Viva Blue

Línea en el sistema de tránsito rápido de autobuses Viva

Viva Blue
Visión general
Sistema	YRT / Viva
Operador	Tránsito Tok
Vehículo	Van Hool AG300 Nova Bus LF Series (articulado)
Comenzó el servicio	4 de septiembre de 2005
Ruta
Tipo de ruta	Autobuses de tránsito rápido
Lugar	Región de York
Comunidades atendidas	Newmarket ; Aurora ; Richmond Hill ; Markham ; Vaughan ; North York
Comienzo	Terminal de autobuses de Newmarket
Vía	Terminal Bernard , Terminal del centro de Richmond Hill
Fin	Terminal de autobuses Finch
Se detiene	27
Servicio
Frecuencia	15 minutos al norte de la terminal Bernard; 7.5 minutos al sur de la terminal Bernard
Frecuencia de fin de semana	20 minutos al norte de la terminal Bernard; 10 minutos al sur de la terminal Bernard
Número de pasajeros	17.808 (2017) [1]
Mapa de ruta Leyenda Terminal de Newmarket Davis Águila Mulock salvaje Orchard Heights Wellington Enlaces de golf Henderson Línea Barrie Bloomington Regata Rey Jefferson 19: Apuesta Terminal Bernard Molinos de Elgin Crosby Mayor Mackenzie Weldrick 16º – Carrville Bantry – Scott Richmond Hill Center Langstaff GO Línea Richmond Hill Carretera 407 Huerta Real Calle central Clark Steeles Región de York Toronto Terminal Finch Línea 1 Yonge – Universidad a Union Station Este diagrama: vista hablar editar ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →

Un autobús Viva Blue ingresa a la estación Richmond Hill Center .

Viva Blue bus en Finch Bus Terminal , con destino a Newmarket

Viva Blue , también conocida como la línea Finch / Richmond Hill / Newmarket ^[2] o la línea del corredor Yonge St., es una línea del sistema de tránsito rápido de autobuses Viva en la región de York , al norte de Toronto, Ontario , Canadá . Es operado por Tok Transit , bajo contrato de York Region Transit . Esta es la ruta de autobús más transitada de la red de tránsito de la región de York.

Lista de estaciones

Hay 27 estaciones en la línea Viva Blue. De norte a sur son:

Viva Blue [3]
Nombre	Fecha de apertura	Ciudad / pueblo	Conexiones principales
Terminal de Newmarket	20 de noviembre de 2005	Nuevo mercado
Davis	5 de enero de 2020 [4]
Águila	20 de noviembre de 2005
Mulock
salvaje	6 de septiembre de 2009
Orchard Heights	20 de noviembre de 2005	Aurora
Wellington
Enlaces de golf
Henderson
Bloomington		Aurora / Richmond Hill
Regata	23 de febrero de 2014	Richmond Hill
Rey	20 de noviembre de 2005
Jefferson	16 de noviembre de 2008
19: Apuesta	20 de noviembre de 2005
Terminal Bernard	4 de septiembre de 2005
Molinos de Elgin
Crosby
Mayor Mackenzie
Weldrick
16º – Carrville
Bantry – Scott
Richmond Hill Center			Langstaff GO
Huerta Real		Markham / Vaughan
Centro St.
Clark
Steeles
Terminal Finch		North York	Pinzón

Historia

El servicio desde la estación Finch hasta Bernard comenzó el 4 de septiembre de 2005. El servicio al norte de Bernard hasta Newmarket Terminal comenzó el 20 de noviembre de 2005.

También hay una ruta Viva Blue Short Turn que opera desde la estación Finch hasta Bernard. Según las evaluaciones ambientales originales, también se conoce como la línea Finch– Richmond Hill .

Futuro

Artículo principal: Yonge Street Rapidway

En el futuro, Viva Blue tendrá su propia vía rápida dedicada para la mayor parte de la ruta entre la terminal de autobuses de Newmarket y la terminal del centro de Richmond Hill. La primera fase de Yonge Street Rapidway se inauguró en enero de 2020 y la segunda fase en diciembre de 2020. También hay planes para extender la ruta de autobús hacia el norte hasta la estación de GO de East Gwillimbury a lo largo de Yonge Street y Green Lane. Eventualmente, toda la parte de la vía rápida también podría mejorarse para permitir el tránsito de trenes ligeros en este corredor.

Originalmente, la parte sur de la vía rápida de Yonge Street se iba a implementar desde la 19th Avenue hasta la estación Finch , pero desde el anuncio de MoveOntario 2020 por parte del gobierno provincial de Ontario, las propuestas de la parte de la vía rápida desde Richmond Hill Centre hasta la estación Finch han sido archivadas. para la extensión norte propuesta de la Línea 1 Yonge – University .

Si bien el número de pasajeros en la parte de Richmond Hill de Viva Blue es alto para un sistema de tránsito suburbano, las limitaciones de capacidad en el sistema de metro existente impiden que la línea Yonge Subway se extienda a la región de York. Alternativamente (o simultáneamente), GO Transit planea operar trenes expresos entre Union Station en el centro de Toronto y su estación de tren Langstaff adyacente a la terminal Richmond Hill Centre de YRT todos los días.

Ver también

• Viva Rapid Transit
• Calle Yonge

Referencias

1. "Iniciativas de tránsito YRT 2018" . Publitas . Tránsito de la región de York . Consultado el 28 de julio de 2019 .
2. "Mapa del sistema Viva 5 de enero de 2020" (PDF) . Tránsito de la región de York . Consultado el 5 de enero de 2020 .
3. http://www.vivanext.com/project-map/
4. "Apertura de segmentos de tránsito rápido de Viva Bus en Vaughan y Newmarket" . www.vivanext.com . 3 de enero de 2020 . Consultado el 3 de enero de 2020 .