RAF Henlow es una estación de la Royal Air Force en Bedfordshire , Inglaterra, equidistante de Bedford , Luton y Stevenage . Alberga el Centro de Medicina Aeronáutica de la RAF , el Grupo de Implementación de Control Conjunto de Armas (JACIG), elementos de Equipo y Apoyo de Defensa y el Museo de Señales . Anteriormente albergaba aviones ligeros que volaban y 616 Volunteer Gliding Squadron . El Ministerio de Defensa anunció el 6 de septiembre de 2016 que la base se cerrará tras una consulta. [3]
RAF Henlow | |||||||||||||
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Henlow , Bedfordshire en Inglaterra | |||||||||||||
RAF Henlow Mostrado en Bedfordshire | |||||||||||||
Coordenadas | 52 ° 00′56 ″ N 000 ° 18′12 ″ O / 52.01556 ° N 0.30333 ° WCoordenadas : 52 ° 00′56 ″ N 000 ° 18′12 ″ O / 52.01556 ° N 0.30333 ° W | ||||||||||||
Tipo | Estación de entrenamiento de la RAF | ||||||||||||
Información del sitio | |||||||||||||
Dueño | Ministro de Defensa | ||||||||||||
Operador | fuerza Aérea Royal | ||||||||||||
Controlado por | Grupo No. 22 (Entrenamiento) | ||||||||||||
Sitio web | https://www.raf.mod.uk/rafhenlow | ||||||||||||
Historia del sitio | |||||||||||||
Construido | 1918 | ||||||||||||
Construido por | McAlpine (1918) varios desde | ||||||||||||
En uso | 1918-presente | ||||||||||||
Información de la guarnición | |||||||||||||
Comandante actual | Comandante de ala William Andrew | ||||||||||||
Ocupantes |
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Información del aeródromo | |||||||||||||
Identificadores | OACI : EGWE | ||||||||||||
Elevación | 51,2 metros (168 pies) AMSL | ||||||||||||
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Fuente : Manual del aeródromo de defensa de la RAF Henlow [2] |
Historia
Henlow fue elegido como depósito de reparación de aviones militares en 1917 y fue construido por MacAlpine durante 1918. [4] Se construyeron 4 hangares de Belfast y ahora son edificios catalogados. [5] Se agregó un hangar adicional al inventario en la década de 1930 y este también se enumera ahora. [6] Originalmente un depósito de reparación para aviones del frente occidental, la estación se inauguró oficialmente el 18 de mayo de 1918 cuando el teniente coronel Robert Francis Stapleton-Cotton llegó con un grupo de 40 aviadores de Farnborough. En mayo de 1920, RAF Henlow se convirtió en el primer centro de pruebas de paracaídas [7] y más tarde se le unió otra unidad de paracaídas de RAF Northolt. Las pruebas de paracaídas se llevaron a cabo con aviones Vimy y paracaidistas colgando de las alas y permitiendo que el paracaídas se despliegue y les permita regresar al suelo. [8] La Escuela de Ingeniería de Oficiales se mudó allí en 1924 desde Farnborough. [9]
Después de la Primera Guerra Mundial, Henlow fue el hogar de cuatro escuadrones de aviones; Escuadrón No. 19 de la RAF , Escuadrón No. 23 de la RAF , Escuadrón No. 43 de la RAF y Escuadrón No. 80 de la RAF . [10] Entre 1932 y 1933, Sir Frank Whittle fue estudiante de la RAF Technical College en la base. [11] Más tarde pasó algún tiempo a cargo de las pruebas de motores aeronáuticos en la base antes de ser enviado a Cambridge. [12]
Durante la Segunda Guerra Mundial, se utilizó Henlow para ensamblar los Hawker Hurricanes que habían sido construidos en la fábrica Hurricane operada por Canadian Car and Foundry en Fort William , Ontario, Canadá, bajo el liderazgo de Elsie MacGill . [13] Después de un vuelo de prueba en Fort William, se desmontaron y enviaron a Henlow en contenedores de envío y se volvieron a montar. Durante la Operación Quickforce en 1941, se desplegaron 100 instaladores de la base en portaaviones que enviaban cazas Hurricane a Malta . [14] Los Hurricanes terminados se completaron en las cubiertas de los portaaviones y volaron a Malta. [15] Más de 1.000 huracanes (aproximadamente el 10% del total) fueron construidos por Canadian Car and Foundry y enviados a Henlow. [16] Henlow también se utilizó como base de reparación para muchos tipos de aeronaves bajo la dirección de la Unidad de Mantenimiento No. 13. [17]
Las cajas de embalaje vacías en las que se envió el avión Hurricane se utilizaron para hacer la torre de control original (que ahora ha sido reemplazada por un tipo Portakabin de dos pisos más moderno). [18] La torre original y partes del aeródromo se vieron en varias escenas de la película de guerra de 1969 "La batalla de Gran Bretaña". [19]
También se formó una importante escuela de formación técnica de la RAF en Henlow en 1947. Se formó a partir de la Escuela de Ingeniería Aeronáutica de la RAF, anteriormente en RAF Farnborough, y su propósito era formar cadetes y oficiales de ingeniería. [20] La universidad se fusionó con RAF College Cranwell en 1965. [21] La Unidad de Entrenamiento de Oficiales de Cadetes de la RAF se mudó entonces, pero también se trasladó a Cranwell en 1980.
Henlow luego acogió el Establecimiento de Ingeniería de Señales de la RAF y la Unidad de Ingeniería de Radio, establecida en 1980. En 1983, el Registro de la Propiedad se hizo cargo de parte del sitio. [22] La corporación de misiles MBDA una vez probó misiles CAMM desde un camión en Henlow.
Henlow Camp , un asentamiento civil, ha crecido alrededor de RAF Henlow desde el establecimiento de la estación.
En diciembre de 2011, RAF Henlow junto con otros 14 sitios del Ministerio de Defensa en el Reino Unido fueron designados como peligrosamente radiactivos. Se creía que las 15 bases estaban envenenadas como consecuencia de una actividad indeterminada durante la Segunda Guerra Mundial. [23]
Las siguientes unidades estuvieron aquí en algún momento: [24]
- Escuadrón No. 19 de la RAF
- Escuadrón 23 de la RAF
- Escuadrón N ° 43 de la RAF
- Escuadrón N ° 80 de la RAF
- Parque No. 1 Air Stores
- Vuelo N ° 1 AACU 'X'
- Vuelo N ° 1 AACU 'Y'
- Vuelo N ° 1 AACU 'Z'
- Parque No. 2 Air Stores
- Depósito de la RAF No. 2
- Centro de Salvamento No. 2
- Parque No. 3 Air Stores
- Ferry Pool No. 3 RAF
- Centro de Salvamento No. 3
- Centro de Salvamento No. 4
- No. 5 (Este) ARD
- Parque No. 6 Air Stores
- Parque No. 7 Air Stores
- No. 13 Unidad de mantenimiento RAF
- Escuela No. 13 de Formación Técnica RAF
- Escuela de Formación Técnica No. 14 RAF
- Parque No. 20 Air Stores
- Vuelo de comunicaciones grupales n.o 43
- No. 49 Unidad de mantenimiento RAF
- No. 106 Escuela de vuelo sin motor RAF
- N ° 616 Escuela de vuelo sin motor RAF se convirtió en N ° 616 Escuela de vuelo voluntario RAF
- No. 1959 Reserva de vuelo del puesto de observación aérea RAF
- No. 1961 Reserva Aérea Puesto de Observación de Vuelo RAF
- Escuadrón No. 2709 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2727 Regimiento de la RAF
- Inicio Depósito de aviones
- Depósito de aviones del área interior
- Unidad de prueba de paracaídas (Ministerio de Abastecimiento)
- Sección de aeronaves sin piloto RAF
- Vuelo de la abeja reina RAF
- Unidad de ensayos en frío con pinzas
- Escuela de Ingeniería Aeronáutica de la RAF (Oficiales)
- La Unidad de Desarrollo de Señales RAF se convirtió en la Unidad de Ingeniería de Radio
Regalo
En la actualidad, RAF Henlow alberga el Grupo de Implementación de Control de Armas Conjuntas (JACIG), elementos de las Alas de Policía de la RAF, el Centro de Medicina de Aviación de la RAF (RAF CAM), [25] DE&S , Escuadrón de Planeamiento Voluntario 616 que opera los planeadores Vigilant T1 . La Banda de la División de la Reina (Ejército Británico) está estacionada en RAF Henlow. Una escuela de vuelo civil también opera desde el sitio. El escuadrón de preboste táctico n. ° 3 tenía su base anteriormente en RAF Henlow, [26] se trasladó gradualmente a RAF Honington en 2015.
Administrativamente, RAF Henlow era parte de una base combinada, RAF Brampton Wyton Henlow, pero esta se ha disuelto con el cierre de RAF Brampton. [27]
Instalaciones
Las instalaciones de Henlow incluyen: Comedor de oficiales, WOs y SNCOs, All Ranks Club - 'Whittles', Coffee Shop - 'Crystals', Vivienda de bienestar - 'Whittle's Inn', Gimnasio, bolera, un aeródromo de césped de 8 pistas y un Campo de golf de 9 hoyos abierto al público.
Cierre planificado
El 6 de septiembre de 2016, el secretario de Defensa del Reino Unido, Michael Fallon, anunció el cierre previsto de RAF Henlow junto con otros 12 emplazamientos militares propiedad del Ministerio de Defensa. El terreno se utilizará para viviendas para ayudar a cumplir el objetivo del gobierno de 160.000 viviendas para 2020. [28] La fecha de cierre se extendió posteriormente hasta 2023. [29]
Unidades basadas
Unidades notables basadas en RAF Henlow. [30] [31]
fuerza Aérea Royal
Grupo No. 2 (Apoyo de Combate Aéreo) RAF
- Policía de la Royal Air Force
- Equipo de investigación de denuncias de vuelo de la defensa (DFCIT)
- Vuelo forense digital
- Sede del Departamento de Normas Profesionales
- Unidad de perros del mariscal preboste (PMDU)
- Inspección de perros del mariscal preboste (PMDI)
Grupo No. 38 (Servicio de apoyo de combate aéreo) RAF
- Operaciones médicas de la RAF
- Centro RAF de Medicina Aeronáutica
- Sede del Centro de Medicina Aeronáutica
- Ala de Medicina de Aviación
- Ala de Medicina Ambiental y Ocupacional
- Ala de apoyo
- Centro RAF de Medicina Aeronáutica
Otro
- Museo de Señales
Armada británica
Cuerpo de Inteligencia ( 1.a Brigada de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento )
- Unidad Especialista en Cultura de Defensa
Comando Estratégico
- Grupo de Implementación Conjunta de Control de Armas (JACIG)
Defensa Digital
- Operaciones de ingeniería
- Subdivisión de Sistemas de Información y Comunicaciones
- Subdivisión de Apoyo a Operaciones
Equipo y soporte de defensa (DE&S)
- Equipo de entrega de sistemas de defensa aérea y guerra electrónica (ADEWS DT)
- Equipo de entrega de sistemas de información de la cadena de suministro (SCIS DT)
- Un pequeño destacamento de Marshall Delivery Team (Marshall DT)
Museo de las Señales
El Signals Museum se centra en el desarrollo de las comunicaciones electrónicas por parte de la RAF desde la Primera Guerra Mundial . Las exhibiciones incluyen equipos de radio y electrónicos y objetos de interés, una estación Y de la RAF típica de la Segunda Guerra Mundial , y la capacitación de aprendices de aeronaves y niños que ingresan a los oficios de señales y comunicaciones.
El museo está abierto los martes y también con cita previa. Debido a la ubicación del Museo en una base aérea en funcionamiento, todos los visitantes deben presentar una identificación con foto para ingresar.
El Museo también está abierto el primer sábado de cada mes (excepto en enero). El horario de apertura es de 10.00 a 16.00 horas (10.00 a 16.00 horas). No se necesita reserva en estos días, pero se debe presentar una identificación con foto en la Sala de Guardia Principal para que se emitan los Pases Temporales. [32]
Ver también
- Lista de estaciones de la Royal Air Force
Referencias
- ^ Pino, LG (1983). Un diccionario de lemas . Londres: Routledge y Kegan Paul. pag. 124 . ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ "Manual de aeródromo de defensa de la RAF Halton (DAM)" . RAF Henlow . Autoridad de Aviación Militar. 1 de febrero de 2017 . Consultado el 23 de agosto de 2017 .
- ^ "RAF Henlow" . ITV News Anglia . Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
- ^ Bowyer 1983 , p. 165.
- ^ "Edificios listados no habitados en la finca MOD UK: 2015" . Gov.uk . Ministro de Defensa. 11 de febrero de 2015 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ Inglaterra histórica . "Edificio 190 (Galpón de servicio acoplado), RAF Henlow (Grado II) (1391624)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 22 de noviembre de 2017 .
- ^ Robertson, Bruce (1978). La RAF: una historia pictórica . Londres: Robert Hale. pag. 48. ISBN 0-7091-6607-9.
- ^ Philpott, Ian (2005). "Estaciones, aeródromos y otros establecimientos de la RAF". Las Fuerzas Aéreas Reales; Una enciclopedia de los años de entreguerras, 1918-1929 . Barnsley: pluma y espada. pag. 241 . ISBN 1-84415-154-9.
- ^ Bowyer 1983 , p. 166.
- ^ Halley, James J (1985). Los escuadrones de la Royal Air Force . Tonbridge: Air Britain. págs. 41-119. ISBN 0-85130-083-9.
- ^ Smith 1999 , p. 123.
- ^ "Royal Air Force Henlow" . Forces Publishing . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ Smith 1999 , p. 126.
- ^ Inglaterra histórica . "Edificios 186, 187, 188 y 189 (Hangares de aviones), RAF Henlow (1391623)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 22 de noviembre de 2017 .
- ^ Inglaterra histórica . "EDIFICIO 370 CON 330 (OFICIAL DE OFICIAL), RAF HENLOW (1391625)" . Registros de investigación (anteriormente PastScape) . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ Bowyer 1983 , p. 167.
- ^ Smith 1999 , p. 124.
- ^ "Henlow" . Torres de control . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "RAF Henlow en 90" (PDF) . raf.mod.uk . Fuerza Aérea Royal. pag. 52 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ Armitage, Michael (1999). "Hacia la era del jet". La Royal Air Force (2 ed.). Londres: Cassell & Co. p. 185. ISBN 0-304-35312-4.
- ^ Pitchfork, Graham (2008). La Royal Air Force día a día . Stroud: Publicaciones Sutton. pag. 389. ISBN 978-0-7509-4309-3.
- ^ Smith 1999 , p. 128.
- ^ Edwards, Rob (20 de diciembre de 2011). "MoD revela 15 sitios radiactivos del Reino Unido" . The Guardian . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "Henlow - Aeródromos de Gran Bretaña Conservation Trust Reino Unido" . www.abct.org.uk . Consultado el 20 de octubre de 2020 .
- ^ "Guy Martin llega a RAF Henlow antes de Isle of Man TT" . Hertfordshire Mercury . 10 de junio de 2015 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ Dent, Stephen (2006). El manual de la Royal Air Force . Londres: Anova Books. pag. 63 . ISBN 978-0-85177-952-2.
- ^ "RAF Wyton" . Real Fuerza Aérea . Consultado el 9 de mayo de 2012 .
- ^ "Ministerio de Defensa venderá 13 solares para 17.000 viviendas" . BBC News . Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
- ^ "¿Está cerrando su base militar? Lea la lista completa de sitios cerrando" . Noticias de las Fuerzas. 20 de octubre de 2020 . Consultado el 20 de octubre de 2020 .
- ^ "Sobre nosotros" . RAF Henlow . Archivado desde el original el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 15 de julio de 2018 .
- ^ "RAF Henlow - quién tiene su sede aquí" . Real Fuerza Aérea . Consultado el 15 de julio de 2018 .
- ^ "Signals Museum en RAF Henlow invita al público a la jornada de puertas abiertas" . Bedford Times . 23 de agosto de 2015 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
Bibliografía
- Bowyer, Michael. Estaciones de acción 6; Aeródromos militares de los Cotswolds y Midlands centrales . Cambridge, Cambridgeshire, Reino Unido: Patrick Stephen Publishing, 1983. ISBN 0-85059-529-0 .
- Smith, Graham (1999). Aeródromos de Hertfordshire y Bedfordshire en la Segunda Guerra Mundial . Newbury: libros de campo. ISBN 1-85306-585-4.CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
enlaces externos
- Sitio oficial de la RAF
- Museo de señales de la RAF
- Publicación de información aeronáutica militar del Reino Unido - Henlow (EGWE)