y presa n. ° 15 en Rock Island, Illinois, en el río Mississippi
• Esclusas y presa de Olmsted en Olmsted, Illinois en el río Ohio
• Bloqueo y presa n. ° 12 en Bellevue, Iowa, en el río Mississippi
• La planta de energía Robert Moses Niagara cerca de Lewiston, Nueva York , en el río Niágara , tiene un extenso centro de interpretación conocido como Niagara Power Vista .
• La presa Hoover, cerca de la ciudad de Boulder, Nevada , en el río Colorado , tiene un centro de interpretación y una instalación turística extremadamente grande. ^[10]
• Parker Dam, cerca de Parker, Arizona , en el río Colorado , tiene un área de observación básica con vistas de la presa y letreros interpretativos.

Sitios de construcción

Estos son, por necesidad, a menudo de naturaleza temporal. Volviendo a los " nudos " en las cercas utilizadas por los transeúntes para ver el progreso de un sitio, algunos proyectos grandes brindan un vistazo a la construcción al colocar intencionalmente puertos de observación en las cercas, a menudo orientadas a vender espacio en el proyecto final.

Recintos deportivos

Algunos estadios brindan ubicaciones donde el público puede ver los juegos en curso sin ingresar al estadio o pagar una entrada. AT&T Park en San Francisco, California , hogar de los Gigantes de San Francisco, tiene un área de este tipo.

enlaces externos

• Guía de Bruce's Planespotting: https://web.archive.org/web/20080923210623/http://www.bruceleibowitz.net/spotting-guide.htm
• Wiki de Airport Spotters: http://www.spotterswiki.com
• Plataforma de visualización Homewood: https://web.archive.org/web/20080509075915/http://blackhawk.artsalive.org/homewood.htm

Referencias

1. [1]
2. Sendero BWI (Área de observación de Thomas A. Dixon)
3. [2]
4. http://chiexec.com/chicago-execs-viewing-area-a-safe-place-to-watch-planes/
5. [3]
6. http://flightlineaviationmedia.com/planespotting/airports/milwaukee/
7. http://www.vegas4locals.com/free-things-to-do-in-las-vegas/airport-runways-viewing/
8. Área de visualización de aeronaves
9. http://www.lawa.org/welcome_VNY.aspx?id=1156
10. https://www.usbr.gov/lc/hooverdam/service/DamTour.html