La Autoridad de Seguridad Vial (en irlandés : Údarás Um Shábháilteacht Ar Bhóithre ), o RSA , es una agencia estatal formada por el gobierno irlandés para promover la seguridad vial en la República de Irlanda . La agencia ha delegado el control de gran parte del trabajo del Departamento de Transporte .
Agencia Estatal de la Departamento de Transporte visión general | |
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Formado | 1 de septiembre de 2006 |
Jurisdicción | Republica de Irlanda |
Sede | Parque empresarial Moy Valley, Primrose Hill, Ballina, condado de Mayo , F26 V6E4 |
Empleados | 309 |
Ejecutivos de la Agencia Estatal del Departamento de Transporte |
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Documento clave |
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Sitio web | Sitio web de RSA |
Historia y gobernanza
Fue establecido en septiembre de 2006, encargado de la tarea de mejorar la seguridad en las carreteras de la República de Irlanda y establecido en virtud de la Ley de la Autoridad de Seguridad Vial de 2006, en respuesta al alto número de muertes en las carreteras irlandesas. [1] [2]
La sede de la organización se encuentra en Primrose Hill, Ballina, Co. Mayo. La presidenta actual de RSA es la ex TD Liz O'Donnell, quien sucedió a una veterana celebridad de la radio y la televisión, ex presentadora del Late Late Show Gay Byrne . [3] El Sr. Byrne obtuvo un segundo mandato de 5 años en 2011. [4] Sin embargo, el 16 de junio de 2014, anunció su intención de dimitir como presidente el 5 de agosto de 2014.
Se generó cierta controversia cuando se mostró a Byrne viajando en un automóvil con Terry Wogan cuando parecía que Byrne no llevaba puesto el cinturón de seguridad. [5] Byrne también admitió haber conducido bajo los efectos del alcohol en el pasado, "pero dijo que era parte de la cultura irlandesa en ese momento". [6]
La RSA se mencionó en relación con las agencias públicas que continúan operando fuera del ámbito de competencia de la Oficina del Defensor del Pueblo y del Comisionado de Información , en un discurso pronunciado por Emily O'Reilly en 2010. [7]
En 2013, el director ejecutivo de RSA, Noel Brett, renunció a su cargo de director ejecutivo de la Autoridad de Seguridad Vial (RSA) financiada por el estado para ocupar el cargo de cabildero principal de la Federación Bancaria Irlandesa :
"Su nombramiento será una sorpresa dada su falta de experiencia en el sector de servicios financieros, especialmente cuando los principales bancos de Irlanda se esfuerzan por volver a ser rentables y están bajo una presión significativa para hacer frente al problema de los atrasos hipotecarios". [8]
Funciones
Entre las funciones de la RSA se encuentran la promoción de la seguridad vial, la investigación sobre accidentes y seguridad vial, las pruebas de conducción y la concesión de licencias, así como el establecimiento de normas relacionadas con los vehículos y otras normas de conducción segura. [9]
La RSA y la Garda Síochána hacen cumplir las disposiciones de licencia de las Leyes de Transporte por Carretera: "Además de una multa, si usted es un transportista sin licencia, puede esperar que la RSA observe de cerca su cumplimiento con otras leyes, como las que cubren: Conductores 'reglas de horario, requisitos de tráfico vial, aptitud para circular de sus vehículos y remolques ". [10]
La RSA también es responsable de supervisar el progreso de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial (2007-2012) [11], que tiene como objetivo reducir en un 30% las colisiones, muertes y lesiones en las carreteras irlandesas. Lograr esto pondría a Irlanda en línea con los países que se considera que tienen las carreteras más seguras del mundo, como Holanda, Suecia y el Reino Unido.
Bajo la bandera de NDLS (Servicio Nacional de Licencias de Conducir), la RSA ahora es responsable de la emisión de licencias de conducir en Irlanda.
Iniciativas
La campaña de RSA "Él conduce, ella muere", que tenía como objetivo crear conciencia entre las mujeres conductoras sobre los riesgos de subirse a un automóvil con hombres que sienten que no conducen con seguridad, recibió algunas críticas en los medios de comunicación irlandeses. La Comisión de Quejas de Radiodifusión del país también recibió varias quejas de miembros del público relacionadas con la campaña. El presidente ejecutivo de RSA, Noel Brett, defendió la campaña como justificada por las estadísticas de accidentes, diciendo que "las mujeres deben saber que están siendo asesinadas por errores de conductores dominados por hombres, como exceso de velocidad y conducción bajo los efectos del alcohol", y agregó que los conductores varones tienen cuatro veces más probabilidades de estar involucrado en una colisión fatal que una conductora ". [12] [13]
Posteriormente, la autoridad anunció que estaba considerando una serie de opciones prácticas para promover su objetivo de reducir las tasas de mortalidad entre los jóvenes conductores varones del país, incluida la posibilidad de un toque de queda nocturno para todos los conductores varones menores de 25 años [14].
Otras iniciativas recientes incluyen la recomendación de una serie de cambios en la Prueba Nacional de Automóviles de Irlanda , que es supervisada por la RSA, que requiere que los vehículos de más de diez años se prueben cada año en lugar de cada dos años, mientras que se introducirán controles más estrictos en caso de que no funcionen. luces de advertencia de fallas, escapes demasiado ruidosos y vidrios polarizados y parabrisas. [15]
En 2008, la Autoridad de Seguridad Vial recibió información de la agencia de control de vehículos Cartell sobre el problema de la importación, reparación y registro de automóviles dados de baja del Reino Unido para su uso en Irlanda. [16] El artículo posterior del Irish Times provocó una investigación por parte de la Garda Siochána, la Unidad de Registro de Vehículos, la Autoridad de Seguridad Vial y los Comisionados de Ingresos. Esto dio lugar a un cambio en la legislación, de modo que a partir de septiembre de 2010 todos los vehículos importados deben llevarse a un Centro Nacional de Pruebas de Automóviles para su inspección antes de registrarse en Irlanda. [17]
En octubre de 2009, se anunció que la RSA había llegado a un acuerdo en virtud del cual la descalificación de los conductores en Irlanda y en el Reino Unido se reconocería mutuamente. El acuerdo, que es el primero de este tipo entre dos estados miembros de la UE, entrará en vigor en febrero de 2010. [18]
En 2011, RTÉ reveló que las personas en algunos de los centros del Servicio Nacional de Pruebas de Automóviles podían emitir un certificado de seguridad de automóvil de NCT mediante el pago de 100 € para automóviles con defectos de seguridad graves. Las pruebas son subcontratadas y realizadas por Applus. [19]
En junio de 2011, la mejora de Irlanda en la reducción de muertes por accidentes de tráfico le permitió ocupar el sexto lugar en seguridad vial en la UE. [20] La RSA declaró: "El número de muertes en carreteras en Irlanda se redujo a 212 en 2010, el nivel más bajo registrado, 26 menos que en 2009. El objetivo de seguridad vial del gobierno de lograr no más de 252 muertes por año para fines de 2012 se logró tres años antes de lo previsto ". [21]
El 5 de octubre de 2011, la RSA anunció una empresa conjunta con la Asociación Irlandesa de la Industria de Neumáticos con la intención de promover una semana de "seguridad de los neumáticos". [22] Dos días después, la RSA emitió un nuevo anuncio distanciándose de la demostración práctica de las distancias de frenado de vehículos que había respaldado anteriormente después de que se alegara que uno de los vehículos de prueba utilizados en la demostración de seguridad de los neumáticos tenía el sistema de frenos ABS desactivado. [23]
En 2012, la RSA, después de haber sido consultada para opinar sobre un anuncio de televisión de Meteor (un proveedor de servicios de telefonía móvil), concluyó que "opinaban que el anuncio promovía un comportamiento de usuario de la vía altamente peligroso".
El anuncio incluía un segmento cómico que mostraba a un ciclista siguiendo un autobús para recibir wifi gratis. Mientras que el ciclista representado en el anuncio de Meteor llevaba un casco, estaba usando un teléfono móvil mientras montaba en bicicleta.
Informes RSA
- Informe anual RSA 2010
- Compromisos de RSA en virtud del Acuerdo de Croke Park
- Se actualizó la Carta del Cliente de la Autoridad de Seguridad Vial : http://www.rsa.ie/Documents/About%20Us/Customer_Charter_RSA_WEB.pdf
Referencias
- ^ "Ley de la autoridad de seguridad vial de 2006" . Libro de estatutos irlandeses . 31 de mayo de 2006 . Consultado el 26 de octubre de 2020 .
- ^ "Bienvenidos a la Autoridad de Seguridad Vial" . Autoridad de Seguridad Vial . Consultado el 13 de febrero de 2009 .
- ^ "Gay Byrne nombrado jefe de la Autoridad de Seguridad Vial" . The Irish Times . 3 de marzo de 2006 . Consultado el 12 de febrero de 2009 .
- ^ "Hombro duro" . The Irish Times . 2 de noviembre de 2011.
- ^ "Haz lo que digo, no lo que hago: Gaybo atrapado usando el cinturón de seguridad incorrectamente" . Examinador irlandés . 1 de febrero de 2011.
- ^ "Bebí y manejé a casa desde Late Late, dice Gay" . Independiente de Irlanda .
- ^ "Discurso de Emily O'Reilly - Defensora del Pueblo y Comisionada de Información en el Instituto de Administración Pública y el Instituto Colegiado de Contabilidad y Finanzas Públicas - Conferencia sobre Buen Gobierno" .
- ^ Hancock, Ciarán (9 de agosto de 2013). "como jefe del grupo de presión de la industria bancaria" . The Irish Times . Consultado el 16 de agosto de 2018 .
- ^ "Quiénes somos" . Autoridad de Seguridad Vial . Consultado el 18 de abril de 2009 .
- ^ "Aplicación del transporte por carretera" . RSA.ie. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2012.
- ^ "Estrategia Nacional de Seguridad Vial" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 19 de febrero de 2009. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ "Él conduce, ella muere campaña es sexista - Gerry" . Herald.ie. 6 de agosto de 2009.
- ^ "Conductores masculinos 'disgustados' por la campaña publicitaria 'sexista' de RSA" . Tribune.ie. 19 de julio de 2009.
- ^ Lucey, Anne (25 de agosto de 2009). "Conducir el toque de queda propuesto para salvar la vida de los jóvenes" . Independiente de Irlanda .
- ^ "NCT todos los años para coches más antiguos" . The Irish Times . 12 de diciembre de 2009.
- ^ The Irish Times , amortizaciones reparadas en las carreteras , miércoles 1 de enero de 2008
- ^ Sitio web de NCTS, "Reservas de VRT" Archivado el 26 de diciembre de 2012 en Wayback Machine . Consultado el 21 de diciembre de 2012.
- ^ "El acuerdo transfronterizo tendrá como objetivo los conductores prohibidos" . 16 de diciembre de 2009.
- ^ "RTÉ en el NCT" . 17 de mayo de 2011.
- ^ "Informe: las carreteras irlandesas 'seis más seguras de Europa ' " . 21 de junio de 2011.
- ^ "Muertes y heridos en las carreteras irlandesas" .
- ^ "RSA e ITIA lanzan el 'Día Nacional de la Seguridad de los Neumáticos ' " . 5 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2011.
- ^ "Declaración sobre la demostración de seguridad de los neumáticos emitida en RTÉ TV News" . 7 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2011.
enlaces externos
- Autoridad de Seguridad Vial