Royal Air Force Ludham o más simplemente RAF Ludham es una antigua estación de la Royal Air Force ubicada cerca del pueblo de Ludham , Norfolk .
El aeródromo de Ludham fue construido por Richard Costain Ltd y entró en funcionamiento en noviembre de 1941 como un segundo satélite para la principal estación de combate en RAF Coltishall ubicada al norte de Norwich , tres pistas de concreto cubiertas de asfalto y edificios auxiliares que se están construyendo en el terreno que había pertenecido a Fritton Farm. Un total de diez escuadrones de caza de la RAF (ocho que vuelan varias marcas de Supermarine Spitfire y dos que vuelan el Hawker Typhoon 1B se basaron aquí entre diciembre de 1941 y julio de 1945).
Los deberes de combate de Ludham eran bastante regulares y generalmente patrullas costeras y de convoyes de poca importancia, pero los resultados de una salida el 28 de enero de 1943 por el Escuadrón No. 167 de la RAF , cuyos Spitfires se apresuraron para interceptar y derribar un Ju 88 alemán que estaba acosando El envío frente a la costa este, fue presenciado por SM el Rey y la Reina , quienes casualmente estaban visitando la estación esa misma tarde.
Aunque asignado a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) como Estación 177 en agosto de 1943, ninguna unidad estadounidense tenía su base allí y, después de un período sin incidentes de poca o ninguna actividad, el 24 de agosto de 1944 fue transferido del Grupo No. 12 de la RAF a el Almirantazgo y ocupado por la Organización Móvil de Aeródromos Navales .
Luego, Ludham fue comisionado como HMS Flycatcher , RNAS Ludham el 4 de septiembre de 1944 bajo el mando de la Organización de Aeródromos Navales Móviles de Oficiales Superiores. En Ludham, la MNAO reunió y envió las primeras cinco Bases Aéreas Navales Móviles (MONAB) y un "Patio de Mantenimiento de Aeronaves Transportables" (TAMY). En febrero de 1945, el HMS Flycatcher se trasladó de Ludham a RAF Middle Wallop en Hampshire, ya que esta ubicación era más ventajosa para enviar las unidades ensambladas al Lejano Oriente .
Luego, la RAF recuperó el control de Ludham, cuando se llevaron a cabo algunos destacamentos limitados por escuadrones de combate, pero el sitio finalmente se cerró en 1946. En 1961, los agricultores locales habían vuelto a adquirir la tierra con varios edificios que aún permanecían alrededor del perímetro y , aunque la mayor parte del sitio del aeródromo ha vuelto a la agricultura, una pequeña parte de la pista este-oeste todavía se utiliza para vuelos privados. [1]