La clase 1200 fue una clase de locomotora diesel construida por English Electric , Bradford para Queensland Railways en 1953-1954.
Ferrocarriles de Queensland clase 1200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 1225 en los talleres ferroviarios de Redbank en agosto de 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La clase 1200 estaba lista para transportar The Sunlander entre Brisbane y Cairns , The Westlander entre Brisbane y Roma y The Inlander desde Townsville hasta Mount Isa . [1]
Una adición característica a los 1200 en 1961 fue una visera para ayudar a reducir el deslumbramiento. Cuando debieron someterse a importantes revisiones a fines de la década de 1970, fueron retirados. [1]
1200 ha sido conservado por la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia y actualmente está almacenado en los Talleres de Ferrocarriles de Redbank . [2] [3] [4]
Clase 1225
En 1984, el 1208 fue reconstruido utilizando piezas de las locomotoras 1252 y 1253 de la clase 1250 , incluido un motor más potente de 1.145 kW (1.540 hp) para reemplazar el motor EE 12SVT original de 962 kW (1.290 hp), mientras que la carrocería se modificó para parecerse a una 1250 clase. Se ganó el apodo de "Híbrido" después de este trabajo y fue renumerado 1225. Permaneció en servicio hasta 1987, con base en Toowoomba trabajando principalmente en la línea Sur . La locomotora ahora es de propiedad privada y actualmente se encuentra almacenada en Queensland Pioneer Steam Railway (QPSR) en Swanbank Queensland desde que fue trasladada allí a mediados de 2010. QPSR ahora lo quiere fuera de sus instalaciones por lo que ahora su futuro es incierto. [2] [4] [5]
Tabla de estado
Número | Número de serie | En servicio | Retirado | Desguazado | Notas |
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1200 | 1905-D146 | 21 de julio de 1953 | 3 de marzo de 1977 | Preservado | |
1201 | 1906-D147 | 3 de julio de 1953 | 5 de mayo de 1978 | Mayo de 1984 | |
1202 | 1907-D148 | 11 de diciembre de 1953 | 9 de noviembre de 1971 | Enero de 1991 | |
1203 | 1908-D149 | 10 de diciembre de 1953 | 17 de enero de 1980 | Enero de 1991 | |
1204 | 1909-D150 | 3 de diciembre de 1953 | 2 de septiembre de 1981 | Enero de 1986 | |
1205 | 1910-D151 | 26 de enero de 1954 | 19 de agosto de 1978 | Abril de 1984 | |
1206 | 1911-D152 | 16 de febrero de 1954 | 6 de julio de 1983 | Agosto de 1985 | |
1207 | 1912-D153 | 2 de septiembre de 1954 | 27 de julio de 1979 | Agosto de 1985 | |
1208 | 1913-D154 | 8 de marzo de 1954 | 10 de febrero de 1984 | Reconstruido como 1225 | |
1209 | 1914-D155 | 5 de abril de 1954 | 26 de enero de 1978 | Marzo de 1986 | |
1225 | 16 de enero de 1985 | 16 de noviembre de 1987 | Preservado |
Referencias
- ↑ a b Oberg, Leon (1984). Locomotoras de Australia 1850-1980 . Bosque de Frenchs: Reed Books. pag. 212. ISBN 0 730100 05 7.
- ^ a b Grupo de interés ferroviario de Queensland English Electric 1200 Class
- ^ Asociación de locomotoras diesel de ferrocarriles turísticos Queensland 13 de marzo de 2011
- ^ a b Grandes trenes de Queensland de la clase 1200
- ^ Adams, Greg (diciembre de 2010). "Reconstrucción de una reconstrucción: la historia de QR 'híbrido' 1225". Railway Digest. pag. 56.