El V-casco es un tipo de armadura vehículo diseño usado en ruedas vehículos blindados de transporte de personal (APC), vehículos de movilidad de infantería , vehículos de combate de infantería (IFV) y MRAPs . El diseño se originó en la década de 1970 con vehículos como el icónico Casspir utilizado ampliamente durante la Guerra Fronteriza de Sudáfrica , el vehículo de seguridad Leopard [1] utilizado en la Guerra de Rhodesia Bush [2] y la empresa de vehículos blindados de Sudáfrica Land Systems OMC y Buffel . [3]
Diseño
El propósito de los cascos en V es aumentar la capacidad de supervivencia del vehículo y la tripulación al desviar una explosión dirigida hacia arriba de una mina terrestre (o dispositivo explosivo improvisado ) lejos del vehículo, al tiempo que presenta una cara blindada inclinada . [4] [5] Al presentar su blindaje en ángulo, aumenta la cantidad de material que debe atravesar un proyectil balístico para penetrar el vehículo y aumenta la posibilidad de desviación .
Los cascos en V se incorporan en los diseños de vehículos blindados de varias formas diferentes. Muchos vehículos, como el BAE Systems RG-33, incorporan el casco en V en un chasis monocasco , mientras que otros, como el ATF Dingo e International MaxxPro, utilizan un chasis de carrocería sobre bastidor , con un compartimento blindado para la tripulación del casco en V, y una pieza adicional en forma de V o semicircular que protege la línea de transmisión . [6] Otros, como el Cougar H, tienen un compartimento para la tripulación con casco en V y permiten sacrificar la línea motriz y los componentes de la suspensión en un ataque, mientras se mantiene la seguridad de la tripulación.
Galería
El vehículo de seguridad Rhodesian Leopard , uno de los primeros vehículos con casco en V.
Variantes de Buffel en Air Force Base Swartkop
Cougar de Force Protection con un casco en forma de V golpeado por IED en Irak, toda la tripulación sobrevivió
Casco intacto después de que el tren de transmisión y los contenedores de servicios públicos fueran arrancados después de un IED a un Bushmaster IMV.
Terrängbil m / 42 KP primer vehículo de casco en V y primer APC de las fuerzas armadas suecas, en uso entre 1942 y principios de 1990. Fue combatido durante la crisis del Congo .
Ver también
- MRAP (vehículo blindado)
Referencias
- ^ "Leopardo - Vehículo resistente a minas terrestres" . Consultado el 18 de julio de 2008 .
- ^ "Los ecos de un archivo de guerra africano" . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2008 . Consultado el 18 de julio de 2008 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2007 . Consultado el 1 de julio de 2007 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Force Protection, Inc. - En las noticias" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 1 de julio de 2007 .
- ^ Wood, David (15 de febrero de 2007). "Infantes de Marina para el comercio de Humvees vulnerables" . El Seattle Times .
- ^ Revisión de defensa - Primer vistazo de DefRev: vehículos MRAP de la serie RG33 de BAE Systems