El Distrito de Mejoras de Reedy Creek ( RCID ) es la jurisdicción de gobierno inmediata para el terreno de Walt Disney World Resort . A finales de la década de 1990, comprendía un área de 38,6 millas cuadradas (100 km 2 ) dentro de los límites exteriores de los condados de Orange y Osceola en Florida. El RCID incluye las ciudades de Bay Lake y Lake Buena Vista , y terrenos no incorporados del RCID.
Distrito de mejora de Reedy Creek | |
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Distrito de mejora | |
Mapa que muestra las ciudades RCID de Bay Lake y Lake Buena Vista | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Florida |
condado | Naranja , Osceola |
Establecido | 12 de mayo de 1967 |
Área | |
• Total | 38,6 millas cuadradas (100 km 2 ) |
Zona horaria | UTC − 05: 00 ( EST ) |
• Verano ( DST ) | UTC − 04: 00 (EDT) |
Código (s) de área | 407, 689 |
Sitio web | www |
Historia
Creación
Pasos iniciales
Después del éxito de Disneyland en California, Walt Disney comenzó a planificar un segundo parque en la costa este. A Disney no le gustaban los negocios que habían surgido alrededor de Disneyland y, por lo tanto, quería el control de un área mucho más grande de tierra para el nuevo proyecto. [1] Voló sobre el sitio del área de Orlando , así como muchos otros sitios potenciales, en noviembre de 1963. [2] Viendo la red de carreteras bien desarrollada, incluida la interestatal 4 planificada y la autopista de peaje de Florida , con McCoy Air Force Base (más tarde Aeropuerto Internacional de Orlando ) hacia el este, Disney seleccionó un sitio céntrico cerca de Bay Lake . Disney usó múltiples compañías fantasmas para comprar tierras a precios muy bajos de propietarios desconocidos en el área que eventualmente se convertiría en el distrito. Estos nombres de compañías se enumeran en las ventanas del piso superior de lo que ahora es la sección Main Street USA de Walt Disney World , incluida Compass East Corporation; Corporación Latinoamericana de Desarrollo y Gestión; Ayefour Corporation (nombrada debido a la cercana I-4 ); Tomahawk Properties, Incorporated; Rancho Reedy Creek, Incorporated; y Bay Lake Properties, Incorporated. [2]
El 11 de marzo de 1966, estos propietarios, todas subsidiarias de propiedad total de lo que ahora es The Walt Disney Company , solicitaron al Tribunal de Circuito del Noveno Circuito Judicial , que sirvió al Condado de Orange, Florida , la creación del Distrito de Drenaje de Reedy Creek bajo el Capítulo 298 de los Estatutos de Florida . Después de un período durante el cual algunos terratenientes menores dentro de los límites optaron por no participar, el Distrito de Drenaje se incorporó el 13 de mayo de 1966 como una corporación pública. Entre las facultades de un Distrito de Drenaje se encontraba la facultad de condenar y adquirir propiedades fuera de sus límites "para uso público". Usó este poder al menos una vez para obtener terrenos para el Canal C-1 (Bonnet Creek) a través de terrenos que ahora se están desarrollando como Bonnet Creek Resort , un resort que no es de Disney. [3]
Mejora de distrito y ciudades.
Sin embargo, Walt Disney sabía que sus planes para la tierra serían más fáciles de llevar a cabo con más independencia. Entre sus ideas para su proyecto de Florida estaba su propuesta EPCOT , la Comunidad Prototipo Experimental del Mañana, que iba a ser una ciudad planificada futurista (y que también se conocía como Ciudad Progreso). [4] Imaginó una ciudad real en funcionamiento con áreas comerciales y residenciales, pero que también continuara mostrando y probando nuevas ideas y conceptos para la vida urbana. [3] Por lo tanto, Disney Company solicitó a la Legislatura del Estado de Florida la creación del Distrito de Mejoras de Reedy Creek, que tendría una autonomía casi total dentro de sus fronteras. Los residentes de los condados de Orange y Osceola no tenían que pagar impuestos a menos que fueran residentes del distrito. Los servicios como la reglamentación y planificación del uso de la tierra, los códigos de construcción, el control de aguas superficiales, el drenaje, el tratamiento de desechos, los servicios públicos, las carreteras, los puentes, la protección contra incendios, los servicios médicos de emergencia y los servicios ambientales fueron supervisados por el distrito, [3] y las únicas áreas donde el distrito tenía que presentar al condado y el estado serían los impuestos a la propiedad y las inspecciones de ascensores. [1] La ciudad EPCOT planificada también se enfatizó en este esfuerzo de cabildeo.
El 12 de mayo de 1967, el gobernador Claude R. Kirk, Jr. firmó los siguientes estatutos para implementar los planes de Disney: [5]
- El Capítulo 67-764 creó el Distrito de Mejoras de Reedy Creek;
- El Capítulo 67-1104 estableció la Ciudad de Bay Lake ; y
- El Capítulo 67-1965 estableció la Ciudad de Reedy Creek (luego renombrada como la Ciudad de Lake Buena Vista alrededor de 1970).
Según una conferencia de prensa celebrada en Winter Park, Florida , el 2 de febrero de 1967, por el vicepresidente de Disney, Donn Tatum , el Distrito de Mejoramiento y las Ciudades se crearon para atender "las necesidades de quienes residen allí", y la empresa necesitaba su propio gobierno. para "aclarar la autoridad del Distrito para [proporcionar servicios] dentro de los límites del Distrito" y debido a la naturaleza pública del desarrollo planificado. Los límites originales de la ciudad no cubrían todo el Distrito de Mejoras; pueden haber sido concebidas como áreas donde se construirían comunidades para que la gente viviera. [1] [3]
Mayor desarrollo
En 1993, la tierra que eventualmente se convirtió en la ciudad de Celebration, Florida, controlada por Disney —que fue construida con muchas de las ideas originales de Walt Disney que desde entonces se habían convertido en una forma de Nuevo Urbanismo— se separó de Bay Lake y el Distrito. [6] Esto se hizo para evitar que sus residentes tuvieran poder sobre Disney al proporcionar una administración separada de las áreas. Celebration se encuentra en un terreno no incorporado dentro del condado de Osceola , con una delgada franja de terreno aún incorporado que lo separa del resto del condado. Esta franja de tierra contiene canales y otras tierras utilizadas por el Distrito. [3]
La Corte Suprema de Florida sostuvo que la ley que crea el Distrito de Mejoras no "viola ninguna disposición de la Constitución de Florida ". [7] Como, en parte, declara que el Distrito está exento de todas las leyes estatales de regulación del uso de la tierra "ahora o en el futuro", el Procurador General de Florida ha emitido una opinión que indica que esto incluye requisitos estatales para desarrollos de impacto regional. [8]
Después de la muerte de Walt Disney en 1966, la junta de la Compañía Disney decidió que no quería estar en el negocio de administrar una ciudad y abandonó muchas de sus ideas para Progress City. Las áreas residenciales planificadas nunca se construyeron. [3] En particular, Richard Foglesong sostiene en su libro, Married to the Mouse: Walt Disney World y Orlando , que Disney ha abusado de sus poderes al mantener el control total del Distrito. [1]
En enero de 1990, se otorgó a RCID una asignación de $ 57 millones en bonos estatales libres de impuestos a través de una agencia con planes para un desarrollo de viviendas para personas de bajos ingresos y todos los solicitantes gubernamentales adicionales en una región de 6 condados a medida que el estado distribuye los ingresos del bono en un primer momento. ven orden. Disney fue criticado por la medida y un candidato republicano a gobernador presentó una demanda para evitar que la RCID usara los fondos. Además, un legislador hizo una moción que limitaría la capacidad de RCID para postularse al programa y otros hablaron de despojar a Disney del RCID. [9]
Nombrar
Reedy Creek es una vía fluvial natural cuyo flujo, drenaje y destino han sido alterados a lo largo de los años por el desarrollo humano. Comienza al oeste de los límites de la ciudad de Bay Lake y Magic Kingdom, y luego serpentea hacia el sur a través de la propiedad de Disney, pasando entre Disney's Animal Kingdom y Blizzard Beach . Cruza la Interestatal 4 y sale de la propiedad de Disney al oeste de Celebration y atraviesa principalmente un territorio no desarrollado al este de Haines City . Desemboca en el lago Russell y continúa fluyendo hacia el sur hacia el lago Cypress, que está conectado con la cadena de lagos de Kissimmee. [10]
Gobernancia
Una Junta de Supervisores de cinco miembros gobierna el Distrito, elegida por los propietarios del Distrito. Cada uno de estos miembros, empleados senior de The Walt Disney Company, posee lotes de tierra sin desarrollar de cinco acres (2.0 ha) dentro del Distrito, la única tierra en el Distrito que no está técnicamente controlada por Disney o utilizada para propósitos de caminos públicos. Los únicos residentes del Distrito, también empleados de Disney o sus familiares inmediatos, viven en dos pequeñas comunidades, una en cada ciudad. En el censo de EE. UU. De 2000 , Bay Lake tenía 23 residentes, todos en la comunidad en la costa norte de Bay Lake, y Lake Buena Vista tenía 16 residentes, todos en la comunidad a una milla al norte de Disney Springs . Estos residentes eligen a los funcionarios de las ciudades, pero como en realidad no poseen tierras, no tienen ningún poder para elegir a la Junta de Supervisores del Distrito.
La sede del Distrito se encuentra en un edificio en Lake Buena Vista, al este de Disney Springs . [11] El Distrito opera los siguientes servicios, principalmente para Disney:
- Aplicación de la ley : los oficiales del condado de Orange , el condado de Osceola y la Patrulla de Caminos de Florida están contratados para vigilar el distrito. Además, Walt Disney Company emplea a unos 800 miembros del personal de seguridad en su división de seguridad y protección de Disney . Si bien la seguridad de Disney mantiene una flota de Chevrolet Equinoxes de seguridad privada equipados con luces intermitentes de color ámbar y verde, bengalas, conos de tráfico y tiza comúnmente utilizados por los oficiales de policía, los arrestos y citaciones son emitidos por la Patrulla de Carreteras de Florida junto con el Condado de Orange y el Condado de Osceola. diputados del alguacil. El personal de seguridad de Disney está involucrado en el control del tráfico y solo puede emitir avisos de violación de personal a los empleados de Disney y RCID, no al público en general. [1] Las camionetas de seguridad anteriormente tenían barras de luz roja, pero después del escrutinio público tras la muerte de Robb Sipkema, [12] se cambiaron a ámbar para cumplir con los Estatutos del Estado de Florida. [13]
- Protección ambiental: Se han donado muchos terrenos al Departamento de Regulación Ambiental de Florida y al Distrito de Administración del Agua del Sur de Florida como servidumbres de conservación, y el Distrito recopila datos y garantiza que grandes porciones permanezcan en su estado de humedal natural . [11]
- Códigos de construcción y planificación del uso del suelo: los "Códigos de construcción de EPCOT" se implementaron para proporcionar el tipo de flexibilidad que la comunidad innovadora de EPCOT requeriría. Las disposiciones contenidas en el mismo, aunque se rumorea que son excepcionalmente estrictas, de hecho nunca han estado muy por encima de las del Código de construcción estándar o el Código de construcción de Florida (FBC) que está actualmente en vigor en el resto de Florida. De hecho, desde el inicio del Código Internacional de Construcción (IBC) en 2000, el Código de Construcción EPCOT difiere muchos de sus parámetros de diseño al FBC basado en IBC, y muchos de los estándares de referencia que contiene. Particularmente con respecto al diseño del viento, los estándares actuales son mejores que los que existían anteriormente, y los edificios RCID de hoy están construidos para soportar vientos de 110 mph (180 km / h). El huracán Charley (2004) alcanzó vientos máximos sostenidos estimados en 85 mph (137 km / h) en el cercano Aeropuerto Internacional de Orlando, pero los vientos fueron más bajos en la propiedad RCID. Aunque los códigos se actualizan aparentemente en un ciclo de tres años, la versión más reciente y utilizada actualmente de los Códigos de construcción de EPCOT es la versión 2015. [14] [11]
- Servicios públicos: tratamiento y recolección de aguas residuales, recuperación de agua, generación y distribución de electricidad, eliminación de desechos sólidos, agua potable, distribución de gas natural y distribución de agua fría y caliente, a través de Reedy Creek Energy Services , que se ha fusionado con Walt Disney World Company [ 11]
- Carreteras: muchas de las carreteras principales del Distrito son carreteras públicas mantenidas por el Distrito, mientras que las carreteras secundarias y las carreteras sin salida en las atracciones son carreteras privadas mantenidas por Disney; Además, la carretera interestatal 4 y la carretera 192 de los Estados Unidos, mantenidas por el estado, atraviesan el distrito, al igual que parte del derecho de paso de County Road 535 (anteriormente State Road 535 ). [11]
Disney proporciona transporte para huéspedes y empleados en forma de autobuses, transbordadores y monorraíles , bajo el nombre de Disney Transport . Además, varias rutas de autobuses públicos Lynx ingresan al Distrito, con servicio de media hora entre el Centro de Transporte y Boletos (y las áreas detrás del escenario en Magic Kingdom ) y el centro de Orlando y Kissimmee , y servicio una vez al día a más puntos, previsto principalmente para personal de limpieza. Se proporciona un servicio de media hora, a través de Lynx, al Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO). [11]
Cuerpo de Bomberos
El Departamento de Bomberos de Reedy Creek (RCFD) se creó en 1968 para proporcionar extinción de incendios para RCID. Hoy en día, RCFD proporciona extinción de incendios, servicios médicos de emergencia, comunicaciones 911, inspecciones de incendios, servicios de rescate técnico y mitigación de materiales peligrosos. EMS representa aproximadamente el 85 por ciento del volumen de llamadas, y RCFD proporciona tanto soporte vital avanzado como soporte vital básico. [15]
Actualmente, RCFD cuenta con cuatro estaciones de bomberos ubicadas en todo el distrito con 138 personas en 3 turnos. También mantienen un personal de 86 personal administrativo y de apoyo, incluidos los miembros del equipo de EMS (ubicados principalmente en cada uno de los 4 parques temáticos de Walt Disney World), comunicadores del 911 e inspectores de incendios, entre otros. [16] Hay 4 motores, 2 camiones torre, una unidad de escuadrón, 8 ambulancias de rescate y varias unidades especiales.
Estación | Área | Compañía de motores | Compañía de la torre | Compañía de escuadrones | Unidades de rescate (ambulancia) | Unidad especial |
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Estación de Bomberos 1 | Epcot / Hollywood Studios | Motor 11 | Camión 1 | Rescate 11 Rescate 12 | Maderas 11 Utilidad 11 | |
Estación de Bomberos 2 | Reino animal | Motor 21 | Rescate 21 Rescate 22 | Petrolero 21 Maderas 21 Utilidad 21 | ||
Estación de Bomberos 3 | Reino Mágico | Motor 31 | Camión 3 | Rescate 31 Rescate 32 | Maderas 31 Maderas 32 Utilidad 31 Plataforma 3 (Unidad de respuesta de monorraíl) | |
Estación de Bomberos 4 | Disney Springs | Motor 41 | Escuadrón 1 (rescate pesado y materiales peligrosos) | Rescate 41 Rescate 42 | Maderas 41 |
Otras lecturas
- Richard Foglesong (2001), Casado con el ratón: Walt Disney World y Orlando , Yale University Press, ISBN 0-300-08707-1 , ISBN 0-300-09828-6
- Sam Gennawey (2011), Walt Disney y la Ciudad Promesa del Progreso , Theme Park Press, ISBN 978-0-615-54024-5
Ver también
- Compañía de Walt Disney World
- Bonnet Creek Resort
Referencias
- ^ a b c d e Fogleson, Richard E. (2003). Casado con el Ratón . New Haven, CT: Prensa de la Universidad de Yale. ISBN 978-0-300-09828-0.
- ^ a b Mannheim, Steve (2002). Walt Disney y la búsqueda de la comunidad . Aldershot, Hampshire, Inglaterra: Ashgate Publishing Limited . págs. 68–70. ISBN 0-7546-1974-5.
- ^ a b c d e f "Historia" . Distrito de Mejoramiento de Reedy Creek . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2015 . Consultado el 12 de septiembre de 2015 .
- ^ Fickley-Baker, Jennifer (11 de agosto de 2011). "Una mirada más cercana al modelo Progress City en Magic Kingdom Park" . Blog de los parques de Disney . Consultado el 27 de diciembre de 2018 .
- ^ "Leyes de Florida, Capítulo 67-764, Proyecto de Ley No. 486 de la Cámara" (PDF) . 12 de mayo de 1967. págs. 266–368 . Consultado el 27 de diciembre de 2018 .
- ^ "Uso de la tierra existente" (PDF) . Plan Integral del Distrito de Mejoras de Reedy Creek 2020 . 7 de octubre de 2010. p. 2B-11 . Consultado el 7 de noviembre de 2020 .
- ^ Estado v. Distrito de mejora de Reedy Creek , 216 So.2d. 202 (Fla. 1968).
- ^ "Opinión Legal Consultiva - AGO 77-44: Desarrollos de Impacto Regional - Aplicabilidad del Cap. 380 a Disney World" . Oficina del Fiscal General de Florida. 16 de mayo de 1977.
- ^ Richter, Paul (8 de julio de 1990). "Tácticas duras de Disney" . Los Angeles Times . pag. 2 . Consultado el 18 de marzo de 2015 .
- ^ "Upper Reedy Creek: ciudad de intercesión, Reedy Creek y lago Russell" . Distrito de Administración del Agua del Sur de Florida . Consultado el 12 de julio de 2018 .
- ^ a b c d e f "Distrito de mejora de Reedy Creek" . Historia del Parque Disney . 26 de junio de 2008. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2015 . Consultado el 12 de septiembre de 2015 .
- ^ Fritz, Mark (30 de septiembre de 1996). "Estados Unidos: Disney muestra dos mundos" . Corpwatch . pag. G1.
- ^ Bell, Maya (4 de mayo de 1997). "Crisis de identidad de Mickey: los tribunales deciden si Disney World es un gobierno, una empresa o ambos" . Orlando Sentinel . pag. G1.
- ^ "Distrito de mejora de Reedy Creek - Lake Buena Vista, Florida" . Rcid.org. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2011 . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
- ^ "Rescate de incendios de Reedy Creek" . reedycreek.unionactive.com . Consultado el 27 de diciembre de 2019 .
- ^ "Bomberos profesionales de Reedy Creek | Supresión de operaciones" . reedycreek.unionactive.com . Consultado el 27 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
- Distrito de mejora de Reedy Creek
Coordenadas :28 ° 21'N 81 ° 34'W / 28,35 ° N 81,56 ° W / 28,35; -81,56