RAF Podington


Royal Air Force (RAF) Podington es una antigua estación de la Royal Air Force en el norte de Bedfordshire , Inglaterra , a 6 millas (9,7 km) al sureste de Wellingborough , Northamptonshire .

El aeródromo de Podington se construyó originalmente entre 1940 y 1941 para albergar a dos escuadrones de bombarderos de la Royal Air Force (RAF).

La primera unidad de la USAAF en usar Podington fue el 28 ° Escuadrón de Transporte de Tropas en junio de 1942, que llegó desde Westover Army Air Field , Massachusetts . El 20 era parte del 60º Grupo de Transporte de Tropas, con base en RAF Chelveston .

El 28º TCS voló Douglas C-47 Skytrains desde la base hasta reunirse con el 60º en RAF Aldermaston en agosto.

El 15º Escuadrón de Bombardeo , llegó el 15 de septiembre de 1942 procedente de la RAF Molesworth , volando el bombardero ligero británico Boston III . El 15 fue originalmente parte del 27 Grupo de Bombardeo (Ligero) , con base en las Islas Filipinas , sin embargo, los aviones del grupo (A-24) no llegaron el 7 de diciembre de 1941. Debido al deterioro de la situación en Filipinas después del ataque japonés. , fueron desviados a Australia donde se reformaron en una unidad de combate y lucharon en las Campañas de las Indias Orientales Holandesas y Nueva Guinea .

Desde Molesworth, el escuadrón se unió a seis tripulaciones de la RAF de la RAF Swanton Morley para un ataque de bajo nivel en los aeródromos de la Luftwaffe en los Países Bajos el 4 de julio. En Podington, el 15º BS adquirió más tarde su propio USAAF Douglas A-20 Havocs y voló varias misiones con RAF Bomber Command . En octubre, el 15 fue transferido a la Duodécima Fuerza Aérea para apoyar los aterrizajes aliados en el norte de África, siendo asignado al aeródromo Ste-Barbe-du-Tlelat , Argelia el 26 de diciembre de 1942.Sus tripulaciones fueron absorbidas por el 47.o Grupo de Bombardeo (Ligero). , y el 15 se inactivó.


RDB-7B (RAF Douglas A-20C-1-DO ​​Havoc Boston III), Serie AL672, que se muestra como un avión de comunicaciones del personal para el 8o AF HQ en RAF Bovingdon . Antes de su uso por el 8 ° AF, este avión se utilizó originalmente para equipar al 15 ° Escuadrón de Bombardeo (ligero) y el 4 de julio de 1942 se utilizó un ataque de bajo nivel en los aeródromos de la Luftwaffe en los Países Bajos.
Lockheed / Vega B-17G-10-VE Flying Fortress Serie 42-39958 del 92d Bomb Group. Este avión sufrió graves daños durante una misión a Hamburgo, Alemania, el 4 de noviembre de 1944, atacando el complejo petrolero de Harburg. Fue cancelado después de que aterrizó de manera segura.
B-17 del 92d Bomb Group en una misión sobre la Europa ocupada por los nazis. Visible es Lockheed / Vega B-17G-70-VE Flying Fortress Serie 44-8579
Emblema del 28 ° TCS
Emblema de la XV BS
Emblema del 100 ° BG
Emblema de la 92a BG