Randy de Puniet

Piloto de motos francés

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Randy de Puniet
De Puniet en 2005
Nacionalidad	francés
Nació	( 14 de febrero de 1981 )14 de febrero de 1981 (40 años) Maisons-Laffitte , Francia
Equipo actual	Equipo electrónico de LCR
Número de bicicleta	14
Sitio web	www.depuniet.com/en/
Estadísticas de carreras de motos Campeonato del Mundo de MotoGP Años activos 2006 - 2014 Fabricantes Kawasaki , Honda , Ducati , ARTE , Suzuki Campeonatos 0 Posición del campeonato 2014 NC (0 puntos) Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos 140 0 2 0 0 575 Campeonato del Mundo de 250cc Años activos De 2001 - de 2005 Fabricantes Aprilia Campeonatos 0 Posición del campeonato 2005 8 ° (138 ptos) Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos 80 5 22 9 4 729 Campeonato del Mundo de 125cc Años activos 1998 - 2000 Fabricantes Honda , Aprilia Campeonatos 0 2000 campeonato de posición 17 (50 ptos) Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos 33 0 0 0 0 76 Copa del Mundo de MotoE Años activos 2019 Fabricantes Energica Campeonatos 0 Posición del campeonato 2019 17 (21 ptos) Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos 6 0 0 0 0 21 Campeonato del Mundo de Superbikes Años activos 2015 Fabricantes Suzuki Campeonatos 0 Posición del campeonato 2015 18 ° (52 ptos) Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos 23 0 0 0 0 39

Randy de Puniet (nacido el 14 de febrero de 1981) es un corredor de motocicletas de Francia. Compitió en las carreras de Grandes Premios entre 1998 y 2014, donde logró cinco victorias en la categoría de 250cc. ^[1] También compitió en el Campeonato del Mundo de Superbikes durante la temporada 2015 con poco éxito. Actualmente compite en la Copa del Mundo de MotoE , a bordo de un Energica Ego Corsa.

Carrera profesional

Nacido en Maisons-Laffitte , Yvelines , de Puniet fue campeón de Francia de 125cc en 1998 y ascendió al campeonato mundial un año después. En 2001 ascendió al Campeonato del Mundo de 250cc. Obtuvo dos podios en 2002 para ganar un paseo en Aprilia de fábrica para 2003 . Consiguió su primera victoria en Catalunya , quedando 4º en la general con 3 victorias. En 2004 fue tercero con una sola victoria, pasando 2005 con una Aprilia dirigida por el ex campeón mundial, Jorge Martínez y su equipo Aspar .

De Puniet (de blanco) detrás de Loris Capirossi

2006 fue su primera temporada en MotoGP , para el equipo de fábrica de Kawasaki , donde permaneció hasta 2007 . Hizo su primera salida en primera fila en el Gran Premio de Cataluña de 2007 y terminó quinto, el mejor de su carrera. Hasta Donington , comenzó todas menos una carrera en la tercera fila. Partió cuarto y terminó segundo en Motegi sobre mojado.

LCR Honda anunció el 24 de agosto de 2007 que De Puniet viajaría para ellos en 2008 y 2009. ^[2] Sufrió una fractura de tobillo en un accidente de prueba a mitad de temporada en 2009 . ^[3] Finalmente permaneció con LCR durante 2010, a pesar de estar vinculado al equipo francés Tech 3. ^[4] Había estado en la contienda por un viaje de Tech 3 para 2011, pero el jefe del equipo, Herve Poncharal, negó este vínculo. ^[5]

Randy de Puniet en el Gran Premio de Aragón 2010

Disfrutó de una buena racha de forma a mitad de temporada en 2010, incluyendo arranques consecutivos en primera fila en Silverstone y Assen . ^[6] Corría quinto en el campeonato antes de romperse la pierna en un accidente en Sachsenring . ^[7] Se perdió la carrera de Laguna Seca antes de regresar a Brno , donde terminó décimo.

A pesar de la promesa que mostró con la Honda antes de su lesión, De Puniet corrió para Pramac Racing en 2011 . ^[8] Después de un año decepcionante en el satélite, Ducati De Puniet se unió al equipo Aspar de Power Electronics para 2012 , un 'Equipo de reglas de reclamo' que ejecuta una Aprilia RSV4 modificada conocida como ART.

Para 2014, De Puniet no estaba compitiendo, sino que se concentró en el desarrollo y las pruebas en la máquina Suzuki 2015 MotoGP. ^[9] Esperaba recibir un comodín durante 2014, ^[10] y lo hizo en la última carrera en Valencia , retirándose de la carrera.

Estadísticas de carrera

Gran premio de carreras de motos

Por temporada

Temporada	Clase	Motocicleta	Equipo	Número	Raza	Ganar	Podio	Polo	Solapa	Ptos	Plcd	WCh
1998	125cc	Honda RS125R	Honda Francia	67	1	0	0	0	0	0	CAROLINA DEL NORTE	-
1999	125cc	Aprilia RS125	Competencia de Scrab	12	dieciséis	0	0	0	0	26	18	-
2000	125cc	Aprilia RS125	Competencia de Scrab	12	dieciséis	0	0	0	0	50	17	-
2001	250cc	Aprilia RSV250	Equipe de France - Scrab GP	81	dieciséis	0	0	0	0	50	13	-
2002	250cc	Aprilia RSV250	Campetella Racing	17	dieciséis	0	2	1	0	119	Noveno	-
2003	250cc	Aprilia RSV250	Safilo Oxydo - LCR	7	dieciséis	3	9	5	2	208	Cuarto	-
2004	250cc	Aprilia RSV250	Safilo Carrera - LCR	7	dieciséis	1	8	2	0	214	Tercero	-
2005	250cc	Aprilia RSV250	Aprilia Aspar 250cc	7	dieciséis	1	3	1	2	138	Octavo	-
2006	MotoGP	Kawasaki Ninja ZX-RR	Equipo de carreras de Kawasaki	17	17	0	0	0	0	37	16 °	-
2007	MotoGP	Kawasaki Ninja ZX-RR	Equipo de carreras de Kawasaki	14	18	0	1	0	0	108	11º	-
2008	MotoGP	Honda RC212V	LCR Honda MotoGP	14	18	0	0	0	0	61	15	-
2009	MotoGP	Honda RC212V	LCR Honda MotoGP	14	17	0	1	0	0	106	11º	-
2010	MotoGP	Honda RC212V	LCR Honda MotoGP	14	17	0	0	0	0	116	Noveno	-
2011	MotoGP	Ducati Desmosedici GP11	Equipo Pramac Racing	14	dieciséis	0	0	0	0	49	16 °	-
2012	MotoGP	Aprilia ART	Electrónica de potencia Aspar	14	18	0	0	0	0	62	13	-
2013	MotoGP	Aprilia ART	Electrónica de potencia Aspar	14	18	0	0	0	0	36	15	-
2014	MotoGP	Suzuki GSX-RR	Equipo Suzuki MotoGP	14	1	0	0	0	0	0	CAROLINA DEL NORTE	-
2019	MotoE	Energica Ego	Equipo electrónico de LCR	14	6	0	0	0	0	21	17	-
Total					259	5	24	9	4	1401		0

Por clase

Clase	Estaciones	1er GP	1ra vaina	1ra victoria	Raza	Ganar	Podios	Polo	Solapa	Ptos	WChmp
125cc	1998–2000	1998 Francia			33	0	0	0	0	76	0
250cc	2001-2005	2001 Japón	2002 Japón	2003 Catalunya	80	5	22	9	4	729	0
MotoGP	2006-2014	2006 España	2007 Japón		140	0	2	0	0	575	0
MotoE	2019	2019 Alemania			6	0	0	0	0	21	0
Total	1998–2014, 2019				259	5	24	9	4	1401	0

Carreras por año

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Clase	Bicicleta	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	Pos	Ptos
1998	125cc	Honda	JPN	MAL	SPA	ITA	FRA 17	ENOJADO	NED	GBR	GER	CZE	OMI	GATO	AUS	ARG					CAROLINA DEL NORTE	0
1999	125cc	Aprilia	MAL 20	JPN 15	SPA Ret	FRA 11	ITA 19	GATO 9	NED Ret	GBR Ret	GER 15	CZE Ret	OMI Ret	VAL 10	AUS 21	RSA Ret	SUJETADOR 18	ARG 10			18	26
2000	125cc	Aprilia	RSA 14	MAL Ret	JPN 10	SPA 13	FRA 12	ITA 9	Gato 13	NED Ret	GBR 10	GER Ret	CZE Ret	POR 7	VAL 18	SUJETADOR 9	PAC Ret	AUS 13			17	50
2001	250cc	Aprilia	JPN Ret	RSA Ret	BALNEARIO 18	FRA Ret	ITA Ret	GATO 8	NED 13	GBR Ret	GER 5	CZE 6	POR 17	VAL 10	PAC 11	AUS Ret	MAL 12	SUJETADOR 13			13	50
2002	250cc	Aprilia	JPN 3	RSA 6	SPA Ret	FRA 3	ITA 5	GATO 4	NED Ret	GBR 6	GER Ret	CZE 6	POR Ret	BRA Ret	PAC Ret	MAL 6	AUS 6	VAL 4			Noveno	119
2003	250cc	Aprilia	JPN Ret	RSA 2	SPA 3	FRA 2	ITA Ret	GATO 1	NED Ret	GBR 8	GER 3	CZE 1	POR 3	SUJETADOR 3	PAC 6	MAL 5	AUS Ret	VAL 1			Cuarto	208
2004	250cc	Aprilia	RSA 2	SPA 2	FRA 2	ITA 4	GATO 1	NED 4	SUJETADOR 8	GER 5	GBR 3	CZE 2	POR 3	JPN 11	QAT Ret	MAL 5	AUS Ret	VAL 3			Tercero	214
2005	250cc	Aprilia	SPA Ret	POR 3	CHN 8	FRA 2	ITA Ret	Gato 6	NED 8	GBR 1	GER 6	CZE 8	JPN 5	MAL 4	QAT Ret	AUS 7	TUR Ret	VAL 8			Octavo	138
2006	MotoGP	Kawasaki	SPA Ret	QAT Ret	TUR 12	CHN 12	FRA Ret	ITA 13	Gato Ret	NED 14	GBR 12	GER Ret	Estados Unidos 12	CZE 14	MAL 13	AUS 11	JPN Ret	POR 10	VAL Ret		16 °	37
2007	MotoGP	Kawasaki	QAT Ret	SPA 13	CHN 8	TUR 8	FRA Ret	ITA Ret	GATO 5	GBR 6	NED Ret	GER Ret	Estados Unidos 6	CZE 8	RSM Ret	POR Ret	JPN 2	AUS 6	MAL 4	VAL 9	11º	108
2008	MotoGP	Honda	QAT 9	SPA Ret	POR 15	CHN 13	FRA 9	ITA Ret	Gato Ret	GBR 12	NED Ret	GER 8	Estados Unidos 6	CZE 16	RSM Ret	IND 13	JPN 12	AUS 9	MAL 10	VAL 15	15	61
2009	MotoGP	Honda	QAT 10	JPN 11	SPA 4	FRA 14	ITA 8	GATO 8	NED 7	Estados Unidos 9	GER Ret	GBR 3	CZE 10	IND 12	RSM 12	POR 11	AUS 8	MAL Ret	VAL 11		11º	106
2010	MotoGP	Honda	QAT 6	SPA 9	FRA 7	ITA 6	GBR 6	NED 6	GATO 4	GER Ret	Estados Unidos	CZE 10	IND 13	RSM 13	ARA Ret	JPN 9	MAL 10	AUS 10	POR 6	VAL 10	Noveno	116
2011	MotoGP	Ducati	QAT Ret	SPA Ret	POR 10	FRA Ret	Gato Ret	GBR 12	NED Ret	ITA 14	GER 13	DNS de EE. UU.	CZE 12	IND 8	RSM 14	ARA 12	JPN 10	AUS 6	MAL C	VAL Ret	16 °	49
2012	MotoGP	ARTE	QAT 13	SPA Ret	POR 13	FRA Ret	Gato 15	GBR 12	NED 8	GER 11	ITA 12	Estados Unidos 11	IND Ret	CZE 8	RSM 9	ARA 11	JPN Ret	MAL Ret	AUS 11	VAL 12	13	62
2013	MotoGP	ARTE	QAT 12	AME 14	SPA Ret	FRA Ret	ITA 11	Gato Ret	NED 12	GER 12	USA Ret	IND Ret	15 CZE	GBR 16	RSM 17	ARA 13	MAL 12	AUS 10	JPN 13	VAL Ret	15	36
2014	MotoGP	Suzuki	QAT	AME	ARG	SPA	FRA	ITA	GATO	NED	GER	INDIANA	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL Ret	CAROLINA DEL NORTE	0
2019	MotoE	Energica	GER 17	AUT 12	RSM1 11	RSM2 13	VAL1 12	VAL2 11													17	21

Campeonato del Mundo de Superbikes

Carreras por año

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Bicicleta	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		Pos	Ptos
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
2015	Suzuki	AUS 17	AUS 7	THA 13	THA Ret	SPA Ret	SPA 13	NED Ret	NED Ret	DNS de ITA	ITA Ret	GBR 14	GBR 14	POR 13	POR 16	SMR Ret	SMR 17	Estados Unidos 11	Estados Unidos 11	MAL 12	MAL 13	SPA 16	SPA Ret	FRA Ret	FRA 18	QAT 12	QAT 7	18	52

Compromiso

De Puniet es miembro del club 'Campeones por la Paz', un grupo de más de 90 élites famosos creado por Peace and Sport, una organización internacional con sede en Mónaco colocada bajo el Alto Patrocinio de HSH Prince Albert II. ^{[ cita requerida ]}

Referencias

1. Crook, Tasha (12 de febrero de 2007). "Randy De Puniet de Kawasaki habla sobre su segunda temporada ..." London Bikers . Medios Pantera Ltd . Consultado el 19 de julio de 2010 .
2. Birt, Matthew (24 de agosto de 2007). "LCR Honda asegura trato con Randy de Puniet" . Noticias de motos . Bauer Media Group . Consultado el 19 de julio de 2010 .
3. "Randy de Puniet puede la señorita Brno" . Primero femenino . First Active Media Ltd. 2009-08-06 . Consultado el 19 de julio de 2010 .
4. "Randy de Puniet permanecerá en LCR Honda para 2010" . Auto Racing Daily . Solspace, Inc. 2009-09-24. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2009 . Consultado el 19 de julio de 2010 .
5. Birt, Matthew (8 de julio de 2010). "Tech 3 Yamaha descarta el enlace de Randy de Puniet" . Noticias de motos . Bauer Media Group . Consultado el 19 de julio de 2010 .
6. Christner, Brian (26 de junio de 2010). "Privateer Honda Rider Randy de Puniet anota segundo inicio consecutivo de primera fila" . 2WheelTuesday.com . 2WheelTuesday . Consultado el 19 de julio de 2010 .
7. "Randy de Puniet se rompe la pierna" . crash.net . Crash Media Group. 2010-07-18 . Consultado el 19 de julio de 2010 .
8. Birt, Matthew (6 de noviembre de 2010). "Randy de Puniet cierra contrato con Ducati" . Noticias de motos . Bauer Media Group . Consultado el 7 de noviembre de 2010 .
9. "de Puniet para concentrarse en las pruebas de Suzuki MotoGP" . Consultado el 25 de enero de 2014 .
10. "motogp.com · L'Equipe: De Puniet tendrá un año sabático en 2014" . Consultado el 25 de enero de 2014 .

enlaces externos

• Página web oficial

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