La Royal Air Force Gliding & Soaring Association es una organización británica que ofrece vuelos recreativos en planeadores al personal de la RAF .
Tipo | Organización benéfica deportiva y recreativa |
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Fundado | RAF Detling , 1949 |
Sede | Sede (Centro RAFGSA) - RAF Halton , Inglaterra y Escocia |
Numero de locaciones | 8 ubicaciones |
Área de servicio | Todo el personal de la RAF y el personal de las Fuerzas Armadas que participan en el entrenamiento aventurero en vuelo sin motor |
Servicios | Entrenamiento de aventura y entrenamiento de vuelo |
Los activos totales | Más de 60 planeadores, más de 8 remolcadores de planeadores y equipo para operarlos. |
Sitio web | [1] |
Propósito
La Royal Air Force Gliding & Soaring Association (RAFGSA) es una organización voluntaria que existe para proporcionar vuelos recreativos a todos los hombres y mujeres de la RAF, en particular a los empleados normalmente en tareas terrestres. El Centro RAFGSA se encuentra en RAF Halton , y emplea personal de tiempo completo para proporcionar instalaciones centrales de organización, capacitación y talleres. [1] El Centro de deslizamiento de servicios conjuntos (JSGC), ubicado en el Centro Chilterns de RAFGSA, RAF Halton, es parte de la organización de deportes aéreos de entrenamiento de aventureros de servicio conjunto (JSAT) y ofrece cursos de capacitación para personal militar.
Historia
En 1945, las Fuerzas Aéreas Británicas de Ocupación (BAFO) en Alemania comenzaron a utilizar planeadores alemanes capturados para proporcionar vuelos recreativos al personal de la RAF. Esto dio lugar a una demanda de instalaciones similares en el Reino Unido, y la Royal Air Force Gliding & Soaring Association se fundó en 1949. El primer avión, un Slingsby T.21 y un Prefect , se compraron en marzo de 1950 y se colocaron en RAF Detling. . En 1952, se operaban 27 planeadores en siete clubes de todo el Reino Unido. [2] En octubre de 1963, el Centro RAFGSA se estableció en RAF Bicester , absorbiendo el Windrushers Gliding Club que se había formado en enero de 1956 en RAF Little Rissington, para luego trasladarse a Bicester. [3] En junio de 2004, el Centro se trasladó a RAF Halton. [4]
Clubs
Además del Centro RAFGSA en RAF Halton, hay seis clubes regionales que funcionan de forma voluntaria y tienen su sede en las estaciones de la RAF o cerca de ellas. Cada uno ofrece entrenamiento inicial para principiantes, así como vuelo de campo traviesa para pilotos más avanzados. [5]
- Centro de deslizamiento RAFGSA Chilterns, RAF Halton
- Club de deslizamiento de Bannerdown, Keevil
- Club de deslizamiento de Cranwell, RAF Cranwell
- Fenland Gliding Club, RAF Marham
- Club de vuelo sin motor Fulmar, Easterton
- Kestrel Gliding Club, RAF Odiham
- Club de deslizamiento RAF Shawbury , RAF Shawbury
Aeronave
Aproximadamente 60 planeadores estaban en uso en 2010, incluidos los siguientes tipos: [6]
- Grob G102 Astir
- Grob G 109B
- Rolladen-Schneider LS8-18
- Scheibe SF25 Falke
- Disco de Schempp-Hirth
- Schempp-Hirth Discus-2cT
- Disco dúo Schempp-Hirth
- Schempp-Hirth Janus CT
- Schempp-Hirth Ventus-2cT
- Schleicher K 8B
- Schleicher PREGUNTE 13
- Schleicher PREGUNTE 18
- Schleicher PREGUNTE 21
- Slingsby T61 Falke
También se utilizaron seis remolcadores Chipmunk y dos Pawnee .
Ver también
Vuelo sin
motor Competiciones de vuelo sin
motor Gliders
Air Training Corps
Referencias
- ^ Sitio web de RAFGSA, consultado el 3 de agosto de 2011 Archivado el 5 de abril de 2011 en Wayback Machine.
- ^ Vuelo, 23 de mayo de 1952
- ^ Sitio web de RAFGSA: Historia de GSA, consultado el 3 de agosto de 2011
- ^ Sitio web del Windrushers Gliding Club: Bicester Airfield History, consultado el 3 de agosto de 2011
- ^ Sitio web de RAFGSA: Lista de clubes, consultado el 3 de agosto de 2011
- ↑ RAFGSA Fleet Distribution Archivado el 5 de abril de 2011 en Wayback Machine.
enlaces externos
- [2]