Concurso indio de MRCA
La competencia Medium Multi-Role Combat Aircraft ( MMRCA ) en India, también conocida como la licitación MRCA , fue una competencia para suministrar 126 aviones de combate multifunción a la Indian Air Force (IAF). El Ministerio de Defensa había asignado ₹ 55.000 millones de rupias (US $ 7,3 mil millones) a precios de 2008 para la compra de estos aviones, [2] por lo que es solo mayor acuerdo de defensa de la India. [3] La licitación MMRCA se lanzó con la idea de llenar el vacío entre su futuro avión de combate ligero y su caza de superioridad aérea Sukhoi Su-30MKI en servicio.
El concurso contó con seis aviones de combate : Boeing F / A-18E / F Super Hornet , Dassault Rafale , Eurofighter Typhoon , Lockheed Martin F-16 , Mikoyan MiG-35 y Saab JAS 39 Gripen . El 27 de abril de 2011, después de una evaluación técnica intensiva y detallada por parte de la IAF, redujo los postores a dos cazas: Eurofighter Typhoon y Dassault Rafale. El 31 de enero de 2012 se anunció que Dassault Rafale había ganado la competencia debido a su menor costo de ciclo de vida . Se informó que el acuerdo costó entre US $ 28 y 30 mil millones en 2014.
Sin embargo, el trato se estancó debido a desacuerdos sobre la producción en India. Dassault se negó a asumir la responsabilidad de los 108 Rafales fabricados por HAL, ya que tenía reservas sobre la capacidad de HAL para adaptarse a la compleja fabricación y transferencia de tecnología de la aeronave. En cambio, Dassault dijo que tendría que negociar dos contratos de producción separados por ambas compañías. En cambio, el Ministerio de Defensa de la India quería que Dassault fuera el único responsable de la venta y entrega de los 126 aviones. [4] [5] En mayo de 2013, The Times of India informó que las negociaciones estaban "de nuevo en marcha", con planes para la entrega de los primeros 18 Rafales en 2017. [6]Otro punto de discordia es una disposición en la que Dassault debía reinvertir el 50 por ciento de las ganancias del acuerdo en los sectores de defensa de la India, ya sea a través de compras o experiencia tecnológica. [7] [8] En marzo de 2014, se informó que las dos partes acordaron que los primeros 18 aviones se entregarían a la India en condiciones de vuelo y que los 108 restantes serían construidos en un 70 por ciento por HAL. [9] En diciembre de 2014 [actualizar], se informó que India y Francia esperan firmar un contrato para marzo de 2015. [10] El 13 de abril de 2015, el ministro de Defensa Manohar Parrikar anunció que la licitación M-MRCA está "efectivamente muerta". . La India retiró oficialmente la licitación MMRCA de 126 aviones el 30 de julio de 2015. [11][12]
En el comunicado de prensa conjunto realizado por el primer ministro Narendra Modi con el presidente François Hollande , durante su visita a Francia, el primer ministro dijo que India comprará 36 Rafales.Este contrato se finalizó y los 36 aviones llegarán a la India en condiciones de vuelo. [13] Los términos acordados en abril de 2015 totalizaron US $ 8 mil millones para 36 aviones con un costo de $ 200 millones cada uno, con un requisito de compensación del 30 por ciento del valor del acuerdo para que Francia reinvierta en el sector de defensa de la India y cree infraestructura en la India para que el Rafale funcionar.
En enero de 2016, el gobierno de la India ordenó a la Armada de la India que llevara a cabo reuniones informativas detalladas con Dassault sobre el Rafale, en un posible comienzo para la adquisición de la versión naval para sus portaaviones. El gobierno quiere puntos en común entre la logística y los repuestos para los cazas de la Armada y la Fuerza Aérea, lo que podría llevar a la compra de 54 cazas navales. [14]
La Fuerza Aérea de la India (IAF) es el brazo aéreo de las Fuerzas Armadas de la India y tiene la responsabilidad principal de llevar a cabo la guerra aérea , defender el espacio aéreo indio , realizar ataques estratégicos dentro del territorio enemigo y proporcionar cobertura aérea a las tropas terrestres. [15] Es la cuarta fuerza aérea más grande del mundo, con una fuerza de más de 1.500 aviones, incluidos más de 750 aviones de combate. [16] [17]
