RAF Broadwell
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| RAF Broadwell | |||||||||||
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| Broadwell , Oxfordshire en Inglaterra | |||||||||||
  RAF Broadwell Mostrado en Oxfordshire | |||||||||||
| Coordenadas | 51 ° 45'25 "N 1 ° 38'22" W / 51.75694 ° N 1.63944 ° W Coordenadas: 51 ° 45'25 "N 1 ° 38'22" W / 51.75694 ° N 1.63944 ° W | ||||||||||
| Información del sitio | |||||||||||
| Dueño | Ministerio del Aire | ||||||||||
| Operador | fuerza Aérea Royal | ||||||||||
| Controlado por | Comando de transporte de la RAF | ||||||||||
| Historia del sitio | |||||||||||
| Construido | 1943 | ||||||||||
| En uso | 1943-1947 | ||||||||||
| Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial | ||||||||||
| Información del aeródromo | |||||||||||
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Royal Air Force Broadwell o más simplemente RAF Broadwell es una antigua estación de la Royal Air Force ubicada a 2 millas al norte de Broadwell y a 3 millas al sureste de Burford , Oxfordshire , y dentro de las 2 millas de RAF Brize Norton .
Se inauguró el 15 de noviembre de 1943, operando bajo el Comando de Transporte de la RAF , y se cerró el 31 de marzo de 1947. Tenía tres pistas de concreto en una configuración triangular.
Historia
El Escuadrón Nº 512 y el Escuadrón Nº 575 tenían su base aquí, pilotando el Douglas Dakota .
En febrero de 1944, el Escuadrón No. 512 fue transferido al Grupo No. 46 en RAF Broadwell. Era un escuadrón táctico de Dakota y comenzó a entrenar el remolque de planeadores y el lanzamiento de paracaídas. Su primera operación en el nuevo rol fue la entrega de un panfleto el 17 de abril de 1944 en Francia; esto fue seguido por vuelos intensivos dentro y fuera de Francia, incluido el lanzamiento de paracaidistas en Arnhem . De hecho, el Escuadrón 512 puede afirmar que fueron los primeros aviones en el Día D cuando 3 Dakotas piloteados por Fl Lt Hyde, WO James Proctor y un C Flight Flying Officer dejaron un equipo de especialistas a las 00.02 del 6 de junio para intentar interrumpir el Merville. Agresión antes del asalto principal.
Broadwell participó en los asaltos del Día D junto a las cercanas RAF Down Ampney y RAF Blakehill Farm . En la víspera del Día D, el Escuadrón No. 575 arrojó 5 Para en la zona de caída de invasión. El 6 de junio, remolcó 21 planeadores Horsa a Francia. En las próximas semanas puso en marcha un servicio de evacuación de heridos de Francia a Inglaterra. En septiembre de 1944, participó en operaciones en Arnhem, donde el escuadrón sufrió graves bajas.
El aeródromo siguió siendo la terminal para las operaciones de transporte de largo alcance a Europa, Oriente Medio e India.
Las siguientes unidades estuvieron aquí en algún momento: [1]
- No. 6 (RCAF) Unidad de evacuación aérea de heridos
- Escuadrón No. 10 de la RAF
- Unidad de conversión de planeador pesado No. 21 RAF
- Escuadrón N ° 76 de la RAF
- Escuadrón 77 de la RAF
- Puesto de estacionamiento n. ° 91 (delantero)
- Puesto de estacionamiento n. ° 92 (delantero)
- Puesto de estacionamiento n. ° 94 (delantero)
- Puesto de estadificación terminal n. ° 104
- Puesto de estacionamiento No. 105 (Mayor)
- Puesto de estacionamiento n. ° 126
- Escuadrón N ° 271 de la RAF
- Escuadrón N ° 512 de la RAF
- Escuadrón N ° 575 de la RAF
- Escuadrón No. 2792 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2807 Regimiento de la RAF
Uso actual
El sitio ha vuelto a tierras de cultivo y tiene una gran granja solar que lo cubre. [2]
Referencias
- ^ "Broadwell" . Aeródromos de Bretaña Conservation Trust . Consultado el 16 de mayo de 2020 .
- ^ "Granja solar prevista para aeródromo de la Segunda Guerra Mundial" . BBC News . 23 de abril de 2014 . Consultado el 28 de julio de 2020 .
enlaces externos
- Día D en los Cotswolds
- Historia en aeroresource.co.uk
Medios relacionados con RAF Broadwell en Wikimedia Commons
- Estaciones de la Royal Air Force en Oxfordshire
