El Darent es un afluente de Kent del río Támesis y toma las aguas del río Cray como afluentes en la parte de marea del Darent cerca de Crayford, como se ilustra en la fotografía adyacente, tomada con la marea alta. "Darenth" se encuentra con frecuencia en la ortografía del nombre del río en libros y mapas más antiguos, siendo un ejemplo "Canal's and River of England" de Bartholomew. El nomenclátor de Bartholomew (1954) demuestra que Darent significa "agua clara" y explica por separado el otro nombre. Teniendo en cuenta que el río Darent corre sobre un lecho de tiza y sus manantiales se elevan a través de la tiza, esto no es sorprendente. La pureza original del agua fue una de las principales razones del desarrollo de papel y productos farmacéuticos en la zona.
Río Darent | |
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![]() Confluencia de los ríos Darent (izquierda) y Cray, visto desde Crayford Marshes, hacia Temple Hill. | |
Características físicas | |
Fuente | |
• localización | Colinas al sur de Westerham TQ 450519 |
• coordenadas | 51 ° 14′53 ″ N 0 ° 04′26 ″ E / 51.247917 ° N 0.073981 ° E |
Boca | |
• localización | Río Támesis TQ 541780 |
• coordenadas | 51 ° 28′48 ″ N 0 ° 13′12 ″ E / 51.479887 ° N 0.220133 ° ECoordenadas : 51 ° 28′48 ″ N 0 ° 13′12 ″ E / 51.479887 ° N 0.220133 ° E |
Largo | 20 millas (32 km) |
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/4/40/Kent_Town_Rivers.svg/220px-Kent_Town_Rivers.svg.png)
Darenth Parish (a través de la cual fluye el río) deriva de una frase celta 'arroyo donde crecen los árboles de roble ' (irlandés: "dair" = 'roble-árbol', "abha" = río) [1] (compárese, por ejemplo, con " Derwent " ). Los paisajes del valle fueron pintados de manera visionaria por el renombrado artista victoriano Samuel Palmer a mediados del siglo XIX.
Alimentado por manantiales de las colinas verdes y verdes al sur de Westerham en Kent [2] y debajo de Limpsfield Chart en Surrey fluye 21 millas (34 km) al este y luego al norte por Otford y Shoreham , pasando el castillo y la villa romana en ruinas en Lullingstone , luego por Eynsford , Farningham , Horton Kirby , South Darenth , Sutton-at-Hone , Darenth y, finalmente, a Dartford, de donde procede unas dos millas finales como un estuario de marea hasta que cae en el "Long Reach" del Támesis. [3]
Al norte de Dartford, el Darent es de marea y, justo antes de entrar al Támesis, recibe las aguas del río Cray en Dartford & Crayford Marshes, donde los ríos forman límites administrativos entre el Gran Londres y Kent (específicamente, el distrito londinense de Bexley y Kentish municipio de Dartford ). The Darent entra en Thames Long Reach al este de Crayford Ness. [4] [5] [6]
El Consejo del Condado de Kent ha señalizado una ruta a pie de 31 km [7] a lo largo del Darent entre las colinas de Greensand por encima de Sevenoaks y el Támesis [8] y la ha denominado Sendero del Valle Darent . La ruta no recibe atención obvia de los ayuntamientos o grupos 'focales' [ cita requerida ], aunque toda o parte es utilizada por corredores, ciclistas, caminantes, paseadores de perros y aventureros curiosos, aprovechando el Darent Valley Path para acceder o ver las comodidades del río. , tal como son. [ cita requerida ] Esta falta de atención está siendo abordada en la sección de mareas por un grupo de lugareños preocupados, los "Amigos de Dartford y Crayford Creeks". [9] A mediados de 2016 [actualizar]se está formando un fideicomiso para promover la regeneración y dar un reconocimiento formal a la protección de este valioso servicio público. [ cita requerida ]
Dartford y Crayford Creek
Actualmente [ ¿cuándo? ] la sección de mareas está siendo arreglada [ aclaración necesaria ] y mejorada por voluntarios de "Friends of Dartford y Crayford Creek". [9] para permitir que el tráfico marítimo, como embarcaciones estrechas y cruceros de recreo, naveguen hasta Steam Crane Wharf y más allá, para pasar la noche o quedarse un rato. Mucho lodo fue depositado por el río y la marea a partir de 1986 cuando el arroyo fue abandonado. Las cimas de algunos bancos de barro tienen ahora unos dos metros de altura; mientras que otros necesitarían solo un ajuste mínimo para adaptarse al movimiento y el atraque de embarcaciones más grandes sin impacto en la naturaleza del río. Los grupos de trabajo inspeccionaron, limpiaron y retiraron los escombros peligrosos del lecho del río para permitir el paso seguro de todo tipo de embarcaciones durante la bajamar. Los voluntarios y los hombres de la longitud retiraron varios árboles sembrados por ellos mismos, cortaron otros y retiraron los escombros de las orillas. El fideicomiso (denominado Dartford and Crayford Restoration Trust) es una rama del Northfleet Harbour Restoration Trust.
Barcos en el arroyo
En abril de 2015, un barco estrecho [10] llegó a Dartford Creek, con una tripulación de cuatro capitanes de canal, para establecer la viabilidad de visitas de barcos de canal y, por extensión, barcos de Medway , el Támesis sin mareas y varios clubes de navegación a lo largo del Támesis estuario. Esta fue la primera vez en más de cuarenta años que un barco registrado se posó en Dartford Creek. [ cita requerida ]
El Pentágono (SSR160910) regresó en junio de 2015, familiarizando a más capitanes de barcos de canal, y se quedó hasta octubre. Semanas de espera de la marea establecieron una 'base de conocimientos para los navegantes' para futuras visitas. Durante el período, el barco descansó en una berma cerca de la esclusa, accesible solo con las mareas vivas . A su partida, se había establecido la viabilidad de ambos arroyos para el acceso y el ocio por una variedad de embarcaciones.
El Pentágono fue el primer barco en pasar la noche en el arroyo con tripulación a bordo desde finales de la década de 1970. Para facilitar su amarre en la primera llegada, los voluntarios desenterraron cuarenta años de negligencia e inercia para proporcionar un muelle limpio y un amarre temporal en la esclusa. Este trabajo fue ampliado en 2016 por un voluntario de longitud, Hugh Nesbitt. [11] quien es un arqueólogo aficionado experto. En febrero de 2016, los ingenieros de Network Rail eliminaron árboles en la parte superior de Crayford Creek, restableciendo el acceso al "Fin de la navegación". Crayford Creek se considera capaz de desarrollarse para embarcaciones con mástiles que no pueden avanzar a Dartford debido al puente Bob Dunn.
La biblioteca y el museo de Dartford proporcionan una gran cantidad de pruebas de que ambos arroyos se han utilizado para el comercio desde la época prerromana. El comercio alcanzó un cenit moderno durante la revolución industrial y más allá. En 1835, casi 60.000 toneladas largas (61.000 t) entraron o salieron, dando servicio y apoyando una considerable actividad industrial. Los factores de navegación significaron que las cargas individuales se limitaron a 50 toneladas largas (51 t) incluso en mareas vivas. Se propuso un canal de navegación a principios del siglo XIX, pero no logró el impulso. En 1839, una nueva propuesta logró una Ley del Parlamento que permitía que el desarrollo prosiguiera y se cobraron peajes desde su finalización en 1844. El trabajo incluyó enderezar, dragar y acortar la navegación. [4]
Barrera contra inundaciones de marea de Dartford Creek
En Dartford Creek, cerca de su unión con el Támesis, se encuentra la barrera contra inundaciones de marea de Dartford Creek [12] con dos compuertas de hoja abatible de 160 toneladas (160 toneladas largas) [13] , que pueden bajarse si el mar amenaza para inundar la tierra. [14] La barrera está gestionada por la Agencia de Medio Ambiente . [15]
La conexión romana
Dartford ( Domesday Book "Tarentefort") era un lugar importante para vadear en Watling Street. La investigación de Woodlands Junior School [16] indica que el vado existió incluso antes del período romano. La propia Tarentefort floreció durante el período romano del 50 al 450 d. C. Un transbordador controlado por un ermitaño se estableció en 1235 y sobrevivió hasta 1518, mucho después de que se construyera el primer puente durante el reinado de Enrique IV (1399-1413). Ese puente sobrevivió hasta el siglo XVIII. [17]
Histórico y Prehistórico
El río de hoy no es mucho más que un arroyo aparte de en condiciones de crecida, una sorpresa dada la amplitud del valle que atraviesa. El "proto-Darent" era mucho más grande que el goteo actual, pero el río Medway , a través de la erosión de la caliza blanda y las arcillas de North Downs / Western Weald , ha capturado gran parte de las cabeceras que alguna vez abastecieron al Darent. [18]
Descuido moderno
En 1989, las personas preocupadas se dieron cuenta de que casi todo el flujo a través de Dartford había cesado. Más tarde, el río Darent fue reconocido oficialmente como el río de "caudal más bajo" del país. La vida silvestre fue diezmada, pero la razón se hizo evidente tan pronto como se abordó el problema. La entonces Autoridad de los Ríos estaba desviando cantidades cada vez mayores de agua para abastecer la creciente codicia de las ciudades adyacentes e incluso de los distritos de Londres. Desde 1989, se ha [afirmado que se ha realizado] mucho trabajo para rectificar esta situación, incluido el cierre de una serie de pozos por parte de la Agencia de Medio Ambiente . Esto está documentado en la Biblioteca de Dartford por los documentos de la Agencia de Medio Ambiente alojados allí.
Una escultura, presentada en 2004, celebró la vida renovada del río, representando la vida salvaje que se ha salvado.
Molinos de agua
El río Darent impulsó varios molinos de agua . De la fuente a la boca son:
Molino Westerham (Elm View)
TQ 444 537
El molinero de este molino de maíz en 1771 fue James Marchane, a quien se unió su hijo James. James Jr murió en 1805 y James Sr murió c. 1812. El molino fue esbozado por G. Samuel en 1818. Tenía una rueda hidráulica sobrecargada . [5] [20] La rueda hidráulica sobrecargada de hierro fundido era de 12 pies (3,66 m) por 2 pies 9,5 pulgadas (0,85 m). Fue instalado en 1868, reemplazando una rueda de madera que pudo haber sido pegada. En 1890, la rueda hidráulica se adaptó para impulsar un conjunto de bombas para abastecer a Westerham. Se podría suministrar un promedio de 25.000 galones imperiales (110.000 l). La maquinaria de molienda se retiró en 1936 y durante la Segunda Guerra Mundial una chincheta aterrizó cerca y voló el techo del molino. El edificio abandonado se levantó en abril de 1954, pero había sido demolido en julio de 1960. [21]
Molino de Darenth (madera de la torre)
TQ 449 540
Este molino de maíz tenía una rueda hidráulica externa de hierro fundido que se elevaba sobre un eje de madera. El molino estuvo funcionando hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial y fue demolido en la década de 1930. Tenía dos pares de muelas . [21]
Molino Squerryes (Spring Shaw), Westerham
TQ 447 532
Squerryes, o Spring Shaw Mill, era un molino de maíz con una rueda hidráulica de hierro fundido de unos 9 o 10 pies (2,74 o 3,05 m) de diámetro y 3 pies (0,91 m) de ancho. El molino estaba marcado como en desuso en elmapa de Ordnance Survey de 1895.Era un pequeño edificio de 17 pies y 6 pulgadas (5,33 m) cuadrados y había sido demolido en 1955. Poco se sabe de la maquinaria, excepto que el eje vertical era de madera. y de 11,5 pulgadas (290 mm) de diámetro. La gran rueda dentada de madera tenía la construcción de un brazo de compás. [21]
Bomba de valencia, latón
TQ 461 535
Esta bomba de agua fue impulsada por una rueda hidráulica de hierro fundido de alta presión de 16 pies (4,88 m) por 3 pies 5 pulgadas (1,04 m). Una rueda de foso con engranajes rectos de hierro fundido de 1,83 m (6 pies) de diámetro accionaba dos bombas de pistón. La bomba databa de 1858 y todavía existía en 1980. [21]
Molino Latón
TQ 470 552
Este era un molino de maíz, ahora convertido en vivienda. [5] La rueda hidráulica de pechera de hierro fundido era de 13 pies (3,96 m) por 6 pies y 6 pulgadas (1,98 m). [21] En septiembre de 1812, James Weight, molinero de Brasted, reclamaba alivio para él, su esposa y sus cinco hijos. Un hombre llamado Staples que se hacía llamar Chapman había alquilado el molino en Brasted en 1812; reclamó alivio en enero de 1815. [22] El molino dejó de funcionar en la década de 1920 y se retiró la maquinaria c. 1934. [21]
Molino Sundridge
TQ 489 556
Era una fábrica de papel. En diciembre de 1822, Nicholas Tapsfield, fabricante de papel de Sundridge , reclamaba alivio para él y su esposa Mary. Había sido aprendiz en una fábrica de papel en East Malling . En diciembre de 1831, Thomas Green, fabricante de papel de Sundridge, reclamaba alivio para él, su esposa y sus cinco hijos. Había sido aprendiz en 1804 de William Dacie en una fábrica de papel en Bermondsey , y luego en Mr. Hall en St. Mary Cray cuando Dacie se jubiló. En marzo de 1832, Henry Sparks, fabricante de papel de Sundridge, reclamaba alivio para él, su esposa Susanna y sus cinco hijos. Había sido aprendiz de los señores Smith & Knight en Godalming en 1796, sirviendo solo cuatro años. En mayo de 1839, Henry Thomas, fabricante de papel de Sundridge reclamaba alivio para sí mismo. Había sido un fabricante de papel toda su vida laboral. [5] [22] La rueda hidráulica sobrecargada interna era de 12 pies y 6 pulgadas (3,81 m) por 6 pies 3 pulgadas (1,91 m), transportada sobre uneje de roble . Sundridge Mill produjo papel para el Banco de Inglaterra hasta su cierre en 1901, y el negocio se transfirió a Eynsford Paper Mill. Los edificios del molino se convirtieron en lavandería y se quitó la rueda hidráulica c. 1914 para ser reemplazado por energía de vapor. El molino fue demolido en octubre de 1969. [21]
Molino de Chipstead, Chevening
TQ 499 560
Chipstead Mill era un edificio de cuatro pisos que había sido ampliado a finales del siglo XIX. [21] Funcionó hasta después de la Segunda Guerra Mundial, [5] pero la maquinaria se había quitado en 1950. La rueda hidráulica se sobrepasó y accionó dos pares de muelas de molino French Burr. Una máquina de vapor proporcionó energía auxiliar hasta que fue reemplazada por una máquina de gas de succión de 75 caballos de fuerza (56 kW). La planta de molienda de rodillos se instaló en la década de 1890, pero la molienda cesó en la década de 1920. El edificio del molino estaba en pie en la década de 1980. [21]
Molino de Longford, Dunton Green
TQ 513 568
Este era un molino de maíz reconstruido por Weeks of Maidstone en 1859, tenía una rueda hidráulica de hierro fundido de 7 pies (2,13 m) por 12 pies (3,66 m), que probablemente había reemplazado una rueda hidráulica de gran diámetro. [21] La rueda hidráulica impulsó tres pares de muelas . La electricidad reemplazó a la energía hidráulica entre las guerras, y el molino funcionó por última vez en 1947. Se dice que las piedras del molino fueron causadas para correr hacia atrás en un momento a través del hechizo del molino. [5] [23] [24] [25] El molino movía tres pares de muelas, siendo la maquinaria principalmente de hierro fundido. El edificio del molino sobrevivió hasta 1987 cuando se reconstruyó el sitio. [21]
Molino de Otford
TQ 524 594
Había un molino de agua en Otford en 1541. El último molino en este sitio era un molino de maíz con dos ruedas hidráulicas. Últimamente se utilizó como aserradero y se incendió el 7 de enero de 1924. Aquí se puede ver una foto del molino. La rueda hidráulica breastshot permaneció en 1930. [5] [23] [26] [27] Una rueda hidráulica era de madera, impulsando tres pares de piedras de molino French Burr y un par de piedras de molino Peak. La maquinaria era toda de madera. La segunda rueda hidráulica era de hierro fundido, impulsando dos pares de piedras French Burr contra maquinaria de hierro fundido. [21]
Molino superior, Shoreham
TQ 520 610
Este era un molino de maíz. Originalmente impulsado por una rueda hidráulica de disparo de pecho interno de unos 14 pies (4,27 m) por 6 pies (1,83 m) que impulsa un par de piedras de molino French Burr y un par de piedras de molino Peak. La gran rueda de espuela era una rueda de hierro fundido con dientes de madera. La rueda hidráulica había sido reemplazada por una turbina que impulsaba las piedras de molino a través de una gran rueda dentada que tenía solo 3 pies y 3 pulgadas (990 mm) de diámetro. El molino fue convertido en casa en 1971. [21]
Molino inferior (papel Shoreham), Shoreham
TQ 520 621
Este era el sitio de un batán perteneciente a Palsters Manor. Fue comprado por la familia Passele en el siglo XIV. La mansión pasó a Francis Sandbach en 1578 y fue testada a John Polhill. Compró el batán en 1602. El último molino en el sitio fue un molino de papel; fue demolido en 1936. [5] [26] [28] La rueda hidráulica de tiro bajo de pecho medía 16 pies (4,88 m) por 8 pies (2,44 m). Conducía maquinaria a través de un eje intermedio impulsado por la rueda dentada de engranajes rectos. [21] El molino fue demolido en la década de 1930. [29] La fábrica de papel había estado dirigida durante más de 200 años por la familia Wilmot. [21]
Molino de madera, Eynsford
TQ 531 648
Aunque se dice que este molino, que estaba justo aguas abajo delpuentede Eynsford , era un molino de maíz con una rueda hidráulica inferior [5] [23] otra evidencia muestra que setrataba de un aserradero deagua que había sido erigido c . 1853. Es posible que haya estado en el sitio de un molino anterior. [21]
Antiguo molino, Eynsford
TQ 540 656
Este era un molino de maíz. Se encuentra inmediatamente aguas abajo del puente por el vado de Eynsford. La rueda hidráulica de tiro de pecho bajo tenía 2,44 m (8 pies) de diámetro en 1887, y fue reemplazada por una de al menos 3,05 m (10 pies) de diámetro. Tenía 10 pies (3,05 m) de ancho. Las piedras de molino tenían solo 3 pies (910 mm) de diámetro, lo que sugiere que solo se disponía de una cantidad limitada de harina. El molino estuvo en funcionamiento hasta 1911, sin utilizar energía auxiliar. El edificio fue convertido en casa en la década de 1920 y sobrevive en la actualidad. [21]
Molino de papel de Eynsford
TQ 544 661
Esta fábrica de papel fue fundada en 1648 [21] porrefugiados Hugenot . [5] La fábrica de papel reemplazó a un molino de maíz anterior. En 1882, se registró que tenía una rueda hidráulica de 18 pies y 3 pulgadas (5,56 m) por 8 pies (2,44 m). El molino sufrió dos incendios en el siglo XX pero fue reconstruido. [21] Estuvo funcionando hasta 1952, pero ahora ha sido demolido. [5]
Molino de Farningham
TQ 545 670
Un molino ha estado en este sitio desde Domesday. En el siglo XV, el molino estaba en posesión de la familia Roper. Sir Anthony Roper fue acusado de "derribar y permitir que el molino de agua se pudriera y quedara deshabitado" en 1636. Se le ordenó reconstruir el molino en dos años. El edificio actual construido por los Colyer data de c.1780. El molino era un molino de maíz; el edificio convertido sobrevive. Una característica curiosa es que la puerta del lado norte de la cara este está pintada para que parezca simétrica con la puerta real. Últimamente, el molino fue operado por una turbina que impulsó un aserradero en sus últimos años de operación. El molino trabajó por última vez para el comercio en 1900. [5] [26] [30]
Estación generadora de Franks, Horton Kirby
TQ 556 677
Esta instalación fue de finales del siglo XIX. Una turbina impulsó una planta generadora para proporcionar electricidad a Franks Hall . Después de que dejó de usarse, se dice que la turbina se instaló en Westminster Mill. [21]
Molino de Westminster, Horton Kirby
TQ 560 685
Este era un molino de maíz que se encontraba aguas arriba del molino de papel. Henry Knight era un molinero en Horton que murió en 1724 y Thomas Welch era un molinero en Horton que murió en 1734. George Cannon tomó el molino a principios de la década de 1830. En 1843 se declaró en quiebra como cervecero común, ocupación que llevó a cabo junto con el molino. La mala salud obligó a jubilarse en 1852, y su hermano Stephen compró el molino. Su hijo, también Stephen, dirigía Old Mill desde 1850 y tenía entonces 14 años. Stephen Cannon (padre) murió en 1872 y Stephen Cannon (hijo) vendió Westminster Mill y Old Mill para concentrar el negocio de molienda en un molino en Bexley . Posteriormente, la rueda hidráulica fue reemplazada por una turbina y el molino generó electricidad. El molino se quemó cuando lo alcanzó un rayo en 1908 y fue reconstruido como una fábrica de cordones de zapatos. La fábrica cerró en 1991 y el molino ha sido demolido y el sitio remodelado como vivienda. [5] [6] [31] [32] [33] [34]
Molino de papel Horton Kirby
TQ 563 695
Este molino se encuentra debajo del viaducto delferrocarril de Chatham Main Line . En 1700 había aquí dos molinos de maíz y una fragua. El molino fue reconstruido por Henry Hall en 1820 como molino de papel. El papel de esta fábrica se utilizó para imprimir The Sphere y The Tatler ; En la primera edición de The Children's Encyclopedia se utilizaron fotografías del proceso de fabricación de papel en la fábrica. Henry Hall fue el propietario en 1840. Aquí se puede ver una ilustración de la casa de máquinas c.1880. El molino tiene una chimenea de 70 m (230 pies) de altura, que es un edificio protegido . El molino se utilizó por última vez como fábrica y se cerró en 2003, y en 2005 se proponen planes para su conversión a vivienda. [5] [31] [33] [35] [36] [37] [38] Las fechas de la chimenea hasta 1880. [21]
Molino de Frog Lane, Sutton en Hone
TQ 559 696
Este molino de maíz fue del siglo XIX. La rueda hidráulica de pechera de hierro fundido era de 10 pies (3,05 m) por 6 pies (1,83 m) transportada sobre un eje cuadrado de 5 pulgadas (130 mm). Una característica inusual de este molino era que la rueda de pozo tenía el mismo diámetro que la rueda hidráulica. El molino había dejado de funcionar en 1914. Los pisos superiores del molino fueron demolidos en febrero de 1936, dejando la base de ladrillos, la rueda hidráulica y algo de maquinaria. Estos habían sido eliminados en junio de 1965. [21]
South Darenth Mill
TQ 563 697
South Darenth Mill era un edificio de ladrillos que reemplazó a un molino anterior que se quemó en 1879. Este molino estaba dirigido por la familia Cannon. El molino tenía una rueda hidráulica de hierro fundido que accionaba tres pares de muelas. Una máquina de vapor proporcionó energía auxiliar. En 1894, se instaló una planta de molienda de rodillos, pero la molienda cesó en 1905. El edificio sufrió graves daños en la Gran Tormenta de 1987. [21]
Molino de papel Darenth
TQ 558 714
Darenth Paper Mill estuvo en funcionamiento hasta 1931 cuando fue adquirida por Messrs Portals Ltd, de Laverstoke , Hampshire . En 1910, estuvo bajo la ocupación de los Sres. TH Saunders & Co Ltd, también en Hawley Mills y Beech and Rye Mills, High Wycombe , Buckinghamshire . La rueda hidráulica de tiro de pecho era de hierro fundido con flotadores de madera. Tenía 12 pies (3,66 m) por 10 pies (3,05 m). [21]
Molino Sutton (Viejo, Sutton at Hone, Darenth Corn, Little Darenth)
TQ 557 713
Este molino de maíz se encontraba en Old Mill Farm. Fue construido por Thomas Edmeads a principios del siglo XIX. En 1806 los inquilinos molineros eran Stephen y George Cannon. Los hermanos Cannon fueron declarados en quiebra en mayo de 1816 pero cancelaron sus deudas y volvieron a la molienda. George Cannon fue nuevamente declarado en quiebra en 1823. Stephen Cannon tuvo tres hijos, William, George y Stephen. Todos aprendieron el oficio de la molienda en su molino.
Stephen Cannon más tarde compró el molino y pasó a su hija Harriet a su muerte el 27 de febrero de 1856. El molino permaneció en la familia Cannon hasta 1872 y la casa del molino hasta 1888. Posteriormente, el molino tenía una máquina de vapor y una chimenea alta. [5] [32] [39] Durante la Primera Guerra Mundial, una bomba golpeó el molino, pero no explotó, aunque el molino quedó fuera de servicio. El molino fue demolido en septiembre de 1928. Las fotografías del molino durante la demolición revelan que la rueda hidráulica de baja presión de hierro fundido impulsaba tres pares de muelas a través de un eje intermedio de hierro fundido. Se conservaron el eje vertical de madera y la corona originales. [21]
Hawley Mills, Sutton en Hone
TQ 552 718
Un sitio mencionado en Domesday, los molinos aquí estaban en manos de la mansión de Bignoures y pertenecieron a los Caballeros de San Juan en la Edad Media , y se alquilaron a la Priora de Dartford Nunnery por un precio de pimienta. Un molino de trigo y un molino de malta fueron entregados a George Tasser en 1534. William Vaughan los recibió de la Corona en 1546 y los molinos volvieron a la Corona cuando murió en 1580. Los dos molinos fueron otorgados a John Spilman (más tarde Sir John Spilman) por la Corona en 1581.
En 1588, Spilman convirtió el molino de maíz en un molino de papel y obtuvo el monopolio de su papel manipulando el favor y el patrocinio de los sucesivos monarcas. Thomas Churchyard escribió un largo poema en 1588, la primera descripción del proceso de fabricación de papel. Spielman empleó a 600 hombres, principalmente alemanes. Los molinos permanecieron en la familia Spilman hasta 1679, luego un Sr. Blackman fue el propietario en 1686 pero estaba en quiebra en 1739. Los Sres. Pike y Edsall compraron el molino y lo convirtieron en un molino de pólvora . Hubo explosiones aquí en 1745, 1790 , 1795, 1796, 1799 y 1833. Estos mataron al menos a cuarenta personas. Edsall quebró en 1778 y los molinos fueron comprados por los señores Pigou y Andrews . La fábrica era una fábrica de papel en 1840, cuando William Wiggins era el propietario.
El molino de malta no fue requerido por Spilman, y lo arrendó a Godfrey Box de Lieja. Erigió un laminador y cortador de hierro (para la fabricación de clavos; el primero en Inglaterra) entre 1590 y 1595, que en 1758 tenía dos ruedas hidráulicas, una trabajando con el rodillo superior, la otra trabajando con los rodillos inferiores y una guillotina. Una empresa de "fabricantes de papel blanco" se estableció aquí en 1694 y durante el siglo XVIII la fábrica fue propiedad de un Sr. Quelch. [5] [38] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46]
Molinos de polvo Dartford
Aproximadamente TQ 548 728
Los Molinos de Polvo estuvieron en operación desde c. 1730, posiblemente en el sitio de la fábrica de papel de Spilman de 1588. Estuvo en funcionamiento hasta el siglo XX. [21]
Molino de papel inferior, Dartford
TQ 547 732
Lower Mill se construyó a mediados del siglo XVII y se cerró en 1790. Posteriormente se utilizó como laminador de zinc y como imprenta de seda y percal. [21]
Victoria Mills, Dartford
TQ 545 739
Victoria Mills se encontraba en el sitio de un batán del siglo XV y un antiguo molino de alambre , mencionado por William Lambarde en 1570 como un molino de vidriado . Esto se utilizó para pulir placas blindadas. A principios del siglo XIX había aquí tres molinos; un molino de aceite , un molino de mostaza y un molino de maíz a finales del siglo XVIII era propiedad de un señor Fomereau y trabajaba por la familia Loder. El molino de maíz era una estructura de madera de cuatro pisos construida en 1790. A principios del siglo XIX, el molinero James Hard fue nombrado molinero del rey Jorge IV . Tenía una rueda hidráulica de hierro forjado de 20 'de diámetro que impulsaba cuatro pares de muelas. [5] [42] [47] [48] [49]
Molino de Colyers (Orchard's, Bridge, Acacia Hall), Dartford
TQ 544 739
En 1217 el rey Juan otorgó un molino por valor de 100 / - al año, situado en Dartford a Michael de Wallensi y en 1221 William, Prior de Rochester, otorgó a Alan Martel, Prior de los Caballeros Templarios , medio acre de tierra por el molino. El molino perteneció al obispo de Rochester en 1253 y en 1299 se conocía como molino de Orchard, siendo entonces de propiedad privada. Henry Colyer fue el molinero en 1840. [38] [42] [50] Posteriormente, R & H Strickland Ltd dirigió el molino, aunque la molienda cesó en 1893 y el edificio fue despojado de su maquinaria, incluida una gran rueda hidráulica de hierro fundido y una máquina de vapor, en 1898. Luego sirvió como club social para los señores Burroughs Wellcome & Co. El molino se incendió el 24 de enero de 1962. [21]
Trabajos de impresión de seda, Dartford
TQ 544 743
Había una imprenta en Dartford que se dice que funcionaba con una rueda hidráulica. Se dijo que la rueda hidráulica había sido "recientemente removida" en 1986 como parte de un programa de limpieza para la sección del río en la que se encontraban las obras. [21]
Molino de Phoenix, Dartford
TQ 544 745
Este era el molino más alejado del Darent. Hacia 1650, un tal John Brown erigió un molino "brassell" para partir hierro en varillas y clavos. Nicholas Tooke fue dueño del molino en 1656 seguido por Charles Mauum de 1687 a 1719 y luego los Sres. Cooke y Coolson en 1779. El molino Brassell dio paso a un aserradero, luego en 1790se construyó un molino de algodón de siete pisos. Este se incendió en 1795 y un edificio más pequeño, el Phoenix Mill fue erigido en 1797. George Willding era el molinero y los Sres. Saunders y Harrison eran fabricantes de mostaza aquí en 1840. TH Saunders lo reconstruyó en 1855. William Masters fue un trabajador aquí hasta su muerte en 1873, y tiene un monumento en la iglesia de Horton Kirby. Era una fábrica de papel y cerró en 1889. [34] [38] [47] [51]
Afluentes
Varios afluentes desembocan en el río Darent. También alimentaron varios molinos de agua.
Corriente en Brasted
Mill Farm Mill, Latón
TQ 468 554
Mill Farm Mill puede haber sido construido en 1705, que es la fecha de Mill House. Fue trabajado por la familia Smith, cesando el trabajo c. 1858. La rueda hidráulica y la maquinaria de hierro fundido de 14 pies (4,27 m) por 3 pies (0,91 m) se retiraron antes de la Primera Guerra Mundial. El edificio estaba en pie en 1954, reconvertido en garaje. [21]
Corriente en Chevening
Molino Whitley (Dibden), Chevening
TQ 508 533
Este molino se encontraba en lo profundo de un bosque al oeste de Sevenoaks . Lo llevó a cabo Ralph Bosville de Bradbourne Manor en el siglo XVI. El molino existió al menos hasta mediados del siglo XIX [24], pero dejó de funcionar en 1900. La rueda hidráulica sobrecargada de construcción compuesta se llevaba sobre un eje de madera de 9 pies y 6 pulgadas (2,90 m) de largo y 18 pulgadas (460 mm). ) cuadrado en la rueda hidráulica, 12 pulgadas (300 mm) de diámetro en el molino. [21] El molino estaba en ruinas en la década de 1920 [52]
Arroyo en Ightham
Molino de Ightham
Se dice que un afluente que se eleva cerca de St. Cleres impulsó un molino de agua, posiblemente el de Ightham registrado en 1322 como propiedad de William Inge. [24] [53]
Molino de Kemsing
TQ 543 586
Este molino estaba en el afluente que conducía el molino en Ightham. Kemsing tiene fama de ser el sitio de unmolino de agua romano en Springhead, que fue excavado en 1949. [54] [55]
Corriente de grandeza
Molino de grandeza, Sevenoaks
Un antiguo molino, en 1381 un molino en Gretnarsche estaba en posesión de John Colepeper . Los molinos fueron más tarde propiedad de la familia Fane / Vane , siendo conocidos como "Gretness-mylls" en la década de 1550, siendo dos molinos de maíz de agua. John Thorpe (¿molinero?) Vivía en Greatness Mill en el momento de su muerte en 1835. El edificio es de tablas de intemperie sobre un marco de acero sobre una base de ladrillo, reemplazando un molino anterior que se quemó [24] [56] [57] [58] después de la Primera Guerra Mundial. La rueda hidráulica rebasada fue de 20 pies (6,10 m) por 4 pies y 6 pulgadas (1,37 m). Impulsó dos pares de muelas French Burr y un par de muelas Peak. La planta de molienda de rodillos se instaló en 1906. En 1927, el molino todavía funcionaba con energía hidráulica, con la ayuda de un motor de gas de 15 caballos de fuerza (11 kW) . [21]
Molino de seda de grandeza, Sevenoaks
TQ 535 570
Este molino fue construido en 1761 por Peter Nouaille, quien entró en posesión del molino de agua señorial al casarse con Isabel de la Mare de la Grandeza. Se encontraba corriente abajo del molino de maíz. Nouaille se declaró en quiebra en 1778 pero se recuperó, empleando a 100 personas cuando se jubiló en 1800. El molino tenía una rueda hidráulica de pecho. Cerró después de la muerte de Nouaille [23] [24] [26] c. 1828. Los molinos fueron inmortalizados en el poema Oda sobre los molinos de seda en Greatness de Joseph Harrison. [21]
Guzzlebrook
Molino del puente de Childs, Kemsing
TQ 545 580
Un molino perdido hace mucho tiempo, se cree que fue un molino de maíz. El estanque del molino tenía una extensión de 400 yardas (370 m) por 50 yardas (46 m). [21]
Molino Longlodge, Otford
TQ 531 584
Posiblemente el sitio de uno de los ocho molinos Domesday de Otford. El molino fue abandonado en una fecha temprana ya que no se recordaba en los nombres de los campos. [21]
Corriente en Bradbourne
Molino de Bradbourne, Sevenoaks
Este era un molino de maíz. El 24 de octubre de 1545, Enrique VIII concedió Bradbourne Mill a William Darkenolde por 21 años a £ 6.13s.4d por año. El Rey encuentra la madera para la reparación del molino. En 1557, Ralph Bosville compró el molino. En 1592, Henry Bosville murió, dejando su mansión de Bradbourne y un "molino de agua" en la tenencia de Richard Phillipes y un "Sythe Mill" en la ocupación de Chapman entre sus propiedades. [23] [59] [60] [61] [62]
Corriente de cranpit
Obras de ingeniería de Hall, Dartford
TQ 542 745
Millwright John Hall construyó una rueda hidráulica de hierro fundido para reemplazar un molino de viento que impulsaba parte de la maquinaria en sus talleres en Hythe Street, Dartford. [21]
Ford
Había varios vados en el río Darent.
Shoreham
TQ 5205 6165 51 ° 19′59 ″ N 0 ° 10′59 ″ E / 51.333127 ° N 0.182954 ° E / 51.333127; 0.182954
Había un vado junto al puente del pueblo.
Eynsford
TQ 539 655 51 ° 22′03 ″ N 0 ° 12′43 ″ E / 51.367617 ° N 0.211823 ° E / 51.367617; 0.211823
Eynsford es famoso por su vado por el viejo puente de caballos de carga . [63]
Farningham
Había un vado en Farningham, ahora reemplazado por un puente. [30] [64]
Dartford
Había un vado en Dartford en la época romana, siendo Dartford una combinación de Darent-vado. El vado todavía existía en 1840. [38]
Ver también
- Afluentes del río Támesis
- Lista de ríos en Inglaterra
- Sendero del Valle Darent
- Hombre de longitud
Referencias
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- ^ Wetroads Archivado el 21 de agosto de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ Fehls
enlaces externos
Medios relacionados con River Darent en Wikimedia Commons
- Archivo de la ciudad de Dartford
- Nombres de lugares de Kent
- Darent - La historia y las historias de un río y sus comunidades - Rod Shelton
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