Roi-des-Belges ("Rey de Bélgica") o tulip phaeton era un estilo de carrocería utilizado en vehículos de motor de lujo a principios del siglo XX. Era un doble faetón con protuberancias exageradas que sugerían un tulipán . [1] [2] Las protuberancias traseras acomodaban dos asientos de esquina como sillones de bañera a los que se accede desde la parte trasera por una puerta central con un pequeño asiento plegable. [a]
El estilo Roi-des-Belges comenzó con un Panhard et Levassor de 40 hp de 1901 con una carrocería Rothschild encargada por Leopoldo II de Bélgica , Roi des Belges . [3] El estilo fue sugerido por la amante de Leopold, Cléo de Mérode . [2] [3]
El estilo y el nombre Roi-des-Belges se utilizaron en muchas marcas de la época, incluidas Mototri Contal , Packard , Rolls-Royce Silver Ghost , Spyker , [4] y Renault [5] y por otros constructores de carrocerías.
Referencias
- ^ Véase, por ejemplo, "1902 De Dietrich 16hp car" . Bonhams.
- ^ Gartman, David (1994). "Desarrollo temprano de la forma automotriz" . Auto opium: una historia social del diseño de automóviles estadounidense . Routledge. pag. 27. ISBN 978-0-415-10571-2. Consultado el 17 de marzo de 2012 .
Inicialmente encargado por el rey Leopoldo de Bélgica, este elegante cuerpo tenía lados anchos y abultados y una parte trasera de curvas dobles invertidas que recuerdan a un tulipán. Esta carrocería espaciosa era popular en las marcas caras a ambos lados del Atlántico, mientras que el tonel de entrada lateral simple o el doble faetón se colocó en automóviles menos costosos.
- ^ a b Bird, Anthony (1967). "Carrocería y Accesorios". Coches de motor tempranos . Londres, Reino Unido: George Allen & Unwin. pag. 139.
Se introdujo un nuevo nombre, el Roi des Belges, en los círculos de carrocerías y se utilizó para distinguir una forma opulentamente curvada, similar a un tulipán, que, si se ejecutaba realmente bien en una escala lo suficientemente grande, podría tener un efecto soberbio.
- ^ a b Burgess-Wise, David (27 de marzo de 2001). "Una buena idea en ese momento: estilo de carrocería Roi des Belges" . The Daily Telegraph . Telegraph Media Group. ISSN 0307-1235 . Consultado el 14 de marzo de 2012 .
"¿Por qué no hacer los asientos del coche como estas sillas?" sugirió, y el rey quedó cautivado.
- ^ Andre Ritzinger (26 de enero de 2009). "Spyker: un siglo de coches exóticos - página 2 de 14" . Ritzsite.nl . Consultado el 18 de marzo de 2012 .
- ^ "Renault Tipo BH 50 CV Roi de Belges 1909 en venta" . PreWarCar . Consultado el 18 de marzo de 2012 .
enlaces externos
- Cuerpo de Roi-des-Belges, 1907, sin restaurar. Tenga en cuenta la forma de acceso al asiento trasero