Robert BC Noorduyn
Robert Bernard Cornelis Noorduyn (6 de abril de 1893 en Nijmegen , Países Bajos - 22 de febrero de 1959 en South Burlington , Vermont ) fue un diseñador y fabricante de aviones estadounidense nacido en Holanda . Es mejor conocido por el Noorduyn Norseman , un legendario avión canadiense producido en las décadas de 1930 a 1940 y nuevamente en la década de 1950.
Noorduyn nació en los Países Bajos de padre holandés, Bernardus Noorduijn (1860-1910), y madre inglesa, Harriet Ellen Churchill. [2]
Después de que Noorduyn recibió una formación técnica en los Países Bajos y Alemania, en 1913, se mudó a Inglaterra. Allí se entrenó para volar en un Caudron G II y trabajó como delineante técnico para la empresa Sopwith .
En 1917, Noorduyn fue contratado para convertirse en el dibujante jefe de la compañía británica de transporte aéreo . (El diseñador jefe de la compañía fue otro holandés: junto con Frits Koolhoven ) Sin embargo, el Transporte Aéreo Británico o BAT duró poco. Víctima de las mareas cambiantes que siguieron al final de la Primera Guerra Mundial, cerró en 1919. Sin embargo, en ese momento, Anthony Fokker había regresado de Alemania y estableció una nueva fábrica en los Países Bajos. Noorduyn volvió igual de bien y encontró trabajo con Fokker. Dado que Fokker quería expandirse a los EE. UU., la empresa envió a Noorduyn en 1921 a Teterboro para supervisar una nueva planta de fabricación.
En Teterboro, Noorduyn fue responsable del Fokker Universal , un transporte utilitario popular que era particularmente adecuado para las condiciones del norte. Se vendieron muchos ejemplos a las compañías aéreas canadienses. El Fokker Universal y su seguimiento Super Universal ayudaron a abrir las fronteras, fomentando el asentamiento y el desarrollo del norte. Además, Noorduyn trabajó en el rediseño del Fokker F.VIII monomotor en una versión bimotor.
Noorduyn se mudó a principios de 1929 a Bellanca en Wilmington, Delaware , donde diseñó el Bellanca Skyrocket . También estuvo muy involucrado en el diseño de una versión mejorada del marcapasos Bellanca , otro de los favoritos de los voladores en Canadá.
