RFA Wave Knight es un buque tanque de flota rápida de clase Wave de la Royal Fleet Auxiliary (RFA) del Reino Unido encargado de proporcionar combustible, alimentos, agua dulce, municiones y otros suministros a los buques de la Royal Navy en todo el mundo.
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | Caballero de las olas de RFA |
Operador: | Auxiliar de la Flota Real |
Ordenado: | 12 de marzo de 1997 |
Constructor: | |
Acostado: | 22 de octubre de 1998 |
Lanzado: | 29 de septiembre de 2000 |
Oficial: | 8 de abril de 2003 |
Identificación: |
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Estado: | en servicio activo |
Insignia: | |
Características generales [1] [2] [3] | |
Clase y tipo: | Clase de onda cisterna |
Desplazamiento: | 31.500 toneladas aprox. |
Largo: | 196,5 metros |
Haz: | 28.25 metros |
Sequía: | 9,97 metros |
Propulsión: |
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Velocidad: | 18 nudos (33 km / h) |
Distancia: | 10,000 millas náuticas (20,000 km) a 15 nudos (28 km / h) |
Capacidad: |
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Complemento: | 80 personal auxiliar de la Royal Fleet con provisión para 22 personal de la Royal Navy para operaciones de helicópteros y sistemas de armas |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | 1 helicóptero Merlin con hangar completo |
Wave Knight fue construido por VSEL (después de 1999, BAE Systems Marine ) en Barrow-in-Furness , y fue botado en 2000. Fue aceptado en servicio en 2003 y es el segundo barco que lleva este nombre en el servicio RFA. Wave Knight y su hermana Wave Ruler reemplazaron a los ancianos Olna y Olwen , dos buques tanque de flota rápida de 36.000 toneladas de clase Ol construidos en Swan Hunter y Hawthorn Leslie, respectivamente, en la década de 1960. [3]
Diseño
Wave Knight tiene una tripulación estándar de 80 miembros del personal auxiliar de la Royal Fleet con la provisión para otros 22 miembros del personal de la Royal Navy para llevar a cabo operaciones de helicópteros y sistemas de armas. [3] Lleva un equipo médico completo y una enfermería y es capaz de distribuir 2.000 paquetes de ayuda de emergencia en tiempos de crisis. [6]
El barco tiene la capacidad de suministrar combustible y otros cargamentos líquidos a los buques que utilizan plataformas de reabastecimiento en las vigas de babor y estribor y a través de una plataforma de popa tipo carrete Hudson. Al brindar apoyo para operaciones anfibias, Wave Ruler también puede entregar combustible a los dracones colocados al costado. Además de combustible, el barco lleva municiones y otras provisiones que se pueden transferir mientras navega. Puede operar un helicóptero Merlin HM1 , u otros helicópteros de tamaño similar, desde un hangar y cubierta de vuelo en la popa. [3]
Historia operativa
2003-2010
En octubre de 2004, Wave Knight y la fragata HMS Montrose brindaron asistencia al submarino canadiense HMCS Chicoutimi , que tuvo dificultades a 160 km al noroeste del condado de Mayo , Irlanda , después de que 2.000 litros de agua de mar ingresaran al buque debido a las escotillas. quedando abierto en la aleta. Tres miembros de la tripulación del Chicoutimi fueron trasladados en avión al hospital en Irlanda, uno de ellos murió en el camino. [7] [8] [9]
Durante 2008 y 2009, Wave Knight fue enviada al Medio Oriente , donde actuó como Arabian Gulf Ready Tanker en apoyo de las fuerzas aliadas, proporcionando combustible y suministros a barcos de más de ocho naciones [10] [11]
Entre el 17 y el 21 de mayo de 2008, Wave Knight participó en el ejercicio KhunjarHaad, un ejercicio multinacional realizado en el Golfo de Omán . Otros buques de guerra que participaron incluyeron el destructor estadounidense USS Russell , la fragata francesa Surcouf , la fragata británica Montrose y otros cuatro buques de la coalición llevaron a cabo la defensa aérea; operación de guerra de superficie; visita, abordaje, registro e incautación ; y ejercicios conjuntos de artillería, que se centraron en la formación y competencia conjuntas en interoperabilidad. [12]
El 18 de abril de 2009, el personal de la Royal Navy que operaba desde Wave Knight en el Golfo de Adén logró interceptar y defenderse de dos ataques piratas que involucraban a los buques Handy Tankers Magic y Front Ardennes utilizando el armamento del barco. A las 0800, el barco recibió una llamada de socorro de MV Handy Tankers Magic indicando que estaban siendo atacados por piratas y solicitando ayuda. Al llegar a la escena, Wave Knight persiguió al esquife pirata y, usando sus armas como cobertura, lo mantuvo junto a su 'barco nodriza' hasta que llegó el buque de guerra holandés HNLMS De Zeven Provincien . 13 rehenes fueron liberados y las armas de los piratas fueron destruidas. En dos horas, Wave Knight recibió otra llamada de socorro desde el buque MV Front Ardennes , también atacado por piratas. Al llegar para dar apoyo, el barco impidió que los piratas abordaran el petrolero, disparando tiros de advertencia y haciendo que los piratas huyeran. Con helicópteros de los barcos del grupo de trabajo de la OTAN HMCS Winnipeg y USS Halyburton , Wave Knight lo persiguió durante seis horas, hasta que llegó el HMCS Winnipeg , desarmando a los piratas. [13] [14]
El entonces comandante de Wave Knight , el Capitán Pilling, dijo:
RFA Wave Knight es un barco de reabastecimiento moderno diseñado para poder soportar una gran cantidad de operaciones marítimas de la coalición. Nuestra función principal es el reabastecimiento de combustible y las operaciones de aviación, pero somos totalmente capaces de realizar operaciones contra la piratería en el Cuerno de África y sus alrededores. Hemos estado en la estación durante más de un año brindando apoyo a muchas naciones y seguimos comprometidos a ayudar a garantizar la seguridad marítima.
- Capitán Pilling, entrevista con la Royal Navy [15]
El 23 de octubre de 2009, el personal a bordo del Wave Knight fue testigo del secuestro por piratas somalíes de dos ciudadanos británicos, Paul y Rachel Chandler, desde el yate Lynn Rival . A pesar de estar a 15 m de la embarcación de la pareja, no intervinieron por temor a poner en peligro sus vidas. [16] Cuando pronunció un discurso en Chatham House el 27 de noviembre de 2009, el almirante del primer lord del mar, Sir Mark Stanhope, dejó en claro su posición sobre la conducta de la tripulación, afirmando que "No aprecian, y no me agradan, que se les tilde de cobardes" . [17]
En 2009-2010, el barco fue reacondicionado en Liverpool. En febrero de 2011, volvió a estar en servicio. [ cita requerida ]
2011-actualidad
El 25 de abril de 2011, Wave Knight dejó Portland y se unió al despliegue de COUGAR 11, el primero de los despliegues del Grupo de Trabajo de la Fuerza de Respuesta , donde actúa como un barco de suministro / apoyo. El despliegue también la vio participar en el Ejercicio Chipriota León, frente a las costas de Chipre . [5] [18]
El 3 de junio de 2011, Wave Knight y los buques HMS Albion , HMS Sutherland y RFA Fort Rosalie recibieron la orden de separarse del despliegue del COUGAR 11 y dirigirse a la costa de Libia para participar en la Operación Protector Unificado , la operación en curso de la OTAN allí. [19] A finales de junio, los buques estaban de nuevo en la tarea de RFTG y, después de pasar por el Canal de Suez, comenzaron la Operación Cocodrilo Rojo, un importante ejercicio en el Mar Rojo con las Fuerzas Armadas de Arabia Saudita . [20]
En febrero de 2012, Wave Knight opera en el Mar Rojo y el Golfo de Adén como parte de la Operación Scimitar Anzac, una operación contra la piratería en el Mar Rojo y el Golfo de Adén . Esta operación internacional incluyó la Marina Real destructor Daring , la Royal Australian Navy fragata Parramatta , y el de la marina de guerra Pakinstan Babur . Wave Knight actuó como buque de reabastecimiento de los barcos. [21] Regresó al Reino Unido el 16 de marzo de 2012 para prepararse para un período de reacondicionamiento después de diez años de operaciones. Durante el reacondicionamiento se realizaron mejoras en el motor del barco, las cabinas y los sistemas de aire acondicionado. [22] [23]
En enero de 2013, Wave Knight partió de Portland para un despliegue de seis meses en el Caribe , donde actuará como la Patrulla Atlántica (Norte) , relevando a RFA Argus . Ella llevó a cabo operaciones antinarcóticos y estaba en espera para brindar ayuda humanitaria para la temporada de huracanes de 2013. El 1 de mayo de 2013, Wave Knight estaba atracado en el puerto de Miami's Port Government Cut. [23] El 17 de junio hizo escala en el puerto de Willemstad, Curaçao en Otrabanda Megapier.
Wave Knight desplegado como parte del Grupo de Trabajo de la Fuerza de Respuesta COUGAR 14 . [24]
En julio de 2016, Wave Knight relevó al HMS Mersey en el Caribe para comenzar otra temporada en Atlantic Patrol Task (Norte). [25] En febrero de 2017, Wave Knight atracó en La Habana , Cuba , para una visita formal [26] mientras que en mayo llegó a las Bermudas para la 35ª regata de vela de la Copa América; la primera regata de este tipo celebrada en aguas británicas desde la década de 1860 y la primera en la costa este desde 1983.
Wave Knight regresó a Portland el 13 de julio de 2017 después de haber sido relevado en el Caribe por RFA Mounts Bay . [27]
En junio de 2019, apoyó a los barcos de la Fuerza Expedicionaria Conjunta del Reino Unido para el ejercicio Baltic Protector en el Báltico oriental antes de dirigirse a Noruega para el ejercicio Dynamic Mongoose en julio. [28] En agosto de 2019, viajará al Golfo Pérsico para un despliegue planificado desde hace mucho tiempo en la Operación Kipion en el papel de KIPION Ready Tanker. [29]
Futuro
En junio de 2018, la prensa brasileña informó que el Ministerio de Defensa del Reino Unido había ofrecido vender uno o ambos petroleros de la clase Wave a Brasil . [30] Ya en 2010, BAE Systems había propuesto proporcionar a Brasil una variante de la clase Wave, diseñada para satisfacer las necesidades específicas de aviación, provisiones y personal de la Armada brasileña . [31]
Afiliaciones
Wave Knight está afiliado a las siguientes organizaciones, cuerpos e individuos militares y civiles: [32]
- Lady Catherine Guthrie (patrocinadora).
- Escuadrón 216 de la RAF
- Ayuntamiento de Middlesbrough
- Unidad Sea Cadet TS Fairmaid
- La venerable compañía de abastecedores de combustible
Referencias
- ↑ Jane's Fighting Ships, 2004-2005 . Jane's Information Group Limited. pag. 817. ISBN 0-7106-2623-1 .
- ↑ Wave Class Fast Fleet Tankers en la página de inicio de la Royal Navy
- ^ "Regla de onda RFA" . Flickr .
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- ^ http://www.navynews.co.uk/articles/2004/0410/0004101101.asp
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- ^ Teniente (jg) Courtney Thraen, USN (8 de agosto de 2008). "USS Momsen visita Chipre" . NNS080805-04 . Asuntos Públicos del USS Momsen . Consultado el 27 de diciembre de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
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- ^ http://www.royalnavy.mod.uk/operations-and-support/royal-fleet-auxiliary/rfa-flotilla/fast-fleet-tankers/rfa-wave-knight/co-welcome-message/index.htm
enlaces externos
- Página oficial de Wave Knight en el sitio web de la Royal Navy