Resolute fue un yate diseñado y construido por Nathanael Greene Herreshoff para un sindicato demiembrosdel New York Yacht Club encabezado por Henry Walters para disputar la America's Cup de 1914. [2]
Club de yate | Club de yates de Nueva York |
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Nación | Estados Unidos |
Diseñador (s) | Nathanael Greene Herreshoff |
Constructor | Compañía de fabricación de Herreshoff |
Lanzado | 1914 |
Propietario (s) | Sindicato de Henry Walters E. Walter Clark (1925–) |
Carrera de carreras | |
Capitanes | Charles Francis Adams III |
Victorias notables | 1914 juicios de defensa 1920 Copa América |
Copa América | 1920 |
Especificaciones | |
Tipo | Monocasco |
Desplazamiento | 105,5 toneladas cortas (95,7 t) |
Largo | 106 pies (32 m) (LOA) 75 pies (23 m) (LWL) |
Haz | 21 pies (6,4 m) |
Sequía | 13 pies 9 pulg (4,19 m) |
Área de vela | 8650 pies cuadrados (804 m 2 ) [1] |
Diseño
Resolute fue el último defensa de Copa diseñado por Herreshoff.
- Voladizo hacia adelante: 4,9 m (16 pies)
- Voladizo en popa - 15 pies (4,6 m)
- Base del triángulo delantero - 48 pies 4 pulgadas (14,73 m)
- Pluma: 78 pies (24 m)
- De cubierta a mástil superior - 130 pies (40 m)
- Plomo - 65 toneladas
Historia
Resolute fue bautizada por Grace Vanderbilt y lanzada el 25 de abril de 1914. En las pruebas de selección de defensas de la Copa América de 1914 , encabezada por Charles Francis Adams III , venció a Vanitie y Defiance . [2] Al hacerlo, batió el récord de la America's Cup en Sandy Hook al navegar 30 millas en 3:16:41. [3] Sin embargo, el estallido de la Primera Guerra Mundial provocó que se pospusieran las carreras de la Copa América de 1914. [2] La carrera finalmente se llevó a cabo durante la Copa América de 1920 .
En 1920, la America's Cup se volvió a convocar y Resolute volvió a imponerse en las carreras de selección antes de defender con éxito la Copa en julio, una vez más con Adams a la cabeza. [2] Resolute perdió los dos primeros partidos antes de recuperarse para defender la copa 3-2 contra Shamrock IV . [2] Robert Wales Emmons, Jr. fue el administrador del yate en 1920. [4]
En 1925, Resolute fue vendido a E. Walter Clark de Filadelfia . [2] [5] Su carrera en las carreras duró otros diez años, y en 1930, Resolute nuevamente participó en las carreras de selección de la Copa América, aunque como un "caballo de prueba" contra el cual los defensores potenciales podrían ser juzgados.
Robert F Kennedy nombró a su Wianno Senior Resolute en 1964, en honor al yate de la America's Cup.
Referencias
- ^ "Challenger y defensores de la Copa América". Scientific American : 622–623. 5 de junio de 1920.
- ^ a b c d e f "Resuelto" . Copa América . Archivado desde el original el 31 de marzo de 2012.
- ^ "Resolute Beats All Cup Course Records" . New York Times . 11 de junio de 1914 . Consultado el 15 de octubre de 2010 .
- ^ "Robert Emmons 2d, navegante, está muerto" . New York Times . 19 de abril de 1928 . Consultado el 26 de abril de 2011 .
- ^ "EW CLARK, BANQUERO Y YACHTSMAN, 88; Muere El Jefe De La Firma De Filadelfia - Poseído Resoluto Después De Defender La Copa América" . The New York Times . 5 de abril de 1946 . Consultado el 27 de enero de 2012 .
enlaces externos
- Artículo técnico de The International Yacht Race , Marine Engineering , julio de 1920 por CA McAllister, incluidas fotos.