![]() El yate defensor de NYYC, Resolute | |
Defensor Estados Unidos | |
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Club de defensa: | Club de yates de Nueva York |
Yate: | Resuelto |
Challenger Reino Unido | |
Club Challenger: | Royal Ulster Yacht Club |
Yate: | Trébol iv |
Competencia | |
Localización: | Puerto de New York |
40 ° 40 'N 74 ° 02'W / 40.667 ° N 74.033 ° W Coordenadas: 40 ° 40' N 74 ° 02'W / 40.667 ° N 74.033 ° W | |
Fechas: | 1901 |
Regla: | Regla universal |
Ganador: | Club de yates de Nueva York |
Puntaje: | 3–2 |
← 1903 1930 → |
La America's Cup de 1920 fue el decimotercer desafío de la Copa y el primero desde 1903 . Tuvo lugar en el puerto de Nueva York y consistió en una serie de carreras al mejor de cinco entre el defensor Resolute , inscrito por un sindicato de miembros del New York Yacht Club encabezado por Henry Walters , y Shamrock IV , el cuarto en Sir Thomas Lipton ' s línea de retadores de la Copa.
A pesar de estar discapacitado en la primera carrera y perder la segunda, Resolute ganó las últimas tres carreras y, al hacerlo, retuvo la Copa en nombre del NYYC, continuando el récord inquebrantable del club de defender la Copa América.
La Copa América de 1920 estaba programada originalmente para celebrarse en 1914, pero se pospuso tras el estallido de la Primera Guerra Mundial .
El desafío de la 13ª Copa fue el último que se llevó a cabo en Nueva York y el primero que se llevó a cabo bajo la Regla Universal de Medición. Debido a la regla, Shamrock IV le debía a Resolute siete minutos. [1]
Después de su fallido desafío de la Copa en 1903, Lipton, fundador de la compañía de té Lipton , intentó persuadir a NYYC para que adoptara nuevas reglas de medición para los yates de la Copa América que reducirían su costo, lo que se consideró ampliamente como resultado de la regla Seawanhaka. luego utilizado por el club. A pesar de que NYYC adoptó la nueva Regla Universal en 1903, formulada por Nathaniel Herreshoff , para sus propias carreras, se mostró reacio a permitir su uso para las carreras de la Copa América y rechazó varios desafíos emitidos por Lipton hasta que finalmente los aceptó en 1913. [2]
Las pruebas de selección de defensores de 1914 enfrentaron a Resolute contra Vanitie . Al ganar, Resolute estableció un récord en el campo. [3] Las carreras se suspendieron cuando estalló la Primera Guerra Mundial y no se reanudaron hasta 1920, momento en el que Resolute nuevamente aseguró su lugar como defensora en los juicios contra Vanitie .
El defensor estadounidense Resolute ganó 3-2 al retador Shamrock IV . [4] [5]
Durante la primera carrera, Shamrock IV cruzó la línea antes de la salida, tuvo que dar la vuelta y proporcionar una ventaja temprana a Resolute. Sin embargo, más tarde en la regata, el grillete que sujetaba la vela mayor del Resolute se rompió, lo que obligó al barco a completar la regata solo bajo el foque . Esto le proporcionó a Lipton su primera victoria en la Copa América, aunque se negó a celebrar la victoria. [1]
La segunda carrera transcurrió sin incidentes y Shamrock IV ganó por un corregido dos minutos por delante de Resolute. [1]
Las siguientes tres carreras fueron en condiciones más ligeras, lo que puso en desventaja a Shamrock IV y permitió que Resolute ganara. La policía estimó que más de 75.000 personas vieron la carrera final. [1]