Puente de Adán , [a] también conocido como Puente de Rama o Rama Setu , [b] es una cadena de bajíos de piedra caliza natural , entre la isla de Pamban , también conocida como isla de Rameswaram, frente a la costa sureste de Tamil Nadu , India , y Mannar . Isla , frente a la costa noroeste de Sri Lanka . La evidencia geológica sugiere que este puente es una antigua conexión terrestre entre India y Sri Lanka. [2]
La característica tiene 48 km (30 millas) de largo y separa el golfo de Mannar (suroeste) del estrecho de Palk (noreste). Algunas de las regiones son secas y el mar de la zona rara vez supera el metro (3 pies) de profundidad, lo que dificulta la navegación. [2] Según los informes, era transitable a pie hasta el siglo XV, cuando las tormentas profundizaron el canal. Los registros del Templo Ramanathaswamy dicen que el Puente de Adán estaba completamente sobre el nivel del mar hasta que se rompió en un ciclón en 1480. [3] [4]
La antigua epopeya sánscrita india Ramayana (siglo VII a. C. al siglo III d. C.) escrita por Valmiki menciona un puente [5] construido por el dios Rama a través de su ejército Vanara (hombres mono) para llegar a Lanka y rescatar a su esposa Sita del rey Rakshasa , Ravana . [5] [6] La ubicación del Lanka del Ramayana se ha interpretado ampliamente como la actual Sri Lanka, lo que hace que este tramo de tierra sea el puente de Nala o Rama. El análisis de varias de las versiones más antiguas del Ramayana por parte de los eruditos en busca de evidencia de historicidad ha llevado a la identificación de Lankapura no más al sur que el río Godavari . Estos se basan en evidencias geográficas, botánicas y folclóricas ya que no se han encontrado evidencias arqueológicas. [7] [8] Los eruditos difieren sobre la posible geografía del Ramayana, pero varias sugerencias desde el trabajo de HD Sankalia sitúan el Lanka de la epopeya en algún lugar de la parte oriental de la actual Madhya Pradesh . [9]
El mundo occidental lo encontró por primera vez en el Libro de caminos y reinos de Ibn Khordadbeh ( c. 850 ), en el que se refiere a él como Set Bandhai o Puente del mar. [10] Algunas fuentes islámicas tempranas se refieren a una montaña en Sri Lanka como el Pico de Adán (donde supuestamente el Adán bíblico cayó a la tierra). Las fuentes describen a Adán cruzando de Sri Lanka a la India a través del puente después de su expulsión del Jardín del Edén , [11] lo que lleva al nombre de Puente de Adán . [12] Alberuni ( c. 1030 ) ) fue probablemente el primero en describirlo de esa manera. [10] Un cartógrafo británico en 1804 preparó el primer mapa que llama a esta área por el nombre de puente de Adán . [5]
El puente comienza como una cadena de bajíos desde la punta Dhanushkodi de la isla Pamban de la India . Termina en la isla Mannar de Sri Lanka . Se accede a la isla Pamban desde el continente indio por el puente Pamban de 2 km de largo . La isla de Mannar está conectada con Sri Lanka continental por una calzada elevada.
Existe una considerable diversidad de opiniones y confusión sobre la naturaleza y el origen de esta estructura. En el siglo XIX, se destacaron dos teorías importantes para explicar la estructura. Se consideraba que se formaba por el proceso de acrecentamiento y levantamiento de la tierra. Al mismo tiempo, el otro supuso que fue establecido por la separación de Sri Lanka del continente indio. [13] Las crestas calcáreas friables luego se rompieron en grandes bloques rectangulares, lo que quizás dio lugar a la creencia de que la calzada es una construcción artificial. [14]