Cojinete de elementos rodantes


Un rodamiento de elementos rodantes , también conocido como rodamiento , [1] es un rodamiento que transporta una carga al colocar elementos rodantes (como bolas o rodillos) entre dos anillos de rodamiento llamados pistas . El movimiento relativo de las pistas hace que los elementos rodantes rueden con muy poca resistencia a la rodadura y con poco deslizamiento .

Uno de los primeros y más conocidos cojinetes de elementos rodantes son conjuntos de troncos colocados en el suelo con un gran bloque de piedra encima. A medida que se tira de la piedra, los troncos ruedan por el suelo con poca fricción por deslizamiento . A medida que cada tronco sale por la parte de atrás, se mueve hacia el frente, donde el bloque rueda sobre él. Es posible imitar ese porte colocando varios bolígrafos o lápices sobre una mesa y colocando un objeto encima de ellos. Consulte " cojinetes " para obtener más información sobre el desarrollo histórico de los cojinetes.

Un cojinete giratorio de elemento rodante utiliza un eje en un orificio mucho más grande, y los cilindros llamados "rodillos" llenan el espacio entre el eje y el orificio. A medida que gira el eje, cada rodillo actúa como los troncos del ejemplo anterior. Sin embargo, dado que el rodamiento es redondo, los rodillos nunca se caen por debajo de la carga.

Los cojinetes de elementos rodantes tienen la ventaja de un buen compromiso entre costo, tamaño, peso, capacidad de carga, durabilidad, precisión, fricción, etc. Otros diseños de cojinetes suelen ser mejores en un atributo específico, pero peores en la mayoría de los otros atributos, aunque los cojinetes fluidos a veces pueden superar simultáneamente la capacidad de carga, la durabilidad, la precisión, la fricción, la velocidad de rotación y, a veces, el costo. Solo cojinetes lisosse utilizan tan ampliamente como los rodamientos de elementos rodantes. Los componentes mecánicos comunes donde se usan ampliamente son: aplicaciones automotrices, industriales, marinas y aeroespaciales. Son productos de gran necesidad para la tecnología moderna. El rodamiento de elementos rodantes se desarrolló a partir de una base firme construida durante miles de años. El concepto surgió en su forma primitiva en la época romana ; [2] después de un largo período de inactividad en la Edad Media, fue revivido durante el Renacimiento por Leonardo da Vinci , desarrollado de manera constante en los siglos XVII y XVIII.

Hay cinco tipos de elementos rodantes que se utilizan en los rodamientos de elementos rodantes: bolas, rodillos cilíndricos, rodillos esféricos, rodillos cónicos y rodillos de agujas.

La mayoría de los rodamientos de elementos rodantes cuentan con jaulas. Las jaulas reducen la fricción, el desgaste y la unión al evitar que los elementos rocen entre sí. Los rodamientos de rodillos enjaulados fueron inventados por John Harrison a mediados del siglo XVIII como parte de su trabajo en cronómetros. [3]


Un rodamiento rígido de bolas sellado
Estudio de rodamiento de bolas de Leonardo da Vinci ( 1452 - 1519 ). .
Distribución de carga (fuerza normal por rodillo) en un rodamiento de rodillos cilíndricos del tipo NU206. El anillo interior y los rodillos del rodamiento giran en sentido contrario a las agujas del reloj; una carga radial estática de 3000 N actúa sobre el aro interior en dirección hacia abajo. El rodamiento tiene 13 rodillos, 4 de los cuales están bajo carga en todo momento.
Un rodamiento de rodillos cilíndricos
Un rodamiento de rodillos esféricos
Un rodamiento de engranajes
Un rodamiento de rodillos cónicos
Un rodamiento de agujas
Un rodamiento de rodillos de empuje
Un cono de cojinete trasero de una bicicleta de montaña que falló prematuramente , causado por una combinación de picaduras debido a condiciones húmedas, lubricación inadecuada, ajuste de precarga incorrecto y fatiga por cargas de choque frecuentes.