Roberto O. Bisson


Robert O. Bisson (8 de abril de 1905 - 19 de marzo de 1959) fue un general de brigada del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que sirvió tanto en la Segunda Guerra Mundial como en la Guerra de Corea . Como aviador naval e ingeniero de comunicaciones , estuvo a la vanguardia del uso del radar por parte de la Infantería de Marina para la alerta temprana y la dirección de los aviones de combate . En 1943, como miembro de VMF(N)-531 , supervisó la instalación y operación del primer equipo de intercepción controlada desde tierra (GCI) del Cuerpo de Marines utilizado en una zona de combate. [1] Durante elBatalla de Okinawa comandó el cuartel general responsable de coordinar las unidades de defensa aérea con base en tierra del Cuerpo de Marines. [2]

Después de la guerra, comandó el Grupo 1 de Control Aéreo Marino y el Grupo 13 de Aeronaves Marinas y también sirvió en el 1er Ala de Aeronaves Marinas durante la Guerra de Corea . Su última asignación fue como oficial al mando de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miami , Florida . El último día de servicio activo de BGen Bisson fue el 31 de diciembre de 1958. Murió de un ataque al corazón poco menos de tres meses después, el 19 de marzo de 1959, en Solvang, California .

Robert Omer Bisson nació en Abingdon, Illinois , el 8 de septiembre de 1908. Se graduó de la escuela secundaria en 1927 y asistió a la Universidad de Illinois durante un año antes de ingresar a la Academia Naval de los Estados Unidos en 1928. Se graduó el 6 de junio de 1932 y fue comisionó a un segundo teniente en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ese mismo día.

Desde julio de 1932 hasta junio de 1933 asistió al Curso Básico de Oficial de Marina. En julio de 1933 comenzó su primera asignación con el Destacamento de Marines a bordo del USS  Oklahoma  (BB-37) . En julio de 1934 se transfirió al cuartel de la Marina en el Astillero Naval de Mare Island en Vallejo, California . Su primera asignación con la Fuerza Marina de la Flota comenzó en octubre de 1934 cuando fue asignado al 1.er Batallón, 6.º de Infantería de Marina en la Base del Cuerpo de Marines en San Diego , California.

El Capitán Bisson fue seleccionado para la transición a la aviación y en junio de 1936 se presentó en la Estación Aeronaval de Pensacola , Florida . Se graduó de entrenamiento de vuelo y se convirtió en aviador naval el 27 de julio de 1937. Su primer lugar de destino como parte de Marine Aviation fue en Naval Air Station North Island en Coronado, California . En mayo de 1940, fue transferido a la 1.ª Ala de Aeronave Marina (1.ª MAW) con base en las Instalaciones Aéreas del Cuerpo de Marines de Quantico , Virginia , y asignado al Escuadrón de Observación Marina 1 (VMO-1), que más tarde fue redesignado como VMO-151.. De febrero a agosto de 1942 asistió a la Escuela del Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados Unidos en Fort Monmouth , Nueva Jersey . Aquí recibió instrucción sobre la nueva tecnología de radar . Se recibió educación adicional en el Curso de Especialista en Electrónica impartido en la Universidad de Harvard y el Instituto de Tecnología de Massachusetts desde agosto de 1942 hasta febrero de 1943.