RG Outrider
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RG Outrider
Ejército Irlandés RG-32M Vehículo Blindado Táctico Ligero LTAV (4520429843) .jpg
Vehículos blindados tácticos ligeros del ejército irlandés (LTAV)
EscribeTransporte blindado de personal
MRAP (vehículo blindado)
Lugar de origenSudáfrica
Historial de servicio
Usado porIrlanda
Historial de producción
DiseñadorBAE Systems
Especificaciones
Masa9.500 kilogramos (20.900 libras)
Largo6 metros (20 pies)
Ancho2,205 metros (7 pies 2,8 pulgadas)
Altura2,190 metros (7 pies 2,2 pulgadas)
Tripulación2 + 2
Armamento principalmontaje de armas
MotorSteyr M16 SCI Turbo con intercooler [1]
200 kilovatios (270 hp) a 4.000 rpm
TransmisiónAllison S1000 automática de 5 velocidades
Suspensión4 × 4 ruedas
Velocidad máxima > 120 kilómetros por hora (75 mph)

El RG Outrider , también conocido por su designación original RG-32M Light Tactical Vehicle (LTV) , es un vehículo blindado de transporte de personal (APC) multipropósito 4x4 fabricado por BAE Systems de Sudáfrica . Se introdujo por primera vez a principios de 2009 como RG-32M LTV y fue comprado por primera vez por Irlanda . El vehículo se ofreció al mercado de EE. UU. Al año siguiente, y se volvió a designar como RG Outrider. Se basa y es el sucesor del RG-32M que ya está en servicio en Afganistán con las fuerzas de la coalición. El RG Outrider ofrece varias mejoras respecto a su predecesor, incluyendo la adición del casco en forma de V .

Historia

En febrero de 2009, BAE Systems anunció la introducción de una nueva variante del RG-32M , denominada RG-32M Light Tactical Vehicle (LTV), que se exhibió en la Exposición Internacional de Defensa (IDEX) el mismo mes. [2] La principal mejora fue la adición de un casco en forma de V , aumentando la protección ofrecida. BAE Systems afirmó que "el RG32M está endurecido contra minas, pero el RG32M LTV está protegido contra minas". [3] Irlanda fue el primer país en comprar el RG-32M LTV, adquiriendo 27 unidades para ayudar a las operaciones de mantenimiento de la paz . El vehículo se lanzó al mercado norteamericano a principios de 2010, con la nueva designación RG Outrider. [4]La compañía anunció en febrero de 2010 que había demostrado el RG Outrider a los comandantes militares estadounidenses en el Nevada Automotive Test Center . [5] Se exhibió en la exposición de invierno de la Asociación del Ejército de los Estados Unidos (AUSA) el mismo mes. Se comercializa en los Estados Unidos para operaciones dirigidas a Afganistán, donde su predecesor, el RG-32M, ha estado en uso con las fuerzas estadounidenses, suecas y españolas. [4]

Características

El RG Outrider es un poco más grande que su predecesor, con el casco 200 milímetros (7,9 pulgadas) más ancho y 50 milímetros (2,0 pulgadas) más alto. Además de la función de APC, también se puede utilizar como vehículo de mando, enlace o exploración. [6] El RG Outrider puede proporcionar protección balística contra rondas antipersonal de hasta 7,62 × 39 mm ( STANAG 4569 nivel 2). La protección contra minas antitanque es de nivel 2a y 2b (debajo de la rueda y debajo del centro), y también puede brindar protección lateral contra artefactos explosivos improvisados (IED). Se puede instalar una ametralladora de 7,62 mm o 12,7 mm en la estación de armas en el techo. [7] [8]

El RG Outrider tiene una altura de 2190 milímetros (86 pulgadas) y 6.000 milímetros (240 pulgadas) de largo y 2.205 milímetros (86,8 pulgadas) de ancho. Tiene una distancia entre ejes de 3340 milímetros (131 pulgadas) y una distancia al suelo de 430 milímetros (17 pulgadas). Clasificado como un vehículo patrullero protegido contra minas de cuatro ruedas, tiene un peso de 9.500 kilogramos (20.900 lb) y puede transportar a 4 personas, incluidos el conductor y el comandante. Está propulsado por un motor Steyr M16S CI Turbo con intercooler (6 cilindros, 200 kW), [1] con transmisión automática de 5 velocidades y tracción en las cuatro ruedas.capacidad. Tiene una velocidad máxima de más de 120 kilómetros por hora (75 mph) y puede superar pendientes de hasta un 60% y pendientes laterales del 30%. El RG Outrider también tiene una capacidad de carga útil de 2.000 kilogramos (4.400 libras). Su bahía de carga permite la adición de equipos específicos de la misión, lo que permite que el vehículo se adapte a diferentes condiciones. Las piezas comerciales listas para usar se han utilizado ampliamente en el vehículo, con la idea de que esto reducirá la necesidad de capacitación de la tripulación y problemas de logística. [6] [7] [8]

Ver también

  • vehículo de combate de infantería

Referencias

  1. ^ a b BAE OMC RG32M M16 SCI : Steyr-Motors.com
  2. ^ "BAE Systems muestra el último desarrollo de vehículos blindados" . BAE Systems. 22 de febrero de 2009 . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
  3. ^ Campbell, Keith (25 de septiembre de 2009). "La empresa de defensa sudafricana afronta el futuro con una gama de productos nuevos o mejorados" . Noticias de ingeniería . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
  4. ↑ a b Campbell, Keith (12 de marzo de 2010). "El grupo de vehículos blindados de Sudáfrica sigue apuntando y ganando en el mercado estadounidense" . Noticias de ingeniería . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
  5. ^ "BAE Systems demuestra RG Outrider, un nuevo vehículo blindado ligero protegido contra minas para militares estadounidenses" . BAE Systems . PRWeb. 23 de febrero de 2010 . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
  6. ^ a b "BAE Systems presenta el RG" Outrider "en AUSA" . DefenceWeb . 24 de febrero de 2010 . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
  7. ^ a b "RG Outrider" (PDF) . BAE Systems . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
  8. ^ a b "Vehículo de patrulla utilitario blindado ligero RG Outrider BAE Systems" . Reconocimiento del Ejército . Consultado el 28 de marzo de 2010 .

enlaces externos

  • RG Outrider en baesystems.com

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