Radisson Lackawanna Station Hotel
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Radisson Lackawanna Station Hotel
Scranton - Radisson Lackawanna Station Hotel (48472745076) .jpg
(2019)
Radisson Lackawanna Station Hotel se encuentra en Pensilvania
Radisson Lackawanna Station Hotel
Nombres anterioresDelaware, Lackawanna y Western Railroad Station
Información general
EscribeHotel
Estilo arquitectónicoNeoclásico
Localización700 Lackawanna Avenue
Scranton , Pensilvania
Estados Unidos
Coordenadas41 ° 24'21.7 "N 75 ° 39'43.6" W  /  41.406028 75.662111 ° N ° W / 41.406028; -75.662111 Coordenadas: 41 ° 24'21.7 "N 75 ° 39'43.6" W  /  41.406028 75.662111 ° N ° W  / 41.406028; -75.662111
Terminado1908 ( 1908 )
Renovado1982-1983
Costo$ 600 000
AfiliaciónRadisson
Detalles técnicos
Recuento de pisos6
Diseño y construcción
ArquitectoKenneth MacKenzie Murchison
Sitio web
www .radisson .com / scrantonpa
Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU.
Nombre oficialDelaware, Lackawanna y Western Railroad Station
Designado6 de diciembre de 1977
Numero de referencia.77001170 [1]

El Radisson Lackawanna Station Hotel , construido como Delaware, Lackawanna y Western Railroad Station , es un edificio de estilo renacentista francés en Scranton , Pensilvania . Fue construido como estación de tren y edificio de oficinas en 1908; cerrado en 1970; inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU. el 6 de diciembre de 1977; [1] y renovado y reabierto como hotel en 1983. [2]

El edificio conserva sus relojes, puertas, fuentes, escaleras, techos, paredes y apariencia general originales.

Estación

La estación en su inauguración de 1908

A principios de la década de 1900, Delaware, Lackawanna y el presidente de Western Railroad , William Truesdale, aprobaron un plan para reemplazar la estación Scranton del ferrocarril, una vieja estructura de ladrillos ubicada en Lackawanna Avenue, cerca de Franklin Avenue. La nueva estación, que se construirá a unas siete cuadras al este en 700 Lackawanna Avenue, sería una estructura mucho más grandiosa que también albergaría las oficinas del ferrocarril, con la excepción de las oficinas ejecutivas en la ciudad de Nueva York. El ferrocarril encargó al arquitecto neoyorquino Kenneth Murchison , quien ejecutó el diseño en estilo renacentista francés. [3]

Construido de ladrillo y acero a un costo de alrededor de $ 600,000, [4] tiene pisos y tabiques de concreto. El exterior está revestido con piedra caliza de Indiana y tiene un reloj de bronce de 8 pies en la fachada. La entrada principal que conduce a la antigua sala de espera está amueblada en Formosa, un mármol italiano suave de color amarillo rosado. [4] Su gran vestíbulo, de dos pisos y medio de altura, tiene un piso de mosaicos ornamentados, un techo de vitrales de Tiffany con bóveda de cañón , paredes de mármol de Siena raras y 36 murales únicos de mosaicos Grueby Faience . Los mosaicos tienen el estilo del trabajo del artista estadounidense Clark Greenwood Voorhees y representan escenas a lo largo de Phoebe Snow de DL & Wlínea principal de Hoboken, Nueva Jersey, a Buffalo, Nueva York [5]

Después de un rato se instaló una antena de radio alta en el techo; el ferrocarril fue pionero en el uso de comunicaciones inalámbricas entre trenes y terminales. [3]

El edificio, originalmente de cinco pisos de altura, tuvo un sexto agregado para espacio de oficinas en 1923. [6] [7]

El último tren, el de Erie Lackawanna 's Lake Cities , salió de la estación el 6 de enero de 1970. El edificio fue cerrado y abandonado, sus ventanas agrietadas, el vestíbulo de mármol utilizado para almacenar viejos horarios y libros de contabilidad de los ferrocarriles. [8] El exterior en ruinas se puede ver brevemente en la película That Championship Season , que se estrenó poco antes de las renovaciones.

Servicios al pasajero

A mediados de la década de 1960, la estación sirvió a varios trenes de pasajeros Erie Lackawanna Railroad (sucesor de los trenes Delaware, Lackawanna y Western): [9]

  • Phoebe Snow (Hoboken-Buffalo)
  • Búho (en dirección oeste) / New York Mail (en dirección este) (tren nocturno, Hoboken-Buffalo)
  • Lake Cities (tren nocturno, Hoboken-Chicago)
  • Pocono Express (en dirección oeste) / Twilight (en dirección este) (Hoboken-Scranton, en 1950 hasta Buffalo)

Además, en años anteriores, existía el Keystone Express / Pittsburgh Express (tren nocturno a Pittsburgh vía Kingston, Bloomsburg y Harrisburg) y trenes sin nombre a Utica y a Oswego vía Syracuse. [10]

Hotel

The Grand Lobby en 2009.

A principios de la década de 1980, mientras Scranton luchaba con un 13 por ciento de desempleo y una economía en declive, los líderes de la ciudad concibieron una estación remodelada como atracción turística y punto de reunión. "Básicamente, estamos buscando personas que vengan a Scranton y que normalmente no vendrían a Scranton", dijo el alcalde James McNulty a Associated Press en 1982. "Queremos darle al hotel una dimensión como destino en lugar de como estación de paso, así que este puede ser un lugar adonde ir ". [8]

Más tarde, el edificio fue comprado por MetroAction, una corporación de la Cámara de Comercio de Scranton que se centró en el desarrollo del centro. Su remodelación, el "eje del programa de revitalización del centro de Scranton", fue finalmente encabezada por The Erie-Lackawanna Restoration Associates, un grupo de inversionistas privados, y financiada por una suma de $ 13 millones a través de una combinación de dinero federal, estatal y municipal. más donaciones de bancos y otras empresas locales. [5] El edificio fue renovado como hotel, amueblado por Bethlehem Furniture Manufacturing Corp., y rebautizado como The Hilton en Lackawanna Station. [11]El trabajo de renovación fue diseñado por Balog, Steines, Hendricks y Manchester Architects, Inc., y ganó un Premio de Honor de Diseño 1984 del capítulo de Ohio del Instituto Americano de Arquitectos . [12]

El edificio reabrió sus puertas en la víspera de Año Nuevo en 1983, [6] devuelto a la vida por unos 650 asistentes a la fiesta bailando con la Orquesta de Guy Lombardo bajo la dirección de Art Mooney . [13] [14]

La renovación de la estación fue solo la mitad de la remodelación relacionada con el ferrocarril destinada a animar el centro de Scranton; la otra mitad era Steamtown USA , un museo que se estaba construyendo en el antiguo ferrocarril de Lackawanna. El 3 de febrero de 1984, McNulty se paró frente a la estación para dar la bienvenida a la ciudad a la primera de las exhibiciones de Steamtown: una locomotora de vapor Canadian Pacific de 350 toneladas con un vagón de equipaje y cinco vagones de pasajeros. "Bienvenidos al primer día del nuevo futuro de Scranton", dijo McNulty a una multitud, que aplaudió. [15]

En 1993, el hotel fue comprado por $ 4 millones por DanMar Hotel Inc. , [16] que cambió su afiliación a la cadena hotelera dos años más tarde de Hilton a Radisson . [3]

DanMar comenzó a intentar vender el edificio en diciembre de 2004 a la Universidad de Scranton , muchos de cuyos visitantes se quedaron en el hotel, pero los funcionarios de la universidad rechazaron formalmente la oferta en mayo de 2005. DanMar finalmente vendió el edificio por $ 7 millones a Akshar Lackawanna Station Hospitality LP , una unidad de Calvin Investments LLC , con sede en El Centro, California , que era propietaria de una docena de hoteles en ese momento. El contrato se firmó en julio de 2005 y la venta se completó en octubre. Los nuevos propietarios se comprometieron a gastar entre 1,5 millones y 1,7 millones de dólares en renovaciones para finalizar en el verano de 2006, pero el trabajo se llevó a cabo en 2007-09. [dieciséis]

El hotel es el escenario, aunque no el lugar de filmación real, de " Dwight's Speech " en el programa de televisión estadounidense The Office . Muchos de los miembros del elenco del programa se quedaron en el hotel durante la convención de fans de octubre de 2007 y nuevamente durante la fiesta de despedida pública del programa en mayo de 2013.

El servicio de trenes de pasajeros a Scranton sería restaurado por el Proyecto de Restauración de Corte de Lackawanna . El plan ampliaría el servicio de New Jersey Transit (NJ Transit) desde la ciudad de Nueva York y Hoboken, Nueva Jersey , a través de Lackawanna Cut-Off . [17] [18] Sin embargo, los trenes pasarían por el antiguo edificio de la estación de Lackawanna y llegarían a una nueva estación de Scranton en Lackawanna Avenue. [19]

Galería

  • La estación en construcción en 1907.

  • Un caballo y un carruaje fuera de la estación en 1908.

  • Una foto de 1914 muestra la antena de radio de la azotea.

Ver también

  • Estación de Scranton (Central Railroad of New Jersey)

Referencias

  1. ^ a b Personal. "Enfoque de NPS: Delaware, Lackawanna y Western Railroad Station (# 77001170)" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 30 de agosto de 2015 .
  2. ^ Había otras estaciones en Scranton, cada una de las cuales prestaba servicio a una de las otras compañías que operaban trenes de pasajeros dentro y fuera de la ciudad. Estos servían al Ferrocarril Central de Nueva Jersey, el Ferrocarril Delaware y Hudson y el Ferrocarril Erie. Ver: "Índice de estaciones de ferrocarril, 1480". Guía Oficial de Ferrocarriles. Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 74 (1). Junio ​​de 1941. La estación West Lackawanna Avenue del CNJ fue la última de estas otras estaciones, descontinuando su último tren de pasajeros en 1954. Ver: "Central Railroad of New Jersey, Table 1". Guía Oficial de Ferrocarriles. Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. 87 (7). Diciembre de 1954.
  3. ^ a b c Kashuba, Cheryl A .; Darlene Miller-Lanning; Alan Sweeney (2005). Scranton . Mount Pleasant, SC : Arcadia Publishing . págs. 38–39. ISBN 0-7385-3859-0.
  4. ^ a b "Centenario de la estación Lackawanna" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 14 de octubre de 2011 .
  5. ^ a b Kemp, Roger L., ed. (2004). Ciudades y artes: un manual para la renovación . McFarland. pag. 75 . Consultado el 13 de octubre de 2011 .
  6. ^ a b "Historia de la estación Lackawanna" (video) . Autoridad del Valle del Patrimonio de Lackawanna. 4 de marzo de 2010 . Consultado el 22 de octubre de 2011 .
  7. ^ Delaware, Lackawanna y Western Railroad Station - Registro nacional de lugares históricos Itinerario de viaje del corredor del patrimonio nacional de Delaware y Lehigh
  8. ↑ a b Roddy, Michael (30 de diciembre de 1982). "Repetir para todos los que lo necesiten". Prensa asociada .
  9. ↑ Erie Lackawanna Railroad schedule, 6 de diciembre de 1964, Tabla 1
  10. ^ Horario del ferrocarril de Lackawanna, 3 de enero de 1949
  11. ^ Harry, Rich (22 de junio de 1986). "Union Station Battles for Survival / Allentown Developer lidera la unidad para salvar Union Station" . Llamada matutina de Allentown . Consultado el 22 de octubre de 2011 .
  12. ^ "Hotel de la estación de Lackawanna" . Portafolio BSHM . Balog, Steines, Hendricks, y Manchester Architects, Inc . Consultado el 22 de octubre de 2011 .
  13. ^ Graham, Vink (31 de diciembre de 1983). "Una fiesta gigante, pero la policía al acecho". Prensa asociada .
  14. ^ Roddy, Michael. Scranton está convirtiendo la estación de tren en el hotel Pittsburgh Post-Gazette. 7 de enero de 1983. Pg 3. Consultado el 16 de julio de 2010.
  15. ^ "Resumen de noticias nacionales". Prensa asociada . 4 de febrero de 1984.
  16. ^ a b Diariamente, Stephen; David Falchek (13 de octubre de 2005). "Firma de California compra Radisson" . Scranton Times-Tribune . Consultado el 22 de octubre de 2011 .
  17. ^ "Corte de Lackawanna" . Tránsito de Nueva Jersey. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2019 . Consultado el 13 de junio de 2020 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  18. ^ "Informe anual 2008-2009 de NJ-ARP" (PDF) . 19 de noviembre de 2009. Archivado desde el original (pdf) el 1 de enero de 2011 . Consultado el 13 de junio de 2020 .
  19. ^ NUEVA JERSEY - PENNSYLVANIA LACKAWANNA CUT-OFF PASSENGER RAIL SERVICE RESTORATION PROYECTO EVALUACIÓN AMBIENTAL, Departamento de Transporte de EE. UU. , Administración Federal de Tránsito y NEW JERSEY TRANSIT en cooperación con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. , Junio ​​de 2008.

enlaces externos

  • Radisson Lackawanna Station Hotel Scranton
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hacia Hoboken
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