Transporte de bebé


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Un cochecito de mimbre

Se han utilizado varios métodos de transporte de niños en diferentes culturas y épocas. Estos métodos incluyen cochecitos de bebé (cochecitos en inglés británico), sillas de coche para bebés , moisés portátiles (capazos), cochecitos (cochecitos), eslingas, mochilas, cestas y portabicicletas.

Los cochecitos grandes y pesados ​​(abreviatura de cochecito de niño), que se habían hecho populares durante la era victoriana , fueron reemplazados por diseños más livianos durante la segunda mitad del siglo XX.

Cestas, eslingas y mochilas

Un travois que se utiliza para transportar bebés.

El transporte de bebés probablemente surgió temprano en la evolución humana, ya que el surgimiento del bipedalismo habría necesitado algunos medios para cargar bebés que ya no podían aferrarse a sus madres y / o simplemente sentarse sobre la espalda de su madre. [1] Los portabebés están diseñados en varias formas, como portabebés , porta mochila y portabebés frontal o de cadera, con diferentes materiales y grados de rigidez, decoración, apoyo y confinamiento del niño. Los cabestrillos, los portabebés de frente suave y los "carritos de bebé" se utilizan típicamente para los bebés que carecen de la capacidad de sentarse o sostener la cabeza erguida. Portadores de mochila con estructura (una modificación de la mochila con estructura ), portadores de cadera, eslingas, mei tais y una variedad de otros portadores blandos se utilizan para niños mayores.

Niño Navajo en un cradleboard, Window Rock, Arizona , 1936
Un portabebé ergonómico que se lleva en la espalda.

Las imágenes de niños transportados en cabestrillos se pueden ver en obras de arte egipcias que datan de la época de los faraones , [2] y se han utilizado en muchas culturas indígenas. Una de las primeras obras de arte europeas que muestran a un bebé es un fresco de Giotto pintado alrededor de 1306 d.C., que representa a María cargando a Jesús en un cabestrillo. [3] El uso de bebés en un cabestrillo era bien conocido en Europa en la época medieval, pero se consideraba principalmente como una práctica de grupos marginados como los mendigos y los gitanos . [4] Un cradleboard es un nativo americano.Portabebés utilizado para mantener a los bebés seguros y cómodos y, al mismo tiempo, permite a las madres libertad para trabajar y viajar. [5] Las tablas de cuna estaban unidas a las correas de la espalda de la madre desde el hombro o la cabeza. Para viajar, las tablas de cuna se pueden colgar en una silla de montar o en un travois . La tradición etnográfica indica que era una práctica común colocar en la cuna a los niños recién nacidos hasta que pudieran caminar, [6] aunque muchas madres continuaron envolviendo a sus hijos mucho después del primer cumpleaños. Atado y envuelto en una cuna, un bebé puede sentirse seguro y protegido. Materiales blandos como líquenes , musgoy corteza triturada se utilizaron para amortiguar y pañales. Las tablas de cuna se cortaron a partir de piezas planas de madera o se tejieron con ramitas flexibles como el sauce y el avellano , y se amortiguaron con materiales suaves y absorbentes. El diseño de la mayoría de las tablas de cuna es una superficie plana con el niño bien envuelto. Por lo general, solo puede mover la cabeza.

El transporte de bebés en el cuerpo comenzó a ser conocido en los países occidentales en la década de 1960, con la llegada del paquete blando estructurado a mediados de la década de 1960. Casi al mismo tiempo, la mochila con armazón se convirtió rápidamente en una forma popular de llevar a bebés mayores y niños pequeños. A principios de la década de 1970, la envoltura se reintrodujo en Alemania . El cabestrillo de dos anillos fue inventado por Rayner y Fonda Garner en 1981 y popularizado por el Dr. William Sears a partir de 1985. [7] A principios de la década de 1990, el moderno portabolsas se creó en Hawai . Mientras que el chino mei taiHa existido de una forma u otra durante siglos, no se hizo popular en Occidente hasta que se modernizó con acolchado y otros ajustes. Se hizo popular y conocido por primera vez a mediados de 2003.

Muchas culturas han utilizado las cunas portátiles, incluidas las cunas, las cestas y los moisés , para llevar a los bebés pequeños.

Métodos de transporte con ruedas

Los dispositivos con ruedas se dividen generalmente en cochecitos, que se utilizan para bebés recién nacidos en los que el bebé normalmente se acuesta de cara al empujador, y los cochecitos, que se utilizan para el niño pequeño de hasta unos tres años en una posición sentada mirando hacia adelante.

Historia

William Kent desarrolló uno de los primeros cochecitos en 1733. [8] En 1733, el duque de Devonshire le pidió a Kent que construyera un medio de transporte que pudiera transportar a sus hijos. Kent obedeció construyendo una canasta en forma de concha sobre ruedas en la que los niños pudieran sentarse. Estaba ricamente decorada y pensada para ser tirada por una cabra o un pequeño poni. Benjamin Potter Crandall vendió cochecitos de bebé en los EE. UU. En la década de 1830, que han sido descritos como "los primeros carros de bebé fabricados en los EE. UU." [9] Otro desarrollo temprano fue FA Whitney Carriage Company . Su hijo, Jesse Armour Crandallse emitieron varias patentes para mejoras y adiciones a los modelos estándar. Estos incluyeron la adición de un freno a los carros, un modelo que se pliega, diseños para sombrillas y un colgador de paraguas. En 1840, el cochecito de bebé se hizo extremadamente popular. La reina Victoria compró tres carruajes en Hitchings Baby Store.

Los carruajes de aquellos días estaban construidos con madera o mimbre y se mantenían unidos por caras juntas de latón. Estos a veces se convirtieron en obras de arte muy ornamentadas. Los modelos también recibieron el nombre de la realeza: Princesa y Duquesa son nombres populares, así como Balmoral y Windsor.

En junio de 1889, un hombre afroamericano llamado William H. Richardson patentó su idea del primer cochecito reversible. El moisés fue diseñado para que pudiera mirar hacia afuera o hacia adentro hacia los padres. También hizo cambios estructurales en el carro. Hasta entonces, el eje no permitía que cada rueda se moviera por separado. El diseño de Richardson lo permitió, lo que aumentó la maniobrabilidad de los vagones. Cuando comenzó la década de 1920, los cochecitos ahora estaban disponibles para todas las familias y se estaban volviendo más seguros, con ruedas más grandes, frenos, cochecitos más profundos y marcos más bajos y resistentes.

En 1965, Owen Maclaren , un ingeniero aeronáutico, trabajó en las quejas que hizo su hija sobre viajar de Inglaterra a Estados Unidos con su pesado cochecito. Usando su conocimiento de los aviones, Maclaren diseñó un cochecito con un marco de aluminio y creó el primer cochecito con paraguas verdadero. Luego pasó a fundar Maclaren , que fabricó y vendió su nuevo diseño. El diseño despegó y pronto los "cochecitos" fueron más fáciles de transportar y utilizar en todas partes.

En la década de 1970, sin embargo, la tendencia fue más hacia una versión más básica, no completamente suspendida, y con un cuerpo desmontable conocido como "capazo". [notas 1] Ahora, los cochecitos se utilizan muy raramente, ya que son grandes y caros en comparación con los "buggies" (ver más abajo). Una de las marcas más conocidas y de mayor duración en el Reino Unido es Silver Cross , fabricada por primera vez en Hunslet , Leeds , en 1877, y más tarde en Guiseley.desde 1936 hasta 2002 cuando la fábrica cerró. Luego, Silver Cross fue comprada por la compañía de juguetes David Halsall and Sons, quien trasladó la oficina central a Skipton y se expandió a una gama de productos para bebés nuevos y modernos, como sillas de paseo y "sistemas de viaje". Continúan vendiendo los tradicionales cochecitos de coche Silver Cross que se fabrican en una fábrica de Bingley en Yorkshire.

Desde la década de 1980, la industria de las carriolas se ha desarrollado con nuevas características, construcción más segura y más accesorios.

Cochecitos

Un cochecito en Assam , India , alrededor de 1902

Desde su introducción en la época victoriana se habían utilizado cochecitos o cochecitos de niño más grandes y pesados ; También se utilizaron cochecitos para bebés, a menudo sentados. El término capazo se hizo más común en el Reino Unido después de la introducción de unidades más ligeras con portabebés desmontables en la década de 1970.


A medida que se desarrollaron a lo largo de los años, se agregó la suspensión , lo que hizo que el viaje sea más suave tanto para el bebé como para la persona que lo empuja.

Cochecitos

Un niño empujado en un cochecito.

Los 'cochecitos' o 'cochecitos / cochecitos' (inglés británico) se utilizan para niños pequeños de hasta aproximadamente tres años en una posición sentada mirando hacia adelante.

"Cochecito" fue el término utilizado popularmente en el Reino Unido entre su invención y principios de la década de 1980 [ cita requerida ] , cuando un diseño más compacto conocido como "cochecito" se convirtió en la tendencia, popularizado por el cochecito Maclaren con marco de aluminio convenientemente plegable diseñado y patentado por el diseñador aeronáutico británico Owen Maclaren en 1965. "Buggy" es el término habitual en el Reino Unido (a veces "cochecito"); En inglés americano, buggy generalmente se refiere a un vehículo de cuatro ruedas conocido como quad o quad en el Reino Unido. "Cochecito" es el término habitual en Estados Unidos. Las versiones más nuevas se pueden configurar para llevar a un bebé acostado como un cochecito bajo y luego reconfigurarse para llevar al niño en la posición orientada hacia adelante.

Se fabrican una variedad de carritos gemelos, algunos diseñados para bebés de una edad similar (como mellizos ) y otros para aquellos con una pequeña diferencia de edad. Los cochecitos triples son una adición bastante reciente, debido al aumento del número de partos múltiples . Se aplican las pautas de seguridad para los cochecitos estándar. La mayoría de los buggies triples tienen un límite de peso de 50 kg y se recomienda su uso para niños de hasta 4 años.

Un sistema de viaje es típicamente un conjunto que consta de un chasis con un asiento de bebé desmontable y / o capazo. Por lo tanto, un sistema de viaje se puede cambiar entre una silla de paseo y un cochecito. Otro beneficio de un sistema de viaje es que el chasis separado (generalmente un chasis con cierre de paraguas) cuando se pliega suele ser más pequeño que otros tipos, para transportarlo en el maletero o maletero de un automóvil . Además, el asiento para bebés encajará en una base diseñada para permanecer en un automóvil, convirtiéndose en un asiento para el automóvil. Esto permite el movimiento sin interrupciones del bebé dentro o fuera de un automóvil y reduce la posibilidad de despertar al bebé dormido.

Otro diseño moderno muestra un cochecito que incluye la posibilidad de alargar la parte inferior del cuerpo, transformando así el cochecito en un patinete . La dirección se produce al inclinarse hacia cualquier lado. Dependiendo del modelo, se puede equipar con freno de pie y / o de mano. Se pueden alcanzar velocidades de hasta 15 km / h (10 mph). El primer cochecito de este tipo fue el denominado “Roller Buggy”, desarrollado por el diseñador industrial Valentin Vodev en 2005. En 2012, el fabricante Quinny se interesó por el concepto y se asoció con un estudio belga para diseñar otro modelo.

El moderno asiento infantil para automóvil es relativamente tardío. Se utiliza para llevar a un niño dentro de un automóvil. En muchos países, estos asientos de seguridad son obligatorios para transportar niños pequeños de forma segura.

Otros

Las bicicletas se pueden equipar con un remolque para bicicletas o un asiento de bicicleta para niños para llevar a los niños pequeños. Un niño mayor puede viajar en una bicicleta con remolque de una rueda con un asiento y manubrios integrados.

Un "sistema de viaje" incluye una base de asiento de automóvil, un asiento de automóvil para bebés y un cochecito de bebé. La base del asiento para el automóvil está instalada en un automóvil. El asiento infantil para automóvil encaja en la base del asiento para automóvil cuando viaja con un bebé. Desde el automóvil, el asiento infantil para automóvil se puede llevar en la mano y encajar en el cochecito.

Galería

  • Un cochecito de 1847 de los archivos de John Leech

  • Un anuncio de uno de los primeros peatones en el Directorio de Boston de 1868

  • Cochecitos de bebé a la venta en Estocolmo, Suecia en 1931.

  • Un bebé en una calesa, Estados Unidos, 1935

  • Un cochecito en la 'escena de Odessa Steps' de la película de 1926, Battleship Potemkin

  • Un niño en un portabicicletas.

  • Un asiento de seguridad para bebés

  • Un carrito de compras con espacio para un niño pequeño.

  • Un sistema de viaje 3 en 1

  • Un bebé sentado en un cochecito con una muñeca sobre su cabeza.

  • Un bebé en un cochecito con cinturones que la sujetan

  • Un cochecito para correr en Park Avenue , Nueva York, 2010

  • Un carrito de ruedas, 2005

  • Cuidado de niños de Berlín Oriental , con cochecitos de varios asientos en 1984

  • Un cochecito

  • Cochecito de bebé de mimbre de 1908

Ver también

  • Honda del bebé
  • Andador
  • Bebé
  • Cochecito de muñecas
  • Carrito de compras
  • Cabaña de viaje

Notas

  1. ^ El equivalente moderno, para los bebés que no pueden caminar, es un cochecito con un cuerpo que puede separarse para transportarlo o para sujetarlo a un armazón para convertirse en un asiento para el automóvil (un "sistema de viaje").

Referencias

  1. ^ Wall-Scheffler, CM; Geiger, K .; Steudel-Numbers, K. (2007). "Transporte infantil: el papel del aumento de los costos de locomotora en el desarrollo temprano". Revista Estadounidense de Antropología Física . 133 (2): 841–846. doi : 10.1002 / ajpa.20603 . PMID  17427923 .
  2. ^ IC van Hout. Amado Burden - Bebé en todo el mundo. págs. 6-7. Real Instituto Tropical, Amsterdam. 2011. ISBN 9789068321746 
  3. ^ Rosie Knowles. Por qué es importante llevar al bebé. p 19. Pinter y Martin, 2016. ISBN 9781780665351 
  4. ^ IC van Hout. Amado Burden - Bebé en todo el mundo. págs. 58-63. Real Instituto Tropical, Amsterdam. 2011. ISBN 9789068321746 
  5. ^ Cradleboard Encarta. Consultado el 27 de marzo de 2009. Archivado el 31de octubre de 2009.
  6. ^ [1] , Native American Cradles exhibidas en Pequot Museum, The Day - 6 de octubre de 2001, obtenido el 4 de mayo de 2015.
  7. ^ Maria Blois MD. Babywearing - Los beneficios y la belleza de esta antigua tradición. págs. 32-35. Hale Publishing, 2005. ISBN 0972958339 
  8. ^ Amato, Joseph (noviembre de 2004). A pie: una historia de caminar - Búsqueda de libros de Google . ISBN 9780814705025. Consultado el 24 de marzo de 2009 .
  9. ^ . Museum of American Heritage , consultado el 6 de septiembre de 2010

Bibliografía

  • van Hout, IC (1993). Cargas amadas. Koninklijk Instituut voor de Tropen.
  • Fontanel, Beatrice (1 de octubre de 1998). Bebés celebrados . Harry N. Abrams. ISBN 0-8109-4012-4.

enlaces externos

  • Cochecito de Bushwalkers (1930) en el Museo Nacional de Australia.
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