El RD-8 ( ruso : РД-8 e índice GRAU : 11D513 ) es un motor cohete propulsor líquido soviético / ucraniano que quema LOX y RG-1 (un queroseno de grado cohete ) en un ciclo de combustión escalonado rico en oxidantes . [5] [6] Tiene cuatro cámaras de combustión que proporcionan control del vector de empuje mediante el cardán de cada una de las boquillas en un solo eje ± 33 °. [2] Fue diseñado en Dnipropetrovsk por Yuzhnoye Design Bureau.como el propulsor nonio de la segunda etapa del Zenit (GRAU: 11K77). [7] Como tal, siempre se ha emparejado con el motor RD-120 para la propulsión principal. [8] [1]
País de origen | Unión Soviética |
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Primer vuelo | 13 de abril de 1985 |
Diseñador | Oficina de diseño de Yuzhnoye |
Fabricante | Yuzhmash |
Solicitud | Vernier de segunda etapa |
L / V asociado | Zenit |
Sucesor | RD-809M |
Estado | En producción |
Motor de combustible líquido | |
Propulsor | LOX / RG-1 |
Proporción de mezcla | 2.4 |
Ciclo | Combustión por etapas |
Configuración | |
Cámara | 4 |
Actuación | |
Empuje (vac.) | 78,45 kN (17.640 libras f ) |
Presión de la cámara | 7.747 MPa (1.123.6 psi) |
Yo sp (vac.) | 342 s (3,35 km / s) |
Quemar tiempo | 1100 s |
Rango de cardán | ± 33 ° |
Dimensiones | |
Largo | 1.500 mm (59 pulgadas) |
Diámetro | 4000 mm (160 pulgadas) |
Peso en seco | 380 kg (840 libras) |
Utilizado en | |
Segunda etapa de la familia Zenit | |
Referencias | |
Referencias | [1] [2] [3] [4] [5] [6] |
Solo se puede arrancar una vez y, como motor de gran altitud, tiene un empuje de 78,45 kN (17,640 lb f ) y un impulso específico de 342 s (3,35 km / s). [5] [6] Es el primer motor de dirección que utiliza el ciclo de combustión por etapas y, como tal, es la base de una familia de motores planificados para la familia de vehículos de lanzamiento Mayak . [3]
El motor en sí está construido como un cilindro hueco, con un espacio cilíndrico en el centro para que la boquilla RD-120 pueda pasar. [9]
Derivados
Si bien la experiencia de la propulsión de Yuzhnoye había sido principalmente en motores propulsores hipergólicos , como RD-855 o RD-861 , se consideran demasiado tóxicos para los estándares ecológicos actuales. [7] [8] Mientras Yuzhnoye todavía ofrecen para desarrollar la propulsión hipergólico, como el RD-843 de la Vega 's AVUM la etapa o Tsyklon-4 del proyecto, Yuzhnoye selecciona una más amigable con el medio ambiente LOX y queroseno propulsor para la Mayak familia de vehículos de lanzamiento . [3]
Yuzhnoye no solo había dominado el ciclo más complejo para el propulsor ( ciclo de combustión por etapas rico en oxidantes ) con el RD-8, sino que también había trabajado en estrecha colaboración con NPO Energomash durante el programa RD-120 . La fabricación se realiza en su empresa hermana Yuzhmash en Dnipropetrovsk, y el proyecto de aumento de empuje RD-120 de 2001 a 2003 había sido un proyecto mixto entre las tres empresas. [3]
Sobre la base de esta experiencia, se propuso una familia de motores derivados. Si bien el RD-801 y el RD-810 se basan realmente en la tecnología general, los otros miembros de la familia están lo suficientemente relacionados como para reutilizar muchos componentes del RD-8. [3] Una característica de esta familia es la limitación de mantener la temperatura de salida del prequemador por debajo de 500 ° C (932 ° F). [3]
- RD-805 (o RD-802 ): un motor de etapa superior propuesto de solo 19.62 kN (4,410 lb f ) de empuje, usaría una sola cámara del RD-8. [10] Si bien se requerirían muchos componentes nuevos, se considera un riesgo tecnológico bajo ya que solo necesita versiones más pequeñas de componentes ya desarrollados. [3]
- RD-809 (a veces identificado como RD-809M ): Es un RD-8 arreglado para minimizar su diámetro. Utilizaría prácticamente todos los componentes del RD-8, pero dispuestos sin la gran sección hueca en el medio. Era un motor propuesto para una etapa superior líquida propuesta del cohete Antares , entonces llamado Taurus II. [3] Sería capaz de cinco quemaduras de motor en una sola misión. [11]
- RD-809K : Una versión propuesta de boquilla única del RD-8. Mezclaría la mayoría de los elementos principales del RD-8 como las turbobombas con una cámara de combustión principal y una boquilla adaptada del RD-861K . [3] [12] Sería capaz de 4 salidas en una sola misión. [12] Se espera que se utilice en una configuración de motor dual en la etapa superior de Mayak. [3]
Referencias
- ↑ a b Gunter Dirk Krebs (15 de diciembre de 2015). "Familia Zenit" . Página espacial de Gunter . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ a b Brügge, Norbert (11 de julio de 2016). "Motores de propulsante líquido de cohetes y misiles ucranianos" . B14643.de . Consultado el 14 de julio de 2016 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b c d e f g h yo j Degtyarev, A. V .; Shulga, V. A.; Zhivotov, A. I.; Dibrivny, A. V. (2013). "Создание семейства кислородно-керосиновых жидкостных ракетных двигателей на базе отработанных технологий для перспективных ракет -носителей гп« Кб «Южное»" [El desarrollo de LOX - familia motores de cohete líquido queroseno para vehículos perspectiva de lanzamiento de SDO Yuzhnoye basados en tecnologías probadas] (PDF ) . Авиационно - космическая техника и технология (en ruso). Universidad Nacional Aeroespacial de ellos. NE Zhukovsky. 2013 nr. 01 (98): 44–50. ISSN 1727-7337 . Archivado desde el original (PDF) el 16 de agosto de 2016 . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ "RD-8" . Productos y servicios de la industria de defensa de Ucrania. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016 . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ a b c "RD-8" . Yuzhnoye. Archivado desde el original el 9 de julio de 2016 . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ a b c "Motor cohete líquido RD-8" . Yuzhmash . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ a b "Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные" [Aviadvigatel 19442-2000: Aviación, cohetería, naval e industria] (PDF) (en ruso). págs. 265-266 . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ a b Hendrickx, Bart; Vis, Bert (4 de octubre de 2007). Energiya-Buran: The Soviet Space Shuttle (Reino Unido 2007 ed.). Saltador. pag. 80. ISBN 978-0-387-69848-9.
- ^ Zak, Anatoly (31 de enero de 2013). "Etapa II del cohete Zenit" . Web espacial rusa . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ "RD-802" . Productos y servicios de la industria de defensa de Ucrania . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ "RD-809" . Yuzhnoye . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ a b "RD-809K" . Yuzhnoye . Consultado el 14 de julio de 2016 .
Ver también
- RD-120 : el motor principal de segunda etapa Zenit que es el compañero del RD-8 y la base de algunos de sus derivados.
- Zenit : la familia de vehículos de lanzamiento para la que se desarrolló el RD-8.
- Mayak : futura familia de vehículos de lanzamiento ucranianos para los que se están desarrollando los modelos RD-805, RD-809 y RD-809K.
- Yuzhnoe Design Bureau : la oficina de diseño RD-8.
- Yuzhmash : una empresa de construcción de máquinas multiproducto que está estrechamente relacionada con Yuzhnoe y fabrica el RD-8.
enlaces externos
- Página de inicio en inglés de Yuzhnoye Design Bureau
- Página de inicio de Yuzhmash