Los Reading Racers (conocidos como Reading Bulldogs en 2006 y parte de la temporada 2007) son un equipo británico de carreras de motos . Formados en 1968, ganaron cuatro títulos de la Liga Británica durante su historia. El club cerró en octubre de 2008 después de que se vendiera el contrato de arrendamiento del estadio Smallmead y se demoliera el sitio. En 2016, un grupo de seguidores reformó el equipo y posteriormente se ganó un lugar en la recién fundada Southern Development League ganando su temporada de debut invicto en 2017. Hicieron una pausa durante 2020 debido a la pandemia de Covid-19.
Corredores de lectura | |||||||||||||
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Información del club | |||||||||||||
Dirección de seguimiento | Estadio Smallmead , Reading | ||||||||||||
País | Inglaterra | ||||||||||||
Fundado | 1968 (reformado en 2016) | ||||||||||||
Cerrado | 2008 | ||||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||||
Datos del club | |||||||||||||
Colores | Azul y blanco | ||||||||||||
Tamaño de la pista | 307 metros (336 yardas) | ||||||||||||
Seguimiento del tiempo récord | 58,1 segundos | ||||||||||||
Fecha de registro de seguimiento | 12 de octubre de 1987 | ||||||||||||
Titular del historial | Por Jonsson | ||||||||||||
Honores del equipo principal | |||||||||||||
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Historia
El club se formó en 1968 y se basó originalmente en el estadio de Tilehurst hasta que se cerró en 1973. En su último año, los Racers ganaron su primer título de la Liga Británica con el septeto regular de Peter Murray, Richard May , Anders Michanek , Dag Lövaas , Geoff Curtis, Mick Bell y Bernie Leigh. [1] [2] El estadio Smallmead se construyó durante 1974 cerca del sitio de un vertedero de basura cerca de la salida 11 de la autopista M4 . Los Racers regresaron para la temporada de 1975, [3] una multitud de 9.264 fue testigo del encuentro inaugural contra Hull y Reading ganó el partido por 18 puntos. El club terminó sexto esa campaña y tuvo una audiencia promedio de casi 6.500 en cada encuentro. Entre 1976 y 1979, las cifras de público se mantuvieron altas, a pesar de un pobre 1978 cuando el club terminó 14º de 19 equipos.
El club disfrutó de una exitosa temporada de 1980, ganando el título de la Liga Británica y atrayendo a más de 7.000 espectadores de forma regular. El club fue noticia de primera plana con el pago de una fianza de seguro de 40.000 libras esterlinas por ganar el título de liga, lo que generó mucho interés en los medios. Sin embargo, los disturbios entre bastidores en la estructura de gestión vieron cambios importantes al final de la temporada con Bill Dore tomando el control del club con el empresario local Frankie Higley. La hija de Dore, Pat Bliss, se involucró más en el funcionamiento de la pista y el hijo de Dore, Martyn, se encargó del mantenimiento de la pista y el estadio.
A pesar de rastrear equipos de apariencia muy competitiva a mediados de la década de 1980, el club nunca alcanzó las alturas vertiginosas del comienzo de la década, hasta 1990, cuando el nombramiento del leal fanático Tim Sugar como entrenador del equipo vio al club ganar el título de liga tanto en 1990 como en 1992, con el mejor piloto Per Jonsson también coronado campeón mundial de speedway en 1990. Sin embargo, Jonsson sufrió terribles lesiones en un accidente en Polonia en 1994, y esto tuvo un efecto adverso en el club y su suerte.
1995 y 1996 fueron temporadas malas para el club, ya que la multitud disminuyó y el interés de los medios disminuyó. La temporada de 1997 vio al club permanecer en la Premier League , que se convirtió en el segundo nivel después de que se formó la Elite League ; Esto le valió al club un éxito muy necesario, ya que se coronaron campeones de la liga ese año, con Dave Mullett (que había sido parte de los equipos ganadores del campeonato en 1990 y 1992) demostrando ser el mejor piloto de la liga, y posteriormente ganó la liga. copa en 1998. El período de 1999 a 2003 fueron años de escasez para el club, que había visto al veterano promotor Chris Shears y su hijo Ivan convertirse en parte de la organización promocional.
En 2004, Ivan Shears (quien pronto se ganó el apodo del genio táctico) había reemplazado al gerente del equipo Sugar y el club mostró signos de resurgimiento con un gran acuerdo de patrocinio con la compañía local de telecomunicaciones Euphony Communications . Esto aseguró los fondos para la firma del destacado piloto inglés Danny Bird y el altamente calificado Matej Žagar esloveno . Las lesiones en momentos clave le negaron a los corredores más éxito ese año, pero Bird junto con el leal servidor del club Phil Morris (quien reemplazó a un Žagar lesionado) ganaron el Campeonato de Parejas de la Premier League en junio de esa temporada.
2005 fue una temporada decepcionante para el Reading y al final de la campaña hubo indicios de que el club necesita una nueva inversión para sobrevivir. En consecuencia, la promoción vendió el club a BSI Speedway en 2006. La nueva promoción llevó a Reading a la Elite League y cambió el nombre del club a Reading Bulldogs. Su primera temporada fue un gran éxito en la pista ya que los Bulldogs se perdieron por poco el título, perdiendo por un solo punto ante Peterborough Panthers en la final de los play-offs. El éxito en la pista no se reflejó fuera de la pista, ya que las multitudes estaban en promedio alrededor de 650 personas por debajo de las 2,000 requeridas en cada reunión para alcanzar el punto de equilibrio, el hecho de que Smallmead Stadium no había visto ninguna inversión real en su infraestructura desde que se construyó fue un factor clave en esto, aunque muchos fanáticos también culparon al cambio del apodo del club de Racers a Bulldogs, una medida que había visto a varios fanáticos incondicionales del club boicotear las reuniones como protesta.
La mayoría del equipo exitoso de 2006 se mantuvo para la temporada 2007, pero la multitud disminuyó de manera alarmante, y algunas reuniones fueron presenciadas por menos de 900 fanáticos. Esto llevó a BSI a decidir poner el club a la venta a mitad de temporada, lo que resultó en la compra del club por el empresario Mark Legg, con sede en Swindon, quien nombró al ex ciclista Malcolm Holloway como su co-promotor, con el astuto Tim Sugar regresando. como director de equipo, mientras que el responsable de prensa y webmaster del club, Andy Povey, fue designado para dirigir las actividades comerciales, de marketing y de contratación de ciclistas. Se confirmó en el momento de la adquisición que Reading vería los partidos restantes de la temporada 2007 en la Elite League. [4] el club también volvió a su nombre original de Reading Racers. [5] la nueva promoción y el nuevo cambio tuvieron poco efecto en las multitudes y los nuevos propietarios perdieron una suma de seis cifras en el espacio de cuatro meses.
Como resultado, el club optó por dejar caer una división a la Premier League en 2008, la temporada fue un momento traumático dentro y fuera de la pista para el club. [6] Las decisiones de formación de equipos de Povey y Holloway resultaron desastrosas, y solo las actuaciones de Dane Ulrich Østergaard salvaron sus sonrojos en numerosas ocasiones. Sin embargo, las actuaciones en la pista se vieron ensombrecidas por la noticia de que el contrato de arrendamiento del Smallmead Stadium expiró en octubre de 2008 y no se renovaría.
El 19 de octubre se celebró una última reunión de despedida cuando una multitud de casi 3.200 personas, incluidos los ex ciclistas de Reading, Anders Michanek , Jan Andersson, Bernie Leigh , John Davis , Richard May , Tony Olsson y Phil Morris, presenciaron cómo Ulrich Ostergaard ganaba el premio de £ 3.000.
Reiniciar
En 2016, un grupo de seguidores se unió para traer de vuelta a los Racers. Después de celebrar varias reuniones a lo largo de 2016, en septiembre, los Reading Racers participaron en un desafío contra Weymouth Wildcats. En el invierno de 2016, Speedway Action Group mostró su interés en ingresar a la SDL Southern Development League. Esta liga recibió el visto bueno de la junta de Speedway Control y Reading Racers junto con Weymouth, Plymouth, Kent y Exeter formaron la SDL. Reading tiene una página de Facebook y Twitter y también han lanzado ReadingRacers.co.uk como su sitio web oficial.
La temporada 2017 fue el primer regreso de Reading en una Liga desde 2008. Estuvieron invictos durante la temporada y fueron los campeones inaugurales de la Liga de Desarrollo del Sur.
Durante 2018, los Racers disputaron el segundo año de la Southern Development League para defender su título mientras permanecían en Eastbourne para su pista local. Terminaron subcampeones de la liga.
En 2019, los Reading Racers regresaron más cerca de casa, usaron la casa de Swindon Robins en Blunsden para sus partidos en casa. Después de un buen comienzo de la temporada 2019, tuvieron muy malas noticias de que la estrella emergente Sam Norris tuvo un accidente grave y estaba en cuidados intensivos con una lesión cerebral. Esto sacudió a todo el equipo y a la dirección de Racers. Los Racers no se recuperaron realmente de esto y terminaron la temporada en la mitad de la tabla. Después de que terminó la temporada 2019, la gerencia de Racers Emma Stevens, Andy Griffin, Gene Carter y Mat Stevens comenzaron a planificar para la temporada 2020, continuaron haciendo una serie de contactos y pistas para encontrar un pedazo de tierra en el área de Reading, lo que garantiza la BSPA. se mantuvieron actualizados mostrándoles los detalles del progreso que se les pidió para la temporada anterior. De lo que los Racers pensaron que era suficiente, ya que no se nos pidió más a nadie de la SCB o BSPA.
A principios de 2020, el equipo comenzó a unirse, solo para que BSPA le dijera que ningún equipo nómada podía competir a menos que tuviera su propia pista. Así que los Racers decidieron tomarse un descanso de la temporada 2020 para concentrarse en seguir los planes para recaudar fondos y encontrar un patrocinador dispuesto a construir su pista Dream en el área de Reading. Después del brote de Covid-19, toda la temporada de Speedway quedó en suspenso.
Planos del estadio
Con el contrato de arrendamiento del Smallmead Stadium expirando en octubre de 2008, el club anunció planes para un nuevo estadio en Island Road, Reading. Un nuevo complejo con carreras de galgos y un casino , así como una pista de carreras, recibió el visto bueno del consejo local. Los planos mostraron que la nueva pista será diez metros más larga que la pista de Smallmead, que fue su hogar durante los últimos treinta y dos años (siempre se pensó que fuera una pista temporal, pero el nuevo estadio nunca se construyó). Sin embargo, la construcción del nuevo estadio se ha retrasado en numerosas ocasiones y ahora no estará lista hasta la temporada 2012 como muy pronto. Los planes para el nuevo estadio no se llevaron a cabo según lo acordado. El Grupo de Acción de Reading Speedway está buscando nuevos terrenos en el área. Los Reading Racers regresaron a la pista en 2017 en un hogar adoptado en Eastbourne. Completaron en la Liga de desarrollo del Sur y ganaron la liga para ser uno de los ganadores inaugurales de la nueva Liga. En 2018, volvieron a usar Eastbourne como su pista local y terminaron segundos detrás de Kent Kings en la liga. En 2019 se les dio la oportunidad de acercarse a casa usando Swindon como pista de casa. Esta temporada comenzó bien, pero debido a una muy mala lesión de uno de sus pilotos estrella, Sam Norris, el equipo luchó por conseguir un reemplazo y terminó en la mitad de la tabla.
Cambios promocionales
En julio de 2010 se informó que el empresario Andy Povey, con sede en Reading, había comprado los derechos promocionales del club a Legg. Povey había sido parte de la trastienda establecida en Reading desde 2001 y era responsable del diseño y construcción del sitio web del club, relaciones públicas, marketing y actividades comerciales. También está contratado por la Asociación Británica de Promotores de Speedway como su jefe de Marketing y Comunicaciones, actuando también como interfaz entre el deporte y SKY Sports, trabajando en estrecha colaboración con el comentarista y presentador jefe de SKY, Nigel Pearson. Los derechos del promotor ahora pertenecen al Reading Speedway Action Group, que está buscando terrenos en el área de Berkshire para construir un estadio y llevar a los corredores a casa. Su visión es estar en el área de Berkshire en 2020.
Otros honores del club
Liga británica
Ganadores: 1973, 1980, 1990, 1992
Torneo de cuatro equipos de la División Uno de la Liga Británica
Ganadores: 1993
Parejas de la Premier League
Campeones: 2004 [7]
Liga de Desarrollo del Sur
Campeones: 2017
Finalistas: 2018
Corredores
- John Davis
- Jeremy Doncaster
- Greg Hancock
- Bengt Jansson
- Dave Jessup
- Por Jonsson
- Anders Michanek
- Tony Olsson
- Bobby Schwartz
- Mitch Shirra
- Todd Wiltshire
- Anders Michanek
- Dag Lövaas
- Richard mayo
Referencias
- ^ "Speedway Star Clark.R p.14 de marzo de 2015" . Consultado el 30 de octubre de 2018 .
- ^ "Temporada 1973 - Speedwaygb.co.uk" (PDF) . Consultado el 2 de noviembre de 2018 .
- ^ Lawson, K (2018) "Pilotos, equipos y estadios". ISBN 978-0-244-72538-9
- ^ "Lectura confirmar temporada Elite" . Asociación Británica de Promotores de Autopistas . 19 de junio de 2007 . Consultado el 27 de octubre de 2007 .
- ^ "Corredores de vuelta con nuevos propietarios" . Asociación Británica de Promotores de Autopistas . 20 de junio de 2007 . Consultado el 27 de octubre de 2007 .
- ^ "British AGM Upadte" . Sky Sports . 1 de diciembre de 2007 . Consultado el 1 de diciembre de 2007 .
- ^ Oakes, P. (2006). Speedway Star Almanac . ISBN 0-9552376-1-0
enlaces externos
- Enlace roto del sitio web oficial de Reading Racers