Los submarinos de la clase Requin eran una clase de nueve submarinos de ataque diesel-eléctricos construidos para la Armada francesa a mediados de la década de 1920. La mayoría vio acción durante la Segunda Guerra Mundial para la Armada Francesa de Vichy o las Fuerzas Navales Francesas Libres . Se construyeron nueve barcos de este tipo en los astilleros de Brest , Cherburgo y Toulon entre 1923 y 1928. La clase formaba parte de la Marine Nationale francesa , que prestaba servicios en el mar Mediterráneo. Todos los barcos miembros participaron en la Segunda Guerra Mundial, luchando en ambos lados del conflicto; Cuatro fueron capturados por las fuerzas italianas y hundidos por los aliados. Solo un barco sobrevivió a la guerra: Marsouin , dado de baja poco después del final de la guerra.
Souffleur en 1926 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase requerida |
Operadores: | |
Sucesor: | Clase redistribuible |
Construido: | 1923–1928 |
En servicio: | 1926-1946 |
Terminado: | 9 |
Perdió: | 7 |
Retirado: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Submarino |
Desplazamiento: |
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Largo: | 78,30 m (256 pies 11 pulgadas) |
Haz: | 6,84 m (22 pies 5 pulgadas) |
Borrador: | 5,10 m (16 pies 9 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 80 m (260 pies) |
Complemento: | 51 |
Armamento: |
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Diseño
La clase Requin se ordenó como parte del programa de expansión de la flota francesa durante 1922 y 1923. [1] La clase se diseñó con la experiencia adicional obtenida al examinar los submarinos ex alemanes recibidos como reparaciones de guerra. [1] Los barcos estaban destinados a reconocimiento y servicio en colonias, para atacar las rutas de navegación de los enemigos potenciales. [1] La clase tenía un gran alcance y profundidad de buceo; sin embargo, sufría de mala maniobrabilidad y velocidad en la superficie. [1] [2] Los barcos fueron diseñados por Jean-Jacques Roquebert. [2]
78 m (255 ft 11 in) de largo, con un haz de 6,8 m (22 ft 4 in) y un proyecto de 5,1 m (16 pies 9 en), Requin submarinos -class podrían sumergirse hasta 80 m (260 pies). El submarino tuvo un desplazamiento a la superficie de 1150 toneladas (1132 toneladas largas ) y un desplazamiento sumergido de 1441 toneladas (1418 toneladas largas ). La propulsión en superficie fue proporcionada por dos motores diesel de 2.900 hp (2.163 kW) construidos por el fabricante suizo Sulzer o por Schneider y dos motores eléctricos de 1.800 hp (1.342 kW). La propulsión eléctrica de los submarinos le permitió alcanzar velocidades de 9 nudos (17 km / h; 10 mph) mientras estaba sumergido y 15 nudos (28 km / h; 17 mph) en la superficie. Su alcance en superficie era de 7.700 millas náuticas (14.300 km) a 9 nudos (17 km / h) y de 4000 millas náuticas (7.400 km) a 12 nudos (22 km / h), con un alcance sumergido de 70 millas náuticas (130 km). ) a 5 nudos (9,3 km / h). [3] [4] [5] [1]
De los nueve barcos de la clase Requin, dos se construyeron en Brest , cinco en Cherburgo y dos en Toulon . Los barcos fueron colocados entre 1923 y 1924, [6] botados entre 1924 y 1927 [1] [2] y fueron comisionados en la Marine Nationale francesa entre 1926 y 1928. Las unidades recibieron los números de banderín Q115 a Q120 y Q127 a Q129. . [7]
Buques
Submarinos clase Requin | ||||
Nombre | Lanzado | Oficial | Destino | |
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Caimán | 3 de marzo de 1927 | 7 de febrero de 1928 | Hundido en Toulon con la flota francesa; reflotado por las fuerzas italianas y hundido por aviones aliados. [2] | |
Delfín | 2 de abril de 1925 | 22 de noviembre de 1927 | Capturado por las fuerzas italianas, luego recapturado por las fuerzas alemanas y luego hundido. [2] | |
Espadon | 28 de mayo de 1926 | 16 de diciembre de 1927 | Capturado por las fuerzas italianas y luego hundido. [2] | |
Marsouin | 27 de diciembre de 1924 | 7 de septiembre de 1927 | Utilizado operativamente por las Fuerzas Francesas Libres desde 1942, vendido como chatarra en 1946. [2] | |
morse | 11 de noviembre de 1925 | 10 de febrero de 1928 | Hundido por una mina el 16 de junio de 1940. [2] | |
Narval | 9 de mayo de 1925 | 23 de julio de 1926 | Utilizado por las Fuerzas Francesas Libres , hundido por una mina frente a Túnez en 1940. [2] | |
Phoque | 16 de marzo de 1926 | 7 de mayo de 1928 | Capturado por las fuerzas italianas; hundido por aviones aliados frente a Sicilia el 28 de febrero de 1943. [8] | |
Requin | 19 de julio de 1924 | 26 de mayo de 1926 | Capturado por las fuerzas italianas y luego recapturado por las fuerzas alemanas; desguazado en 1944. [9] | |
Souffleur | 1 de octubre de 1924 | 10 de agosto de 1926 | Hundido por el submarino británico HMS Parthian frente a Beirut . [2] |
Servicio
De 1935 a 1937, todos los barcos se sometieron a una importante revisión. [1] [10] Al estallar la Segunda Guerra Mundial , los barcos sirvieron en el Mar Mediterráneo , formando parte de la 4ª Flotilla de Submarinos estacionada en Bizerta . [11] Después de que se concluyó el Armisticio entre Francia y Alemania, todos los barcos, excepto el Morse , se hundieron frente a Túnez el 16 de junio de 1940, y el Narval , que fue a las Fuerzas Navales Francesas Libres, se unió a la armada francesa de Vichy . [11] El 25 de junio de 1941, durante la Operación Exportador , Souffleur fue torpedeado y hundido frente a Beirut, Líbano , por el submarino británico Parthian . [12] [13] [14] El 27 de noviembre de 1942, durante el hundimiento de la flota francesa en Toulon , Caïman fue hundido, luego levantado por los italianos y el 11 de marzo de 1944, hundido de nuevo por aviones estadounidenses. [10] [2] Marsouin no fue hundido y escapó de Toulon para unirse a las Fuerzas Navales Francesas Libres [15] y sirvió hasta 1946. [10] [2]
El 8 de diciembre de 1942 en Bizerta, las fuerzas alemanas capturaron cuatro barcos de la clase Requin: Phoque , Requin , Espadon y Dauphin , y luego los entregaron a Italia. [1] En comisión con la Regia Marina , recibieron las designaciones FR. 111 , FR.113 , FR.114 y FR.115 , respectivamente, y fueron reconstruidos en transportes submarinos. [16] Los torpedos y los armamentos de artillería fueron retirados de los barcos, dejando solo dos cañones de 13,2 mm; pudieron transportar 50 toneladas de carga y 145 toneladas de combustible. [11] Sólo se completó la reconstrucción de Phoque ( FR.111 ), pero durante su primer viaje bajo bandera italiana el 28 de febrero de 1943, el barco fue hundido cerca de Siracusa por aviones estadounidenses. [16] Después de la conclusión del alto el fuego con Italia por parte de los aliados, los barcos restantes fueron hundidos en septiembre de 1943 por italianos o alemanes. [17] [16]
Referencias
- ^ a b c d e f g h Gardiner, pág. 272
- ^ a b c d e f g h i j k l Fontenoy, pág. 182
- ^ "Submarinos franceses clase Requin" . battleships-cruisers.co . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ "Submarinos clase Requin - Buques de guerra aliados de la Segunda Guerra Mundial" . uboat.net . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ Jane, pág. 199
- ^ "FR Phoque de la Armada francesa - Submarino francés de la clase Requin - Buques de guerra aliados de la Segunda Guerra Mundial" . uboat.net . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ "FR Requin de la Armada francesa - Submarino francés de la clase Requin - Buques de guerra aliados de la Segunda Guerra Mundial" . uboat.net . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ^ a b c Couhat, pág. 75
- ^ Lipiński, pág. 539
- ↑ Perepeczko, p. 338
- ^ "FR Souffleur de la Armada francesa - Submarino francés de la clase Requin - Buques de guerra aliados de la Segunda Guerra Mundial" . uboat.net . Consultado el 22 de octubre de 2018 .
- ↑ Perepeczko, p. 394
- ↑ a b c Lipiński, pág. 653
- ↑ Perepeczko, p. 402
Citas
- Jean Labayle Couhat (1971). Buques de guerra franceses de la Segunda Guerra Mundial . Londres. ISBN 0711001537.
- Robert Gardiner; Randal Gray (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922-1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-146-5.
- Fontenoy, Paul E. (2007). Submarinos: una historia ilustrada de su impacto . ABC-CLIO. ISBN 9781851095636.
- John Moore (1990). Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial . Londres.
- Perepeczko, Andrzej (2014). Od Napoleona do de Gaulle'a. Flota francuska w latach 1789–1942 . Oświęcim. ISBN 978-83-7889-372-1.
- Lipiński, Jerzy (1999). Druga wojna światowa na morzu . Varsovia. ISBN 83-902554-7-2.
- Parkes, Oscar (1934). Los barcos de combate de Jane 1934 . Londres: Sampson Low, Marston & Co.