Royal Air Force Foulsham , más comúnmente conocida como RAF Foulsham [1] es una antigua estación de la Royal Air Force , un aeródromo militar, ubicado a 15 millas al noroeste de Norwich, en el condado inglés de Norfolk, East Anglia, desde 1942 hasta 1945. [2]
RAF Foulsham | |||||||||||
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Norwich , Norfolk en Inglaterra | |||||||||||
RAF Foulsham Ubicación en Norfolk | |||||||||||
Coordenadas | 52 ° 48′06 ″ N 001 ° 00′23 ″ E / 52.80167 ° N 1.00639 ° E | ||||||||||
Información del sitio | |||||||||||
Dueño | Ministro de Defensa | ||||||||||
Operador | fuerza Aérea Royal | ||||||||||
Controlado por | No. 100 Grupo RAF | ||||||||||
Historia del sitio | |||||||||||
Construido | 1942 | ||||||||||
En uso | Mayo de 1942-1945 | ||||||||||
Información del aeródromo | |||||||||||
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Historia
RAF Foulsham en Foulsham en Norfolk se construyó entre 1941 y 1942 para el Comando de Bombarderos del Grupo No. 2 de la RAF y se inauguró en mayo de 1942 y se declaró operativo el 26 de junio de 1942. Foulsham fue uno de los pocos aeródromos que se equiparon con FIDO en 1944, una niebla sistema de dispersión que utilizó fuegos en los lados de las pistas.
El aeródromo estaba equipado con tres pistas de asfalto y astillas de madera y 37 plataformas duras. [3] También tenía 9 hangares , cinco de los cuales fueron construidos para almacenar la velocidad aérea Horsaglider avión listo para el día D .
Los primeros residentes fueron el Escuadrón Nº 98 de la RAF y el Escuadrón Nº 180 de la RAF , que volaban bombarderos Mitchell norteamericanos. La estación fue luego utilizada por el Grupo N ° 3 de la RAF que utilizó bombarderos Short Stirling y Avro Lancaster . El Escuadrón Nº 514 de la RAF se formó en Foulsham, volando Lancaster.
La estación luego se convirtió en el hogar del Escuadrón No. 192 de la RAF , que formaba parte del Grupo No. 100 de la RAF , una unidad de guerra electrónica que tenía su sede en Bylaugh Hall . El Escuadrón 192 se unió más tarde a otro escuadrón del Grupo 100, el Escuadrón No. 462 de la Real Fuerza Aérea Australiana , que operaba aviones Handley Page Halifax .
Durante la Segunda Guerra Mundial, se perdieron 45 aviones con base en RAF Foulsham. Muchos aviones hicieron aterrizajes de emergencia en Foulsham, incluido el Boeing B-17 Flying Fortress F "Ruthie II" de la USAAF , que realizó un aterrizaje de emergencia allí en 1943 después de un vuelo de regreso épico por el que el copiloto John C. Morgan recibió la medalla más alta de EE. UU. , la Medalla de Honor . El aeródromo siguió siendo propiedad del Ministerio de Defensa hasta la década de 1980.
Avión de Foulsham
Varios tipos de aviones han operado fuera de Foulsham, entre estos:
Unidades basadas
- No. 12 Sección de mantenimiento de planeadores pesados [4]
- No. 16 Unidad de mantenimiento RAF [4]
- Escuadrón 98 de la RAF [5]
- Unidad de mantenimiento No. 99 RAF [4]
- Escuadrón 180 de la RAF [6]
- Escuadrón No. 192 de la RAF [4]
- Escuadrón No. 462 RAAF [4]
- Escuadrón Nº 514 de la RAF [4]
- Nº 1678 Unidad de conversión pesada RAF [4]
Uso actual
Actualmente, la pista está ocupada por dos grandes gallineros y un estudio fotográfico y cinematográfico que produce películas para adultos opera desde la antigua estación de bomberos en el lado este del aeródromo.
Ver también
- Estación de la Royal Air Force
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
- Lista de escuadrones de aviones de la Royal Air Force
Referencias
- ^ "RAF Foulsham" . Detalles de la estación . Aeródromos de Bretaña Conservation Trust . Consultado el 3 de septiembre de 2014 .
- ^ Smith, Graham (2007). Aeródromos de Norfolk en la Segunda Guerra Mundial . Sección 12 - RAF Foulsham - Referencia a la ubicación, uso y cronograma operativo . Libros de campo. pag. 111. ISBN 9781853063206.
- ^ "Foulsham - aeródromo de la RAF Foulsham" . Referencia a las pistas, Número y material de construcción . Control Towers Co Reino Unido . Consultado el 3 de septiembre de 2014 .
- ^ a b c d e f g "Foulsham" . Aeródromos de Bretaña Conservation Trust . Consultado el 11 de abril de 2020 .
- ^ Flt.Lt. WR Lambert y Flt.Lt. RA Brown (agosto de 1967). "Una breve historia del Escuadrón 98" . rafjever.org . Consultado el 3 de septiembre de 2014 .
- ^ Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF: un registro completo del movimiento y equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Escuadrones de la RAF - 108 Squadron (primera ed.). ISBN de Airlife Publishing Ltd. 9781853100536.
enlaces externos
- [1] Sitio de la RAF relacionado con RAF Foulsham
- [2] Detalles del antiguo aeródromo
- [3] Fotografías posteriores al cierre