Roberto González Valdez (nacido el 31 de marzo de 1976 en la Ciudad de México ) es un piloto de carreras mexicano de Monterrey . Compitió en la Champ Car en la temporada 2003 y durante todo el 2004. En 2003, hizo su debut en la carrera de San Petersburgo en Florida para Dale Coyne Racing y no pudo completar la carrera. Su otra aparición en 2003 fue en casa en la Ciudad de México, donde sustituyó al veterano Roberto Moreno anotando sus primeros puntos Champ Car en el décimo lugar.
Se le dio un viaje de tiempo completo con PKV Racing para la temporada 2004 completa con el respaldo de la rama mexicana de Nextel . Sin embargo, tuvo un año decepcionante con un mejor resultado del séptimo lugar en Cleveland destacando un año en el que solo terminó 15º en la clasificación de puntos. No fue retenido para la temporada 2005.
En 2012 participó en tres carreras para RSR Racing en la American Le Mans Series . [1]
En 2013 su hermano menor Ricardo ganó la 81a edición de las 24 Horas de Le Mans en LMP2. En 2019, Roberto ganó las 24 Horas de Daytona y las 6 Horas de Spa-Francorchamps , ambas en la clase LMP2.
Resultados de la carrera de automovilismo
Resultados completos de American Open-Wheel Racing
( clave )
CART / Champ Car World Series
Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Rango | Puntos |
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2003 | Dale Coyne Racing | Lola B02 / 00 | Ford XFE V8 t | STP 17 | MTY | LBH | BRH | LAU | MIL | LS | POR | CLE | COLINA | CAMIONETA | ROA | MDO | MTL | GUARIDA | desaparecido en combate | 24 | 3 | |||
Concurso Herdez | MXC 10 | SRF | FON | |||||||||||||||||||||
2004 | PKV Racing | Lola B02 / 00 | Ford XFE V8 t | LBH 14 | MTY 9 | MIL 12 | POR 10 | CLE 7 | TOR 13 | FURGONETA 13 | ROA 16 | DEN 12 | MTL 10 | LS 14 | LVS 10 | SRF 11 | MXC 12 | 15 | 136 ^ |
- ^ Nuevo sistema de puntos implementado en 2004
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Año | Entrante | Clase | Carro | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rango | Puntos |
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2016 | Señorío | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA Ret | BHR 7 | 45 | 6 |
2017 | CEFC Manor TRS Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL 7 | SPA 8 | Ret LMS | NÜR 7 | MEX 8 | COA Ret | FUJ 7 | SHA 5 | BHR 5 | 18 | 46 |
2018-19 | DragonSpeed | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SPA 5 | LMS 3 | SIL 4 | FUJ 6 | SHA 2 | SEB 3 | SPA 1 | Ret LMS | Tercero | 117 | |
2019-20 | Jota deporte | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL 5 | FUJ DSQ | SHA 1 | BHR 2 | COA 3 | SPA 4 | LMS 2 | BHR 2 | 3º * | 152 * |
* Temporada aún en curso.
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2017 | CEFC Manor TRS Racing | Vitaly Petrov Simón Trummer | Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 152 | DNF | DNF |
2018 | DragonSpeed | Pastor Maldonado Nathanaël Berthon | Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 360 | Noveno | Quinto |
2019 | DragonSpeed | Pastor Maldonado Anthony Davidson | Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 245 | DNF | DNF |
2020 | Jota deporte | António Félix da Costa Anthony Davidson | Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 370 | Sexto | 2do |
Campeonato completo de WeatherTech SportsCar
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Rango | Puntos |
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2018 | AFS / PR1 Mathiasen Motorsports | PAG | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 | DÍA 12 | SEB 11 | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ALCE | LGA | MASCOTA | 43º | 39 |
Referencias
- ^ [1]
enlaces externos
- Biografía del conductor de Roberto González del sitio web oficial de la Champ Car World Series