Rinus van Kalmthout (nacido el 11 de septiembre de 2000) es un piloto de carreras holandés , conocido profesionalmente como Rinus VeeKay . Actualmente conduce el Dallara-Chevrolet No. 21 para Ed Carpenter Racing en la Serie IndyCar , donde ha ganado una carrera en el Indianapolis Motor Speedway .
Van Kalmthout comenzó a andar en karting en 2009. El niño de ocho años ganó carreras en el campeonato de cadetes de 4 tiempos con un chasis DR. Terminó segundo en el campeonato. [1] Durante la temporada de invierno 2009-2010, Van Kalmthout ganó la serie de cadetes de 4 tiempos. La temporada siguiente, el joven piloto se graduó en la clase de 4 tiempos de Briggs & Stratton World Formula y ganó los campeonatos de Holanda y Benelux. [2] [3] También se centró en la clase Rotax Max Minimax ganando el campeonato holandés en 2012 y el campeonato junior en 2013. [4] [5]A lo largo de 2014 y 2015, Van Kalmthout compitió en varias series de carreras Rotax Max. Terminó segundo en la clase Rotax Max Euro Challenge Senior, detrás del piloto australiano Pierce Lehane . [6]
Presentado como Rinus VeeKay , Van Kalmthout firmó con Carlin Benik para competir en la USF2000 con sede en Estados Unidos . Van Kalmthout probó el Tatuus USF-17 en el Indianapolis Motor Speedway . El joven piloto holandés estuvo constantemente entre los diez primeros para el nuevo piloto, la nueva entrada al equipo. [7] Para prepararse aún más para la temporada 2017, Van Kalmthout corrió en las dos rondas finales del V de V Challenge Monoplace francés . En un MP Motorsport inscrito en 2013 , el automóvil Tatuus Formula Renault 2.0 Van Kalmthout obtuvo cinco podios en seis carreras. [8]
Después de ganar el campeonato Pro Mazda con Juncos Racing, Van Kalmthout subió al campeonato Indy Lights para 2019 nuevamente con Juncos Racing. [9]
En julio de 2019 se anunció que Van Kalmthout se uniría a la prueba de IndyCar en Portland con Ed Carpenter Racing . [10] El 20 de noviembre, el equipo lo fichó oficialmente como reemplazo de Spencer Pigot . [11]
En su primera carrera de IndyCar en Genesys 300 en Texas Motor Speedway , se estrelló en la práctica. Se perdió la calificación porque el equipo no pudo arreglar el auto a tiempo. En carrera, se cae en la vuelta 38 y recoge a Alex Palou . En Iowa Speedway , la confusión sobre un reinicio pospuesto llevó a Colton Herta a lanzarse sobre el auto de Van Kalmthout desde atrás; ambos pilotos resultaron ilesos debido a una nueva pantalla aerodinámica laminada introducida para 2020. [12] Van Kalmthout logró su primer resultado entre los 5 primeros en IndyCar en el IndyGP [ cita requerida ] y su primer podio en el GP de Harvest. Fue confirmado para regresar a ECR en 2021 el 25 de octubre de 2020. [13]Ganó el GP de Indy, anotando su primera victoria, 5 segundos por delante del segundo clasificado, Romain Grosjean. Van Kalmthout llegó al cuarto lugar en el campeonato después de resultados consecutivos entre los diez primeros, incluido un segundo lugar en Detroit antes de fracturarse la clavícula durante un accidente de bicicleta, lo que lo obligó a perderse la siguiente carrera en Road America . [14] Después de la temporada, VeeKay y ECR anunciaron que había vuelto a firmar con el equipo por otra temporada.