Los servicios ferroviarios en Botswana los proporciona Botswana Railways en Botswana . La mayoría de las rutas del país parten de Gaborone . La red ferroviaria consta de 888 km, su ancho es de 1.067 mm (3 pies 6 pulgadas) de ancho del cabo .
Botswana | |||||
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Operación | |||||
Operadores principales | Ferrocarriles de Botswana | ||||
Estadísticas | |||||
Pasajero km | 888 km (552 millas) (2015) | ||||
Longitud del sistema | |||||
Total | 888 km (552 millas) | ||||
Ancho de vía | |||||
1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | ||||
Características | |||||
No estaciones | 13 | ||||
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Ferrocarriles de Botswana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Botswana es miembro asociado de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). Botswana tiene la 93ª red ferroviaria más larga del mundo , es uno de los ferrocarriles más transitados de África.
Historia
BR se creó en 1987 cuando el gobierno de Botswana compró las secciones de Botswana de los Ferrocarriles Nacionales de Zimbabwe (NRZ). [1] NRZ había estado operando inicialmente el sistema ferroviario después de que Botswana obtuviera la independencia. La gestión de la BR cuenta con el apoyo de RITES Ltd. de India .
La apertura del ferrocarril Beitbridge Bulawayo en Zimbabwe en 1999 provocó una caída importante en el volumen de tránsito de mercancías y los ingresos. Como respuesta, la BR ha estado considerando la construcción de una línea directa a Zambia ( Ferrocarriles de Zambia ), sin pasar por Zimbabwe, para recuperar los ingresos del tránsito.
Los trenes de mercancías
Más de la mitad del tráfico de carga de BR se realiza en carbón, granos y carga intermodal , y la gran mayoría de sus beneficios se obtienen en Sudáfrica . También envía repuestos de automóviles y automóviles ensamblados, azufre , fertilizantes, otros productos químicos, productos forestales y otros tipos de productos básicos. Desde 1987, el carbón se ha convertido en un producto básico transportado por BR. El carbón se envía en trenes unitarios desde las minas de carbón a los países vecinos. [ cita requerida ]
Trenes de pasajeros
El tren fue el principal medio de transporte de larga distancia en Botswana hasta 2009. También fabricó a medida muchos de sus vagones de pasajeros para poder satisfacer las demandas de la clase baja. Todos los servicios de pasajeros se interrumpieron en 2009, y el único servicio restante fue un enlace internacional a Zimbabwe desde Francistown . Los trenes de mercancías todavía funcionan. Se esperaba que el servicio de pasajeros se reanudara a fines de 2015. [1] Los servicios de pasajeros se reintrodujeron más tarde en marzo de 2016. [1] Botswana Railways opera dos trenes de pasajeros nocturnos, uno de Lobatse a Francistown y el otro de Francistown a Lobatse, con paradas en Gaborone, Mahalapye , Palapye y Serule . El tren de pasajeros se denomina "BR Express" (Botswana Railways Express).
Departamento de Dormir y Cenar
Los coches cama eran gestionados por la propia BR. La BR decidió desde el principio que operaría sus propios coches cama. Se construyeron literas de mayor tamaño y entornos más cómodos. Proporcionar y operar sus propios automóviles permitió un mejor control del servicio prestado, así como mantener todos los ingresos recibidos, aunque las ganancias nunca fueron un resultado directo de proporcionar alimentos a los pasajeros. Más bien, fue el darse cuenta de que aquellos que podían permitirse viajar grandes distancias esperaban tales instalaciones y su opinión favorable sería un buen augurio para atraer a otros a Botswana y los trenes de la BR. [ cita requerida ]
Locomotoras
Locomotoras diesel
A marzo de 2009
- 8 locomotoras diésel-eléctricas General Electric UM 22C, 1982
- 20 locomotoras eléctricas diésel modelo GT22LC-2 de General Motors, 1986
- 10 locomotoras diesel eléctricas General Electric U15C, 1990
Enlaces ferroviarios a países limítrofes
- Zimbabwe - Mismo calibre
- Sudáfrica - Mismo ancho
No hay conexión directa con Namibia , pero sí existe a través de Sudáfrica, aunque está prevista la inauguración de un ferrocarril electrificado que conecta con Lüderitz, Namibia para el tráfico de carbón en 2006.
En agosto de 2010, Mozambique y Botswana firmaron un memorando de entendimiento para desarrollar un ferrocarril de 1100 km a través de Zimbabwe , para transportar carbón desde Serule en Botswana hasta un puerto de aguas profundas en Techobanine Point en Mozambique. [2]
En 2005, el director general de Botswana Railways (BR), Andrew Lunga, propuso un nuevo enlace ferroviario entre Botswana y Zambia, sin pasar por Zimbabwe. Se preveía que la línea se extendiera hacia el suroeste desde Livingstone, cruzara el Zambesi y luego continuara hasta un cruce con las vías BR existentes en Mosetse . La propuesta de Lunga surgió tras la grave pérdida de tráfico sufrida por BR tras la apertura de la línea Beitbridge-Bulawayo, tras la cual el tonelaje anual de carga de BR cayó de 1,1 millones por año a unos 150.000. Los problemas económicos de Zimbabwe habían empeorado la situación, perjudicando la libre circulación. La línea sugerida, señaló Lunga, proporcionaría rutas alternativas importantes que unirían Sudáfrica, Zambia y la República Democrática del Congo. [3]
Sistemas ferroviarios en países cercanos
Los siguientes países utilizan en su mayoría un calibre de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) y en su mayoría están conectados entre sí. Los países más allá de los enumerados son de otros calibres.
- Angola
- República del Congo - aislado
- República Democrática del Congo - mitad aislada
- Lesoto
- Malawi
- Mozambique , en reparación
- Namibia
- Sudáfrica
- Swazilandia
- Tanzania mismo ancho de vía hasta Dar es Salaam -
transbordo hasta 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 in) de calibre enKidatu - Zambia
- Zimbabue
[ cita requerida ]
Ver también
- Transporte en Botswana
- Ferrocarriles de Botswana
- Botswana
- Calibre del cabo
Referencias
- ^ "Vuelve el tren de pasajeros" . 9 de diciembre de 2014.
- ^ Reino Unido, DVV Media. "Punteros de septiembre de 2010" . Consultado el 18 de julio de 2016 .
- ^ "Ferrocarriles de África" .
enlaces externos
- Mapa de la ONU de Botswana