RAF Harrowbeer es un antiguo aeródromo de la Royal Air Force situado junto a Yelverton en la parroquia de Buckland Monachorum , Devon , Inglaterra
RAF Harrowbeer | |||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||||||||||
Dueño | Ministerio del Aire | ||||||||||||||||||
Operador | fuerza Aérea Royal | ||||||||||||||||||
Localización | Yelverton , Devon | ||||||||||||||||||
Construido | 1940 | ||||||||||||||||||
En uso | 1941-1950 | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 50 ° 29′27 ″ N 004 ° 05′36 ″ W / 50.49083 ° N 4.09333 ° WCoordenadas : 50 ° 29′27 ″ N 004 ° 05′36 ″ W / 50.49083 ° N 4.09333 ° W | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
RAF Harrowbeer Ubicación en Devon | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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Fechas de funcionamiento. [1] |
Localización
RAF Harrowbeer estaba ubicado aproximadamente a 9 millas (14 km) al NNE de la ciudad de Plymouth y aproximadamente a 6 millas (9,7 km) al sur de Tavistock , y también se encuentra dentro de los límites del Parque Nacional Dartmoor . Roborough Rock es un afloramiento de roca ígnea similar a un tor inmediatamente al suroeste del aeródromo (oficialmente llamado 'Udal Tor') en Roborough Down , junto a la frontera con la A386 . [2] Esta ubicación creó problemas para el aeródromo durante la Segunda Guerra Mundial , principalmente debido al mal tiempo. La Roca parece haber tenido poco impacto en el uso del Aeródromo, lo único que hizo la RAF fue colocar una luz de advertencia en la parte superior. No parece haber verdad en la creencia generalizada de que la RAF intentó hacerla estallar. [2]
Aunque estaba ubicado cerca del pueblo de Yelverton , se llamaba 'Harrowbeer' para distinguirlo del RNAS Yeovilton de sonido similar, que recientemente había cambiado su nombre de HMS Heron cuando se inauguró el aeródromo el 15 de agosto de 1941. El aeródromo estaba bajo control del Grupo N ° 10 de la RAF y nunca se le asignó una insignia de estación.
La antigua Escuela Ravenscroft se convirtió en un lío de oficiales. [3]
El piloto canadiense Jack Brown, del Escuadrón 193, relata su primer vuelo de entrenamiento en el cazabombardero Typhoon relativamente nuevo y desalentador en Harrowbeer:
"Estábamos comprensiblemente asombrados por el tamaño y la potencia del Tiffie. Nos habían advertido del efecto violento del torque ... que provocó un giro hacia la derecha en el despegue ... En el despegue, bloqueé mi pierna izquierda rígidamente en la barra del timón. ... Me bajé sano y salvo ... [pero] ¡A veces sentí como si la máquina me volara! ... [al aterrizar] Para asegurarme de que no me detuve, entré con demasiada velocidad . Las pistas de aterrizaje en Harrowbeer no eran excepcionalmente largas y pude ver un montón de ladrillos al final subiendo rápidamente. Afortunadamente, los frenos se mantuvieron y la máquina se detuvo a tiempo ".
Una vez que el Escuadrón 193 entró en funcionamiento en Harrowbeer, comenzaron a patrullar la costa para interceptar ataques de bajo nivel de los cazabombarderos Focke Wulf Fw 190 . El tifón patrulla contra los años 190
"... fueron llevados a cabo por parejas de aviones; uno en el agua, el otro a unos treinta metros de altura. Varios tipos doblaron los extremos de sus puntales cuando volaron demasiado bajo y tocaron el mar. Hicimos servicio de reserva , esperando al final de la pista, listo para despegar tan pronto como se disparara una pistola Very desde la torre de control ". Más tarde, los pilotos del Typhoon en Harrowbeer también lanzaron ataques contra objetivos marítimos en la costa francesa, siendo el primer objetivo Brest. [4]
Unidades basadas
El aeródromo se inauguró en mayo de 1941. Se cerró tras el final de la Segunda Guerra Mundial. [5] [6]
Una gran cantidad de unidades utilizaron el aeródromo en algún momento, como por ejemplo:
- Escuadrón No. 1 RAF . [7]
- Escuadrón No. 19 de la RAF . [6]
- Escuadrón N ° 26 de la RAF . [8]
- Escuadrón N ° 64 de la RAF . [9]
- Escuadrón No. 126 de la RAF . [10]
- Escuadrón No. 130 de la RAF . [11]
- Escuadrón N ° 131 de la RAF . [11]
- No 165 Escuadrón de la RAF . [6]
- Escuadrón 175 de la RAF . [12]
- Escuadrón N ° 183 de la RAF . [13]
- Escuadrón No. 193 de la RAF . [14]
- Escuadrón N ° 263 de la RAF . [15]
- Escuadrón N ° 266 de la RAF . [dieciséis]
- Escuadrón 275 de la RAF . [17]
- Escuadrón No. 276 de la RAF . [17]
- Escuadrón 286 de la RAF . [6]
- Escuadrón No. 302 de la RAF . [18]
- Escuadrón No. 312 de la RAF . [19]
- Escuadrón No. 329 de la RAF . [20]
- Escuadrón No. 414 RCAF . [21]
- Escuadrón No. 500 (Condado de Kent) . [22]
- Escuadrón No. 610 (Condado de Chester) . [23]
- Escuadrón No. 611 (West Lancashire) . [24]
- Escuadrón No. 616 (South Yorkshire) . [24]
- Escuadrón N ° 691 de la RAF . [6]
- 834 Escuadrón Aéreo Naval . [1]
- 838 Escuadrón Aéreo Naval . [1]
Otras unidades
- Force 135 (elemento RAF). [1]
- No. 229 Unidad de mantenimiento RAF . [1]
- Escuadrón de vuelo sin motor No. 82. [1]
- Vuelo de comunicaciones grupales No. 19. [1]
Referencias
Citas
- ^ a b c d e f g "Harrowbeer" . Aeródromos de Bretaña Conservation Trust . Consultado el 27 de abril de 2012 .
- ^ a b "La Roca, Yelverton" (PDF) . Registro Educativo de Sitios Geológicos . Consejo del condado de Devon . Archivado desde el original ( PDF ) el 5 de julio de 2012.
- ^ RAF HARROWBEER YELVERTON Información miscelánea
- ^ John G. (Jack) Brown, "Typhoon Pilot: Hawkers Mighty 'Tank Buster' podría ser un puñado", en William J. Wheeler, "Flying Under Fire: Canadian Flyers Recall the Second World War", (Allston, Mass. , Fitzhenry y Whiteside, 2001), págs.70, 72
- ^ "La historia de la RAF Harrowbeer", consultado el 7 de noviembre de 2008
- ^ a b c d e "Harrowbeer" . Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF . Consultado el 28 de abril de 2012 .
- ^ Jefford , 1988 , p. 23.
- ^ Jefford , 1988 , p. 33.
- ^ Jefford , 1988 , p. 45.
- ^ Jefford , 1988 , p. 58.
- ↑ a b Jefford , 1988 , p. 59.
- ^ Jefford , 1988 , p. sesenta y cinco.
- ^ Jefford , 1988 , p. 66.
- ^ Jefford , 1988 , p. 67.
- ^ Jefford , 1988 , p. 80.
- ^ Jefford , 1988 , p. 81.
- ↑ a b Jefford , 1988 , p. 82.
- ^ Jefford , 1988 , p. 84.
- ^ Jefford , 1988 , p. 86.
- ^ Jefford , 1988 , p. 87.
- ^ Jefford , 1988 , p. 90.
- ^ Jefford , 1988 , p. 94.
- ^ Jefford , 1988 , p. 99.
- ↑ a b Jefford , 1988 , p. 100.
Bibliografía
- Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF. Un registro completo del movimiento y el equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury : vida aérea. ISBN 1-85310-053-6.CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
enlaces externos
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