Rihn DR-107 Un diseño
El Rihn DR-107 One Design es un avión acrobático estadounidense de fabricación casera que fue diseñado por Dan Rihn y voló por primera vez en 1993. El avión es suministrado por Aircraft Spruce & Specialty de Corona, California en forma de planos y un kit de materiales para la construcción amateur. . [1]
El DR-107 fue diseñado como un avión de diseño único de bajo costo para competencias y deportes básicos a acrobacias aéreas avanzadas, incluidas las competencias del International Aerobatic Club Class One. Para este papel se destaca a +/-10 g . [1]
El DR-107 es un monoplano que cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada de un solo asiento bajo un dosel de burbujas , tren de aterrizaje convencional fijo con pantalones de ruedas y un solo motor en configuración de tractor . [1]
El avión está hecho predominantemente de madera, con algunas partes de acero y tela de avión dopada . Su ala de 5,9 m (19,50 pies) de envergadura emplea un perfil aerodinámico simétrico del 16 % de Wainfan y tiene un área alar de 7,019 m 2 (75,55 pies cuadrados ). El ala tiene alerones casi completos que producen giros de 360° por segundo. El ala no tiene flaps . Otras características incluyen un plano de cola reforzado con cables de montaje bajo y una cabina de 24 pulgadas (61,0 cm) de ancho. [1] [2]
El DR-107 puede aceptar motores de 160 a 180 hp (119 a 134 kW). Los motores estándar utilizados son el Lycoming O-360 de 180 hp (134 kW) , modificado con pistones de alta compresión, un sistema de aceite invertido e inyección de combustible o el motor Lycoming AEIO-320 de 160 hp (119 kW) . [1]
El avión tiene un peso vacío de 740 lb (340 kg) y un peso bruto de 1150 lb (520 kg), lo que da una carga útil de 410 lb (190 kg). Con combustible completo de 19 galones estadounidenses (72 L; 16 imp gal), la carga útil es de 296 lb (134 kg). [1]
.jpg/440px-Dan_Rihn_DR.107_One_Design_G-RIHN_at_Compton_Abbas_(9047962139).jpg)
.jpg){kind=link}