Richmond Hill Center Terminal es una terminal de autobuses de tránsito , Viva y GO Transit de la región de York en Richmond Hill, Ontario . A pesar de su nombre, la terminal no está ubicada en el centro de Richmond Hill, sino a 4 km (2.5 millas) al sur en los límites del sur de la ciudad, en la frontera con Vaughan y Markham , cerca de la carretera de conexión que une la calle Yonge Street separada a desnivel y Intersección de la autopista 7 . Se inauguró el 4 de septiembre de 2005. Está inmediatamente al oeste de la estación de tren Langstaff GO., pero está separado por las pistas. En marzo de 2008 se abrió un puente peatonal sobre las vías para conectar la terminal de autobuses y la estación de tren. Se agregaron baños públicos a la terminal en diciembre de 2012.
Terminal del centro de Richmond Hill | |
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Localización | 8675 Yonge Street, [1] Richmond Hill , Ontario , Canadá |
Coordenadas | 43 ° 50′24 ″ N 79 ° 25′32 ″ W / 43,84000 ° N 79,42556 ° WCoordenadas : 43 ° 50′24 ″ N 79 ° 25′32 ″ W / 43,84000 ° N 79,42556 ° W |
Propiedad de | Tránsito de la región de York |
Plataformas | 11 |
Operadores de autobuses | Tránsito de la región de York (incluye Viva ) GO Transit |
Conexiones | Estación Langstaff GO |
Construcción | |
Estacionamiento | 200 plazas de aparcamiento |
Instalaciones para bicicletas | 3 rejillas [2] |
Acceso desactivado | sí |
Otra información | |
Código de la estación | Ir tránsito: 00350 |
Zona de tarifa | 1 |
Historia | |
Abrió | 4 de septiembre de 2005 |
- Para el centro de artes escénicas, visite Richmond Hill Center for the Performing Arts .
Servicio de autobuses
Asignaciones de plataforma
Todas las rutas son YRT a menos que se indique lo contrario.
- Plataforma 1: Viva Purple , Viva Pink en dirección este
- Plataforma 2: Viva Orange
- Plataforma 3: Viva Blue en dirección sur, Viva Pink en dirección sur
- Plataforma 4: Viva Blue en dirección norte
- Plataforma 5: 1 Highway 7, 91B Bayview, 760 Vaughan Mills / Wonderland, Movilidad a pedido
- Plataforma 6:83 Trinchera, 87 Autumn Hill
- Andén 7:99 Yonge en dirección sur
- Plataforma 8:86 Newkirk-Red Maple, 99 Yonge en dirección norte
- Plataforma 9: GO Transit en dirección oeste 51-52-54: 407 East [3]
- Plataforma 10: GO Transit 40: Hamilton / Richmond Hill Pearson Express hasta Hamilton GO Centre a través del aeropuerto internacional Toronto Pearson y la terminal de autobuses Square One [4]
- Plataforma 11: GO Transit en dirección este 51-52-54: 407 East [3]
A partir del 26 de abril de 2008, GO Transit inició el servicio Airport Express GO Bus directamente desde esta terminal al Aeropuerto Internacional Toronto Pearson , proporcionando una llegada y salida en cada una de las 24 horas del día, los 7 días de la semana. El tiempo de viaje es de aproximadamente 20 minutos. Este servicio se extendió posteriormente a Hamilton a través de Mississauga. En 2011, GO Transit ha trasladado todos los servicios de autobús (excepto la ruta 61 Richmond Hill) de la estación Langstaff GO a la terminal Richmond Hill Center. Los pasajeros que utilicen el autobús GO Transit al aeropuerto de Pearson deben consultar con York Region Transit antes de estacionar durante la noche en el estacionamiento. En septiembre de 2020, GO Transit extendió la ruta 45B a Richmond Hill Centre, que proporciona un aumento de las frecuencias entre semana a la estación Unionville GO, la terminal de autobuses Square One sin pasar por el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson y un nuevo acceso a la estación Streetsville GO en Mississauga desde Richmond Hill.
No hay aceras para el acceso peatonal a esta terminal.
Propuesta de ampliación de metro
Según el plan MoveOntario 2020 , la línea de metro Yonge se extenderá hacia el norte desde la estación Finch hasta la terminal Richmond Hill Center. [5] En un informe de diseño conceptual de 2012, la estación de metro estaba ubicada en una orientación norte-sur debajo del cine y Hightech Road, con tres opciones para la integración con una terminal de autobuses y la estación Langstaff GO. [5] En marzo de 2021, después de consideraciones presupuestarias, Metrolinx anunció que las dos estaciones más al norte, una en la autopista 7 y otra 400 metros (1.300 pies) más al norte en High Tech Road, se construirían en la superficie. Desde el sur de la autopista 7, la extensión se desviaría hacia el este desde Yonge Street hasta la superficie y luego giraría hacia el norte a lo largo de un corredor ferroviario. [6]
Referencias
- ^ Instalaciones de tránsito regional de York Archivado el 24 de enero de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ Ubicaciones de portabicicletas YRT / Viva
- ^ a b Tabla 52: Horario del autobús 407 East GO Archivado el 10 de diciembre de 2015 en la Wayback Machine.
- ^ Tabla 40: Horario de autobuses de Hamilton / Richmond Hill GO Archivado el 10 de diciembre de 2015 en la Wayback Machine.
- ^ a b McCormick Ransom Corporation y Hatch Mott MacDonald (marzo de 2012). "Servicios de diseño conceptual de la extensión del metro de Yonge, Contrato Y85-9: Informe de diseño conceptual" (PDF) . Consultado el 24 de julio de 2016 .Mantenimiento de CS1: utiliza el parámetro de autores ( enlace )
- ^ Moore, Oliver (18 de marzo de 2021). "Ontario reduce la propuesta de extensión del metro de Yonge" . El globo y el correo . Consultado el 18 de marzo de 2021 .
enlaces externos
- YRT / Viva: Terminal del centro de Richmond Hill
- GO Transit: Terminal de autobuses del centro de Richmond Hill