![]() | Este artículo incluye una lista de referencias generales , pero permanece en gran parte sin verificar porque carece de suficientes citas en línea correspondientes . ( Marzo de 2011 ) |
Estación de la RAF East Wretham USAAF 133 | |
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Ubicado cerca de Thetford , Norfolk , Inglaterra | |
![]() Aeródromo de East Wretham - 5 de febrero de 1946 | |
Coordenadas | 52 ° 28'10.92 "N 000 ° 49'15.70" E / 52.4697000 ° N 0,8210278 ° E Coordenadas: 52 ° 28'10.92 "N 000 ° 49'15.70" E / 52.4697000 ° N ° E 0.8210278 |
Escribe | Aeródromo militar |
Código | Utah |
Información del sitio | |
Controlado por | Royal Air Force Ejército de los Estados Unidos Fuerzas aéreas Ejército británico |
Historia del sitio | |
Construido | 1940 |
En uso | 1940-1946 como aeródromo ahora parte de STANTA |
Batallas / guerras | Teatro europeo de la ofensiva aérea de la Segunda Guerra Mundial , Europa julio de 1942 - mayo de 1945 |
Información de la guarnición | |
Guarnición | Comando de bombarderos de la RAF Octava Fuerza Aérea |
Royal Air Force East Wretham o más simplemente RAF East Wretham es una antigua estación de la Royal Air Force ubicada a 6 millas (9,7 km) al noreste de Thetford , Norfolk , Inglaterra .
El aeródromo de East Wretham se puso rápidamente en servicio durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial como aeródromo satélite con el Escuadrón No. 311 (checo) dispersado allí desde la RAF Honington el 29 de julio de 1940. En septiembre siguió una asignación más permanente. El escuadrón operó sus bombarderos desde el aeródromo hasta abril de 1942 cuando se transfirió al Comando Costero. Más tarde, el Escuadrón N ° 115 del Comando de Bombarderos de la RAF , que operaba Vickers Wellington Mk III y más tarde Avro Lancasters , ocupó el aeródromo desde noviembre de 1942. [1]
Sydney Percival Smith, un piloto de la Real Fuerza Aérea Canadiense que volaba Wellingtons en el Escuadrón 115, dice que East Wretham a fines de 1942 era "... una estación completamente operativa con depósitos de municiones, talleres de reparación de hangares, barracones, desorden y salas de reuniones". Describe volar en misiones dirigidas a objetivos en Alemania (incluidos Bremen, Stuttgart, Frankfurt y Munich) e Italia (Turín), así como la colocación de minas en puertos franceses (LeHavre, Brest, St. Nazaire y Lorient) y la Bahía de Vizcaya. [2]
No se llevó a cabo un plan para convertir East Wretham en un aeródromo de "Clase A", la unidad de bombarderos se trasladó a Little Snoring y la estación se entregó a la USAAF para operaciones de combate.
En octubre de 1943, a East Wretham se le asignó la designación de la Estación 133 de la USAAF y fue asignada a la Octava Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos .
Las unidades de la estación de la USAAF asignadas a la RAF East Wretham fueron: [4]
Los primeros inquilinos estadounidenses en East Wretham fueron el 359th Fighter Group , reasignado de Westover AAF Massachusetts . El grupo estaba bajo el mando de la 67a Ala de Combate del VIII Comando de Combate . Las aeronaves del 359º se identificaron con verde alrededor de sus capós y colas.
El grupo estaba formado por los siguientes escuadrones:
El 359 ° FG entró en combate a mediados de diciembre de 1943 después de que algunos de los pilotos ya habían volado misiones de combate con otro grupo de combate. Comenzó sus operaciones con Republic P-47 Thunderbolts , y luego se convirtió en P-51 Mustangs norteamericanos en abril de 1944. En combate, el grupo voló en misiones de escolta, patrulla, ametrallamiento, bombardeo en picado y reconocimiento meteorológico. Al principio, se dedicó principalmente a actividades de escolta para cubrir los bombarderos Boeing B-17 Flying Fortress y Consolidated B-24 Liberator que atacaron aeródromos en Francia , y luego expandió su área de operaciones para proporcionar escolta a los bombarderos que atacaron centros ferroviarios en Alemania y objetivos petroleros en Polonia .
El grupo apoyó la invasión de Normandía durante junio de 1944 patrullando el Canal de la Mancha , escoltando formaciones de bombardeo hasta la costa francesa, y bombardeando en picado y ametrallando puentes, locomotoras y vías férreas cerca del área de batalla.
Durante el período de julio de 1944 a febrero de 1945, el grupo se dedicó principalmente a escoltar bombarderos a refinerías de petróleo, astilleros de clasificación y otros objetivos en ciudades como Ludwigshafen , Stuttgart , Frankfurt , Berlín , Merseburg y Brux. El 359º FG recibió una Mención Distinguida de Unidad por operaciones sobre Alemania el 11 de septiembre de 1944 cuando el grupo protegió una formación de bombarderos pesados contra un gran número de cazas enemigos.
Además de sus deberes de escolta, el 359º apoyó campañas en Francia durante julio y agosto de 1944, bombardeó posiciones enemigas para apoyar la invasión aerotransportada de los Países Bajos en septiembre y participó en la Batalla de las Ardenas (diciembre de 1944-enero de 1945). El grupo voló misiones para apoyar el asalto a través del Rin en marzo de 1945 y escoltó bombarderos medianos que atacaron varios objetivos de comunicaciones, de febrero a abril de 1945.
El 359th Fighter Group regresó a Camp Kilmer , Nueva Jersey y fue desactivado el 10 de noviembre de 1945.
Inicialmente, después de que terminó la guerra, el campo fue utilizado por la RAF como un campo de reasentamiento polaco. Con los refugiados reasentados en 1946, East Wretham se cerró como un aeródromo activo y se convirtió en parte del Área de Entrenamiento Práctico de Stanford del Ejército Británico (también conocida como STANTA).
Esta enorme área de entrenamiento en Norfolk tiene instalaciones para el disparo real de artillería, morteros, antitanques y ametralladoras, así como para entrenamiento en seco y vivaque. Los tanques se utilizan durante períodos restringidos de julio a septiembre. También hay instalaciones para paracaidismo, ataques aire-tierra y otros entrenamientos con aviones.
Muchos de los edificios originales del aeródromo de la Segunda Guerra Mundial aún se mantienen en pie, incluido uno de los hangares de la T2.
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
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