RAF Winthorpe
| RAF Winthorpe | |
|---|---|
| Winthorpe, Nottinghamshire | |
 La pista de aterrizaje en RAF Winthorpe, ahora utilizada para albergar espectáculos en Newark Showground | |
  RAF Winthorpe | |
| Coordenadas | 53 ° 05'52 "N 0 ° 46'14" W / 53.097647 ° N 0.770470 ° W Coordenadas: 53 ° 05'52 "N 0 ° 46'14" W / 53.097647 ° N 0.770470 ° W |
| Escribe | Estación de comando de bombarderos |
| Información del sitio | |
| Dueño | Recinto ferial de Newark , Museo del aire de Newark |
| Abierto al publico | sí |
| Condición | No operativa |
| Historia del sitio | |
| Construido | 1940 |
| En uso | 1940-1959 |
Royal Air Force Winthorpe o más simplemente RAF Winthorpe ' es una antigua estación de la Royal Air Force ubicada a 1,5 millas (2,4 km) al noreste de Newark en Nottinghamshire , Inglaterra. Ahora es el sitio del Newark Air Museum y Newark Showground .
Inicialmente se abrió como una estación satélite para RAF Swinderby en 1940, siendo utilizada por 300 y 301 escuadrones polacos y más tarde, 1661 HCU del grupo No.5. [1] [2]
La estación fue declarada inactiva en 1959. [3]
Historia
Segunda Guerra Mundial
RAF Winthorpe se inauguró como estación de comando de bombarderos en septiembre de 1940 como parte del período de expansión de finales de la década de 1930. Estaba destinado a ser utilizado por 300 y 301 escuadrones de bombarderos polacos que vuelan en Batallas Fairey . [1] [4] [5] [2] Ambos escuadrones tenían su base en RAF Swinderby y usaban Winthorpe como estación satélite. El escuadrón número 300 se trasladó a Winthorpe el 22 de agosto de 1940 con el escuadrón 301 siguiendo una semana más tarde. La estación fue inicialmente comandada por el segundo coronel Wacklaw Makosli. [1] [4] [2]
Después de mucho entrenamiento, los dos escuadrones llevaron a cabo su primera incursión el 14/15 de septiembre de 1940. [5] Su objetivo era una serie de barcazas de invasión en el puerto de Boulogne. Todos los aviones regresaron a salvo. [1] [4]
El 14 de octubre, una redada de la Luftwaffe arrojó una sola mina de paracaídas en el aeródromo de Winthorpe. Esto dejó un gran cráter en la pista de césped, pero no hubo pérdidas de vidas. [1] [2]
Aunque ambos escuadrones habían tenido éxito con sus Batallas Fairey obsoletas (que arrojaron un total de 45 toneladas de bombas) a fines de octubre de 1940, el escuadrón 301 recibió sus primeros 2 Vickers Wellington . En enero de 1941, el escuadrón 301 se había convertido completamente en Wellingtons. [1]
Una incursión el 13/14 de enero de 1941 estuvo sujeta a mal tiempo, provocando el aterrizaje brusco de un escuadrón 301 Wellington, bloqueando la pista, provocando que el resto del escuadrón se desvíe a otros aeródromos. 2 Wellingtons más se estrellaron en la aproximación de aterrizaje a Digby con solo 1 superviviente entre ellos. El mal tiempo dejó a Swinderby inoperable durante el resto del mes de enero, lo que obligó a que el entrenamiento se llevara a cabo en Winthorpe, con tripulaciones que volaban a RAF Syerston y RAF Newton para cargar sus bombas. [1] [4]
El 14 de julio de 1941, los escuadrones 300 y 301 fueron transferidos a RAF Hemswell . [5] [1]
Después de la partida de los dos escuadrones polacos, RAF Winthorpe vio muy poca actividad. El control de la estación pasó a la RAF Ossington . Winthorpe fue utilizado brevemente a finales de 1941 por el escuadrón 455 con su ahora obsoleto Handley Page Hampdens , pero se habían marchado en febrero de 1942. [1] [2]
A principios de 1942, Winthorpe se sometió a una importante reconstrucción con la construcción de 3 pistas de aterrizaje rígidas en la configuración estándar de bombardero en forma de "A". [2] Después de este período, Swinderby recuperó el control de Winthorpe de manos de Ossington. En 1942 Winthorpe se utilizó como estación de entrenamiento para las tripulaciones de bombarderos Avro Manchester y Avro Lancaster (aunque la producción del Manchester se detuvo rápidamente debido a su impopularidad entre las tripulaciones [5] y los motores de poca potencia). [1]
Los Lancaster de la Unidad de Conversión Pesada de 1661 (grupo 5) llevaron a cabo incursiones durante el período de la guerra, [2] haciendo una pausa en 1943 cuando se reconstruyó la pista del perímetro para evitar que los aviones se hundieran en el suelo. [1]
A fines del otoño de 1943, 16 Handley Page Halifaxes llegaron a Winthorpe para reemplazar a los Manchester. Sin embargo, poco después, los Halifax fueron necesarios en otros lugares del Bomber Command, por lo que fueron reemplazados en Winthorpe por Short Stirlings . [1] [4] [5] [2]
En marzo de 1944, 3 Miles Martinets de 1690 Bomber Defense Training Flight llegaron a Winthorpe como remolcadores Target antes de regresar a RAF Scampton en julio del mismo año. [1]
En noviembre de 1944, Winthorpe fue transferido del grupo No. 5 al grupo No. 7. Al mismo tiempo, todos los Stirlings de la estación fueron reemplazados por Lancaster. [1] [5] [2]
En 1945, Winthorpe era el hogar de Hawker Hurricanes y Supermarine Spitfires para entrenamiento de escolta. [1]
Después de que terminó la guerra, el 10 de septiembre de 1945 se disolvió el grupo 1661 HCU. [1] [5]
De la posguerra
El 20 de septiembre de 1945, Winthorpe estaba bajo el control del Comando de Transporte de la RAF , y pronto se convirtió en una estación satélite de la RAF Syerston del grupo No. 4 donde operaban Handley Page Halifaxes , Douglas Dakotas , Airspeed Oxfords y Airspeed Horsas . [1] [2]
La estación fue declarada inactiva en julio de 1959. [1] [2]
Uso moderno
En 1964, la Sociedad Agrícola de Newark y Nottinghamshire compró 200 acres de tierra de la antigua RAF Winthorpe, abriéndola como Newark Showground en 1965. [6]
En 1978, el Museo del Aire de Newark abrió en una parte del sitio de la antigua estación y comenzó a volar en aviones para exhibición estática. [6]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Brooks, Robin J. (2003). Aeródromos de Nottinghamshire y Derbyshire en la Segunda Guerra Mundial . Newbury: campo. ISBN 1-85306-799-7. OCLC 52783362 .
- ^ a b c d e f g h i j k "Winthorpe - Aeródromos de Gran Bretaña Conservation Trust Reino Unido" . www.abct.org.uk . Consultado el 2 de julio de 2020 .
- ^ Honns, Colin. "Libro de la RAF Winthorpe" . www.newarkairmuseum.org . Consultado el 2 de julio de 2020 .
- ^ a b c d e Nutria, Patrick. (1996). Aeródromos de Lincolnshire en la Segunda Guerra Mundial . Newbury: libros de campo. ISBN 1-85306-424-6. OCLC 36408236 .
- ↑ a b c d e f g Hancock, TN (Terry N.) (1978). País de los bombarderos: una historia de la Royal Air Force en Lincolnshire . Lincoln: Servicio de biblioteca de Lincolnshire. ISBN 0-86111-100-1. OCLC 5265847 .
- ^ a b "La historia del aeródromo de Winthorpe" . Pueblo de Winthorpe, Nottinghamshire . Consultado el 3 de julio de 2020 .
- Estaciones de la Royal Air Force en Nottinghamshire
- Nottinghamshire
